2015和老婆从江西出发 历时100天 摩旅行程25500公里 经 ...

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D83：8月11日（逊克-嘉荫-萝北）440km

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D84：8月12日（萝北-鹤岗）70km
到鹤岗保养车子，刘大哥（专卖店老板）可热情了，师傅还没来，拉着我吃中午饭。车子搞了两个多小时，还耽误了他们钓鱼，快三点了才去，刘哥也非拉着我。执拗不过，只好去。
从上海骑摩托车过来的周哥了不得，摩托会玩，钓鱼也是能手，以前还开过四年渔具专卖店。我也钓过鱼，在这种场合，半拉子的我还是别上场，期间我出去溜达，有家人在烧烤喝酒，把我也喊进去，喝的是蓝莓酒，有点劲了，张大哥家院子挺大，窗明几净，很是舒服。
这次保养把链条、前后齿轮、前后刹车片、空气滤芯、机油滤芯以及机油都换了，易损耗件算换的差不多了，除了轮胎。


[ Last edited by hzq819 on 2016-1-26 at 11:05 ]

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D84：8月12日（萝北-鹤岗）70km

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D84：8月12日（萝北-鹤岗）70km
以前听说过戴眼镜的鸡，昨晚亲眼见到了，鸡的品种忘记了，这个眼镜是等鸡长到一定的时候戴上去的，由于这个品种的鸡好斗，很多鸡脖子毛都没有了，戴上眼镜就好多了，不过也有时会斗，但群起攻击一个鸡的可能性大大降低，觉得挺好玩的。


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D85：8月13日（鹤岗-佳木斯-桦川-富锦-同江街津口）360km
早上和刘大哥道别完就直奔佳木斯，跨过松花江大桥就是佳市，城市还算不错，就是空气比前面的差一点，没有停留一直奔到同江的三江口，不明白就松花江和黑龙江两江交汇，如何会叫三江口？
最后一站是街津口，一个叫郝哲族的大本营，郝哲族是国家六个人口最少的民族之一，这里房子大都用木板包裹，打听说是政府统一做的，看起来还是蛮有特色，这里特产就是吃鱼，两江交汇口的鱼果然不错，吃完回来的路上，看见有人打渔回来正在卸鱼，大都以大头鱼为主，个个都很大，一般的都在6-10斤左右。明天有空去看一下这里的北山，听说景色不错。

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D85：8月13日（鹤岗-佳木斯-桦川-富锦-同江街津口）360km

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D85：8月13日（鹤岗-佳木斯-桦川-富锦-同江街津口）360km

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D85：8月13日（鹤岗-佳木斯-桦川-富锦-同江街津口）360km

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D85：8月13日（鹤岗-佳木斯-桦川-富锦-同江街津口）360km

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km
早起吃好早餐去爬北山，山下的档口正在开摊，姜姐说你把车停她档口旁帮忙看着，还说我是第一个爬山的。上面风景不错，可以看见莲花河和黑龙江交汇，水域面积非常大，山上还有一个哨所，山脚下已有一对夫妇在早钓，上前去聊发现他们收获甚微。车停姜姐那里不买点她的小鱼过意不去，她给我多拿了，说实话也吃不完。说是有一条小路可以到抚远，省近60里地，考虑路上车少人少岔路也多，果断放弃，还是走省道313直奔抚远。
抚远是神州东方第一县，到了抚远在县城转悠了一圈，特色不大，不值得多停留，吃完午饭就往黑瞎子岛走，本来进岛要门票，还不能骑进去，打算放弃，和景区派出所小哥聊天，他说你可以骑进去的，进去的时候不减速不会拦你的，果然好使，岛上其实也没有啥东西，就是一座新桥（听说以前是浮桥）、一个新修的东极塔、一个界碑、一个湿地公园和老毛子留下的哨所，嫣然是没有开发的样子，说好听一点是湿地公园，不好听就是杂草丛生。
在乌苏镇的东极阳光广场，遇到一个广西兄弟骑行，别人可是自行车，从广东出发，大部分路线与我相似，至今累计骑了一万九千公里共计七个月，对于这样的牛人我不得不钦佩。在他的感召下我决定留下来看中国最早的日出，不过他是工具齐全自带帐篷，我可不能露宿街头，水边蚊子很多的。说到乌苏镇，其实原著居民就一家人，住宿条件非常有限，在东方第一哨所附近找了个房间住下，没地方洗澡，刚好可以去乌苏里江打个滚，傍晚下网捞鱼的还挺多，估计明早他们收网可以丰收一渔网。

