|
|
本帖最后由 神经过的国度 于 2023-10-30 14:19 编辑
轱辘小稳定性和刹车性能必定的差，而且舒适性也是要受影响的
大踏板比较舒服主要是因为自身重量在哪里“压”着
实际上因为减振行程受限，悬挂必然的会比较“硬”，以应对冲击载荷
当然路面条件好的时候，有些踏板车舒适度还不错
上周末去山里小跑
小踏板车确实是在遇见起伏不平路面时候底气不足
大轱辘的档车，视线好一些，轴距也更长，应对起来是要更轻松一点
很多人说小车子上ABS和TCS意思不大
这个同意，但是不完全同意
起码在小踏板车上，两种安全装置对辅助安全驾驶会有明显的帮助
小排量档车只要不是养成了刹车抓离合还有喜欢大力后刹车的习惯，TCS似乎作用不会太明显
最后，无论档车还是踏板车
跑长途的舒适度都不要过分去追求
相对的，老外的纯公路旅行车舒适度会好很多
但是，价格可比奥迪A6L，舒适度仍然比不了
~(@^_^@)~
|
|
楼主: badaozilong
[复制链接]
发表于 河南省 2018-10-5 16:26
