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CBF190弯道磨膝

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发表于 北京市 2016-6-15 07:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
两台红黑190一起操练!!!!!!




摩托车能够转弯,主要是利用车身倾斜时,力的平衡让车子开始向内转向,倾倒越多时,向心力就会越大,就能够以更高的速度通过相同转向半径的弯道。为了在弯中能够拥有更高的速度来过弯,车手需要想办法给摩托车制造出更多的向心力,除了车辆本身以外,拥有比汽车更高身体自由度的摩托车,就有车手开始利用姿势的转变来增加向心力,此时侧挂这个姿势就出现在赛车场中。







侧挂除了增加向心力以外,还有许多附带的优点,对于车手来说,最大的优点就是能够最直接的用身体去测量倾角的极限。在仅使用同倾、内倾的姿势情况下,骑士唯一确切知道倾角使用极限的方法,就是磨到车子上的东西,像是脚踏、或是排气管,但是在快速倾倒时,磨到的瞬间,还来不及做出停止倾倒动作时,车轮已经被顶起而摔车,这是因为磨到车子时,骑士必须停止继续倾倒,但由于车辆回馈是透过脚踏传至靴子,此中间的时间差就可能会发生摔车。侧挂时利用膝盖当作倾角感知时,身体可以快速的感知车子已经倾倒至极限,甚至可以将膝盖再打开一点、大腿保持柔软,当膝盖碰触地板时,膝盖可以有内缩的空间,骑士仍有些许倾角可轻松调整车身不再倾倒。




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115#
发表于 广东省 2016-10-3 13:05 | 只看该作者
的确比较那些飙车的吹牛逼的装逼的强太大了
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114#
发表于 四川省 2016-9-23 14:09 | 只看该作者
感觉楼主侧挂的姿势看起来好别扭。侧挂是为了压弯,不是为了磨膝盖!不过还是为楼主的技术点赞。哈哈!我根本不敢压弯!
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113#
发表于 江苏省 2016-9-14 13:07 | 只看该作者
把帖子从头到尾看了一遍,只想说LZ别介意,交流也好还是练习也好,玩自己的,自己开心就行。天下喷子是死不光的,喷子们除了靠喷来证明自己的存在之外貌似也没别的事可干了。
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112#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-1 03:51 | 只看该作者
一般爱好者 没是车贩子
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111#
发表于 四川省 2016-8-27 03:26 来自手机 | 只看该作者
楼主是不是卖杂牌摩托的那帮人?那帮人没啥文化,我就不劝了
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110#
发表于 四川省 2016-8-27 03:17 来自手机 | 只看该作者
飙车发型不乱KM 发表于 2016-6-15 17:07
首先照片本人是我~其次在弯道骑行技术方面还不行 一直在研究练习   这几张照片朋友帮拍的 视频在微信上  ...

不要去追求这个,高速过弯受很多因素影响,其中有些因素是人为无法控制的,比如轮胎的质量对摩擦力的影响,路面材料对摩擦力的影响等。一句话,不要去追求这个。
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109#
发表于 四川省 2016-8-27 01:40 来自手机 | 只看该作者
推胎这个词很差劲,一点不生动,也不技术性,我至今不知是什么意思。
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108#
发表于 江西省 2016-8-26 23:30 来自手机 | 只看该作者
看看而己
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107#
发表于 广东省 2016-8-26 17:32 | 只看该作者
第一张图  屁股应该好快坐到后座的踏脚了吧
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106#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-4 03:07 | 只看该作者
Xman_123 发表于 2016-7-3 16:21
静下心来看看大家对你的建议吧,都很中肯,你自己听不进去。你的逻辑始终就好比:大家看,我能吃翔,好牛 ...

第一贴到最后一贴也就几个车友能说到点上 其他的都是想象的说而已  如果这样算装逼的话  那应该点赞 以为付出了时间 用了脑子。
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105#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-4 03:05 | 只看该作者
Xman_123 发表于 2016-7-3 16:21
静下心来看看大家对你的建议吧,都很中肯,你自己听不进去。你的逻辑始终就好比:大家看,我能吃翔,好牛 ...

只有个别的能说到点上~~~悲哀
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104#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-4 03:03 | 只看该作者
驰骋的信仰 发表于 2016-7-2 18:17
其实侧挂过弯的目地并不是一味的磨膝盖,而是尽量以最小的倾角迅速的过弯,如果到了磨膝的程度只能证明车子 ...

车友分析的比较到位
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103#
发表于 北京市 2016-7-3 08:21 | 只看该作者
飙车发型不乱KM 发表于 2016-7-1 12:22
即使这倾斜不用这么侧挂磨膝 但却磨到了也算是技术。当然你装逼装不成 这也不是你的罪

静下心来看看大家对你的建议吧,都很中肯,你自己听不进去。你的逻辑始终就好比:大家看,我能吃翔,好牛逼吧。别人说吃翔对身体不好,你就说,你不会吃哪里来的资格说我呢。但是,大家都知道,吃对身体不好,然而你自己就是听不进去。

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102#
发表于 江西省 2016-7-2 10:17 | 只看该作者
其实侧挂过弯的目地并不是一味的磨膝盖,而是尽量以最小的倾角迅速的过弯,如果到了磨膝的程度只能证明车子的倾角已经达到了极限,而楼主的车子并未达到倾角的极限然而却磨膝盖了,只能证明楼主不是为了过弯而磨膝,只是刻意想要磨膝而去这样做的。
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101#
发表于 湖北省 2016-7-2 08:30 | 只看该作者
楼主牛逼
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100#
 楼主| 发表于 北京市 2016-7-1 04:22 | 只看该作者
Xman_123 发表于 2016-6-30 15:42
lz明显就是来装b的,大家眼睛都是雪亮的,这压的这角度哪里需要磨膝。网友们说的话都挺中肯,lz明显听不进 ...

即使这倾斜不用这么侧挂磨膝 但却磨到了也算是技术。当然你装逼装不成 这也不是你的罪
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99#
发表于 北京市 2016-6-30 07:42 | 只看该作者
lz明显就是来装b的,大家眼睛都是雪亮的,这压的这角度哪里需要磨膝。网友们说的话都挺中肯,lz明显听不进去的样子。lz反驳的逻辑无非就是,我不行,那你来一个?要知道,别人和你一样做不到,并不代表你就是对的。还没有会走就要学跑,lz还是好好练练怎么顺畅高速的过弯吧,这种花哨动作只会坑了你自己的。想要竞技,需要高速压弯磨膝的时候,您还是找个竞技场地请个专业教练好好学学吧。忠言,听不进去就当是放p好了
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98#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-30 06:19 | 只看该作者
流氓羊 发表于 2016-6-30 12:31
190的动力高速大倾角还能反鈦,望高手指教

?具体说下
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97#
 楼主| 发表于 北京市 2016-6-30 03:51 | 只看该作者
低调……不爱飙 发表于 2016-6-29 18:54
其实不是什么大跑,根本不用挂得这么厉害,一般的民用车只有扭腰转夸就够了。我老表的统御我天天就这样压湾 ...

车友建议很中肯 本人就是没事练练找个车少人少的地方 现实中山路弯道很危险 尤其侧挂压弯本身就对道路要求就很高
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96#
发表于 湖南省 2016-6-29 14:28 | 只看该作者
低调……不爱飙 发表于 2016-6-29 18:54
其实不是什么大跑,根本不用挂得这么厉害,一般的民用车只有扭腰转夸就够了。我老表的统御我天天就这样压湾 ...

咱就被一塑料纸栽倒过。
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