新大洲本田190R提车 兼谈三年使用心得

董小明

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董小明

骑车去拉萨 发表于 2016-7-28 10:24
哇哇                       要是我们这里这个价              果断入手

可以淘宝

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雨木林风77 发表于 2016-7-29 18:14
关注此车 希望楼主继续多聊聊车子的操控！

本人身高170,体重70,新本190对我来说刚好，操控体验极佳，小试了下压弯感觉还不错，在北京路况拥堵复杂，离合器使用相当频繁的情况下，手指轻松不会累（有些车离合器捏一天手指很累的），前刹车轻巧灵敏，轻轻搭一两根手指就好，但脚刹踏板略高，也许调下就好。总的来说，本车兼顾了居家买菜长途拉练兜风撒野于一身。

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x315043655 发表于 2016-7-29 19:47
这个嘛 其实南方也有闯红灯的 比如杭州  我就看到一大堆电动车直接就走 因为红灯太多了 都是双向路 没有十 ...

就我待过有限的一些城市来说，南方两轮相对守规矩，北京可能跟外地人太多有关，因为外地人更容易在陌生环境里放纵自己，北京人闯红灯还有一丝矜持，还有一些地区闯红灯完全是荒蛮人的派头。记得初一看过一篇文章，德国人会绕道步行300米过斑马线，这让当时的我很震惊，后来看过类似一篇文章，国外一位老太太在斑马线前等红灯，四周没有一辆机动车经过，有人好奇地问老太太原因，老太太说，你看，对面楼上也许有一个孩子正看着我。

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mihu13 发表于 2016-7-29 19:56
山里或土路跑过没，容易前叉容易打底吗？底盘容易触地吗？

山路土路没跑过，这车后避振偏硬，座包也比较硬，不过硬点好，不容易打瞌睡。前避振没打过底，至少我骑的这段时间没有，底盘触底也没遇见过，不过想一想，底盘太高就会趋向越野，失去街车的味道。

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仪表盘很漂亮，转向灯很亮， 左右把手带led指示灯，很有科技感， 燃油指示不太准，好像是通病，刚加满的油，指示只有一格，这个必须把负责这一块的设计师拖出来打一顿。

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飞鸽王 发表于 2016-8-1 12:08
问问北京哪家店买的？有什么优惠吗？谢了

因为是换车，所以没有任何优惠。
但这辆车最近在做活动，赠送1000元油卡

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图

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1  上个礼拜差点在红绿灯前撞上一个美女，明明是人行道红灯，可人偏偏低着头硬闯，摆明了不把摩托车当车啊，明显感觉后轮在冒烟，惊出一身虚汗。

2  昨天跟一辆不知道什么牌子的大排量并行等红灯，两人还友好点头互致慰问，绿灯刚亮，大排量立刻显出大排量的威力，瞬间让我相形见拙，妈的，早知道就买川崎400了,唉，中国人攀比的劣根性又出来了。

3  今天仔细听了下，5档4700转有一个轻微的哒哒哒的共振声，感觉不是发动机的问题，低档位噪音大，听不见，5档四五千转的发动机显得非常安静，仔细听就能听到。

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a1290080551 发表于 2016-8-8 13:06
首先恭喜楼主新车入手。我也想买一辆代步，不知道你在哪里买的，希望能给出一个比较详细的购买流程，谢谢。 ...

在十里铺骑活摩托车店买的，小老板人不错。

第一步，砍价，未果，店主只答应送一把摩托车锁。

第二步，刷卡付账，包括京B公户上牌，一年的强制保险，具体多少钱没留意，大概一千多，不到两千。买两轮跟买四轮不一样，有一种兴奋感。

第三步，回家等着，四天后取车。

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a1290080551 发表于 2016-8-8 15:09
多谢～～太有用了，改天我去买车，兄弟一起帮着看看～

ok，没问题

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得色一下刚刚收到的洗车器，8升，手动打气，好用。

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重新换了一种双面贴，防水耐高温，效果不错。

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经过近一个月断断续续的摸索，我已成功找到上下班最方便的路径，车少，红绿灯少。
吐槽一下四轮司机。
这条路有三个大概没有探头的红绿灯路口，熟门熟路的四轮司机会直接闯红灯，两轮在这几个地方闯红灯更是熟视无睹，这就是中国。

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今天去798上班，又跑了趟潘家园，不知不觉驰骋在三环以里，一路下来，我发现除了大排中排，125以下和电瓶车几乎个个闯红灯，一哥们骑了辆大排，远远隔着马路狂打喇叭跟我打招呼，呵呵，摩友果然有照应。回家的路上遇上红灯，我第一个停在红灯前，奇怪的现象出现了，我身后的七八辆小摩托都停了下来，跟我一起等红灯。
这大概就是榜样的力量吧。

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nihongbing 发表于 2016-8-11 20:23
我也是190，不过在上海。

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piano 发表于 2016-8-13 13:40
2015年11月提的新本红色。快两万公里了。说说感觉，有点：样子帅气，回头率高；省油，真的省油，平均1.2一 ...

九个月将近两万公里，你这出勤率有点高

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十字路口两轮的乱象，中午拍的。

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刚刚拉了下100,似乎剩余空间还很大，只是半盔快贴到脸上了。