北京new FLY150提车啦。。。。。。。。。。。

汽水猫

最近想选择一个踏板车，市内通勤使用，基本单人，要求个头小一些，动力好一些，最好是电喷。
主要是在vespa150、甲鱼、圣甲虫200、FLY150出口版、new FLY150、标志姜戈、光阳kcc、光阳雷霆王180之中考虑。
vespa150:优点不说了，装逼利器。缺点首先是太贵，150老款现在看不太好看了，新款春天、冲刺漂亮，卖3万1-3万2，冷车不好启动很无语啊！

甲鱼：品质有口皆碑、座桶大、省油、有刹车联动，但动力一般（比起150），到底是110的；
圣甲虫200:动力牛逼，但那造型感觉像是弯梁和踏板的混血，实在不好接受，整体做工也比较一般，车的长度比较长；

FLY150出口版：动力不错，别看上市10来年了模样还是很漂亮的，1万3的车化油器不太好接受；

new FLY150：这几天刚刚发现的，越南生产，整车进口。3V电喷发动机，看参数基本可以肯定和vespa150同款发动机，做工精良，模样比较符合我的审美，素净！座桶较大（不如甲鱼大）、⛽口改到手套箱下方，加油很方便。槽点：后减震依然就一根，有歪屁股风险。首批进口的是美标，转向灯是4个单独的，比较怪异。后鼓刹，在这个价位有点儿次了。

标志姜戈：做工不错，漆水漂亮，动力据说也不错。外形嘛，个人不太喜欢复古的。但质量目前不太好说，另外就是车身长度超出我的预算；

光阳kcc：4v的机器，动力好，配置高，但那个外形在我看来有些花哨，不太喜欢；

光阳雷霆王180:动力很牛逼，上述车款里唯一带abs的车型，台湾整车进口。但可是，太贵了，办齐了4万出头啦！一个180的踏板，有些过分了。。。

选来选去，最终选择了new FLY150，19800的价格确实不便宜，就当吃螃蟹吧。
周六下订，昨天到车，今天提车，数据还没录入北京，还要等几天才能上牌。
上几张图吧，大家随便看看。

汽水猫

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汽水猫

我骑过的踏板不多，所以估计也很难给出客观的骑行对比感受。今天在店门口骑了几圈，感觉还是很好骑的，动力还不错，刹车感觉一般般。

汽水猫

补充一点儿骑行感受吧：
1、油耗测试过几次，百公里油耗均不到3升，一箱油跑200公里没有问题，应该是比老款省油；
2、怠速稍有抖动感，但起步不抖，提速较快，车的整体感觉很灵活；
3、70-80巡航非常稳，超车也很轻松，极速110没有问题；
4、我在800公里时第一次更换了机油、机滤，正好加了1升7100就够了，据说老款是用1.1升，这是个优点。
总之，感觉不错，比较满意，目前尚未发现明显的缺点。