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km

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D86：8月14日（同江街津口-抚远县-乌苏镇）240km

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D87：8月15日（乌苏镇-抚远前锋农场-双鸭山饶河农场-马场村-珍宝岛-虎头-虎林）410km
两点早起洗漱收拾好东西去看日出，运气不太好，太阳3点50多准时登场，可是云层太厚，但还是很漂亮，据说夏至那天2点10分太阳就出来了，这里天亮的可真早，和收网大哥聊了很多，他说以前的前哨营长是“两江（乌苏里和黑龙江）总督”，可谓一霸，干了五年升不上去，没办法转业到地方做了武装部副职。还说老毛子那边喜欢抓这边的渔民，没收他们的渔网和扣他们的渔船，没收的渔网再转卖给俄罗斯当地人，因为中国的渔网“好”，大小鱼通吃。老毛子人少雨多，很自然就跑到别人那里去抓鱼，当年黑瞎子岛收编的时候，渔民偷偷开车拿网去湿地里捞鱼，水很浅两个人就这么拿网过水，网到的都有十来斤的大鱼，可想老毛子有多么懒了。另外，他早晨收网的鱼很少且不大。
聊完也才5点半，于是就开始往家的方向走，路上印象最深的是，通往饶河县城的路在修，摩托车都过不了，加油站小妹说走马场过新平一直往南走就可以到省道了，那边既可以去饶河，也可以去虎林，好家伙，这条路越走越不对劲，我又一次把公路车当成越野车来骑，20多公里山路，硬是跑了3个小时，可怜了车子。
相机拍的日出和其他美景，因sd卡开小差，数据全部丢失，选了几张手机照。
早起看日出的恶果就是好困，一路上骑一会就要恢复一下体力

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D88：8月16日（虎林-密山-鸡西-穆棱-绥芬河）380km
百度地图显示，离家还有3160公里！
天气很差，一天都是穿着雨衣。心情到了绥芬河好一点，一路上也只有这里活力最强，对比一下老工业城市鸡西和口岸城市绥芬河，感觉在这里道路平坦，工地很多，年轻人不少，商业气氛很浓。鸡西感觉没有什么生气，几乎看不到开工的项目，道路满处裂痕，有的很深很宽，骑行要特别小心。虎林人口本来就少，还处在人口负增长，经济发展乏力。
其实到目前为止，东北人口少，年轻人更少，很多城市感觉在向养老城市发展，老国企和计划生育在这里是利是弊，历史会有公正审判。

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D89：8月17日（绥芬河-东宁-珲春-图们长安）400km
绥芬河是一个拥有一百多年口岸历史的城市，瑷珲条约签订后，这里便是与沙俄的主要口岸，可以说这是一个火车拉来的城市，图一是1914年日本设立的领事馆旧址，图二是基督教堂，图三是拥有百年历史的火车站，图四是沙俄时期建的铁路公司总理官邸。这个城市高差起伏比较大，基本上不是上坡就是下坡，还好不是很大，一个上午逛它是错错有余。
离开东宁县就离开了黑龙江，正式跨入吉林省地界，珲春便是吉林的第一站，他也是口岸城市，比较绥芬河那么多老毛子出出入入，我倒是不想在这里多做停留，天气若是好，或许会去看一下防川风景区，看一看这个鸡叫闻三地、犬鸣经三国的地方。
珲春到图们的路虽然两车道，但修的很平坦，跑起来特别舒服，路上的景色要是晴天一定很棒。本打算在图们住，问了十几家酒店旅馆，全部没房，运气太差了，明天是公务员面试和旅游节开幕。只能摸着夜路往前走，到了一个叫长安镇的地方，不管住宿条件了，有个休息的地方总比跑夜路好。

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D89：8月17日（绥芬河-东宁-珲春-图们长安）400km

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D89：8月17日（绥芬河-东宁-珲春-图们长安）400km