长篇机车旅行图文日记——广东阿凡提在新疆八千公里的云 ...

高大威

路上风景不错，深秋过来应该会更好些

高大威

       白哈巴村（白哈巴景区）被称为西北第一村和西北第一哨，位于新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，距哈萨克斯坦东锡勒克仅1.5公里，有国防公路相通。白哈巴村被誉为中国最美的八个小镇之一，图瓦人独特的民族服饰、宗教崇拜及风俗习惯也受到更多人的青睐，去旅行需要办理边境证，购买景区门票以及古村维护费。


      白哈巴是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落，一切都还保存着几百年来固有的原始风貌，以图瓦人为主，位于阿尔泰山山脉的山谷平地上，与哈萨克斯坦的大山遥遥相望，阿尔泰山上密密麻麻的金黄金黄的松树林一直延伸到白哈巴村里，村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中，安宁、祥和。


     村子坐落在一条沟谷之中，建在两条小溪之间的狭长台地上，依山傍水而立。该村的所有建筑均由原木筑成，以外观很古朴的小木楞屋为标志，具有欧式村寨的特色。房屋是清一色的尖顶木楞屋，墙体和顶棚用整根原木垒砌、拼接而成，顶部再用木板支撑成“人”字形的尖顶，可防雨防雪，以保证住房的安全。
       顶棚和屋顶之间形成两头通风的尖阁，是储藏饲料和风干肉品的好地方。屋内家家户户都好像是工艺品陈列馆，炕上铺着花毡，墙上挂着刺绣的帐幔壁毯，地中央为精制的火炉。在落日的傍晚和雾气的清晨，炊烟袅袅飘荡，牛羊满坡，整个村落构绘出了一幅人与自然和谐共处的山水画。山村的西北遥对中国与哈萨克斯坦国界河，南面是高山密林。
      秋季一到，山村是五彩的红、黄、绿、褐色，层林尽染，犹如一块调色板，加之映衬阿勒泰山的皑皑雪峰，一年四季都是一幅完美的油画。

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摄影爱好者

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影后——广东阿凡提，专门影后面的影后

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嘿，教人骑马的活让我来

高大威

仅仅三年白哈巴已经商业化，一个米粉四十元，住宿360元。

高大威

一群娃骑着马儿，头领是个帅气的娃

高大威

离开巴哈吧，快乐丁丁往伊宁方向走，大威往北屯方向走。

高大威

和丁丁道别，再次踏上孤独的旅途



阳光留下我的影子，路在无限延长，一直在路上，那是我向往的地方

高大威

本想在布尔津停留，看到住宿紧张而且缺房，最后还是决定到北屯
记得六年前布尔津的烤鱼让我回味无穷

高大威

美味无比的鱼儿来自这河流

高大威

晚上十点，这里才开始天黑，距离北屯还有四十公里

高大威

      到达北屯已经太晚，看看时间已经晚上十点半，不想打搅北屯的大漠孤烟，我先在一家面馆吃了个面先，还没有吃完电话就来了。
“大威你在哪里了？”
“我在北屯了”
“北屯哪个位置？”
“我在一家面馆里吃面呢”
“怎么就吃面了呢？发定位过来”
顶多两分钟，一辆摩托就在面馆门口停下，原来大漠孤烟就在对面马路附近的地方等着我。
见我自个吃面，有点生气，丢下半碗面拉着我就走。






我们在长城师傅的店铺停下，一会张哥老师也过来了

高大威

     计划从北屯向兰州进发，行程还有三千公里左右，前轮已经严重磨损，起了高低不平的棱角，大漠孤烟以前有DR650.刚好有一条备用轮胎，让长城师傅给我换上。
      大漠孤烟对机车非常了解，从铃木到本田，从哈雷到越野街车，各种型号都几乎了如指掌。
     长城师傅对摩托车也很精通，从事摩托车行业已经二十余年，是北屯最早的摩托车经销商。
      说起DR650，就说这车很简单皮实，合适在恶劣环境下使用，发动机是长行程活塞，那么就可以低速做活塞运动，发动机就特别耐用。
      难怪在一个穿越北朝鲜的记录片中，有四位英国人没有选用本田，没有用宝马，更加没有用KTM，也没有用英国的凯旋虎，用的就是这DR650，改装了三十升的大油箱，可以说它就是为第三世界设计的，化油器版，近三十年都没有改款，一款变态耐用的皮实低调的好车。
     出发前换的是全合成美孚一号，是朋友从美国弄回来的正品，走了这么久，也想该换机油了，但是长城师傅检查了机油，说机油还很好，没有问题，目前机油已经用了五千公里。

高大威

     装好了车轮，北屯的兄弟们还非得拉着去吃北屯最地道的手抓羊肉，这家羊肉店的历史和长城家一样，都有二十多年了，能生存下来的都是真材实料，诚信经营，童叟无欺。这是我从来没有吃过的美味“知道为何要用洋葱吗？”
“羊肉有肥腻，洋葱刚好就能分解，通血管，在新疆极其少人有高血脂的，洋葱就是秘密。”






新疆的面食，这面在广东从来没有吃过，非常有弹性而爽口的面。




说摩托 ，说摩旅，说趣事，热情的北屯兄弟们，有机会路过佛山，一定要记得大威。
记得大漠孤烟的一句话：“欢迎来到新疆，感受新疆，欣赏这里的美，享受这里的美食，感受这里的新疆人，把新疆的美和新疆人的热情好客传播出去。”
“一句话就是：走进新疆，感受新疆，宣传新疆，传递正能量”


如果有人说新疆人不好的，大威非得和他急。

高大威

D17  2016年8月14日  北屯——可可托海
早晨起来，向长城夫妇告别，换上了新轮胎对后面的行程有了信心，今天计划到可可托海看看


昨天换下的轮胎，已经起了高底不平的棱角

高大威

进入可可托海的路在修，这是进入新疆以来走过最烂的路也不过如此了。山路曲折不平，凹凸起包，一身的灰。

高大威

     有个三号矿坑在可可托海旁边，算是个景点，但是哈萨克门卫见我骑摩托车过来，并没有收我的门票。
    转了一圈后还建议我骑着摩托上山去转转。

高大威

      可可托海三号矿脉位于距新疆阿勒泰富蕴县城北部50公里处的可可托海镇，素以“地质矿产博物馆”享誉海内外，是中外地质学者心目中的“麦加”。


在新疆准噶尔盆地的东北边缘，阿尔泰山脉的东端南麓，额尔齐斯河的源头，有一个自建国以来就被列为国家高度机密的区域－－可可托海。在这里隐藏着一个和共和国命运息息相关的神秘大坑――可可托海三号矿坑。
可可托海三号矿是伟晶岩脉矿坑，是世界上最大的矿坑，深200米，长250米，宽240米，边壁上的盘山道呈螺旋状，积水漫到矿坑腰部。盛产着目前世界上已知的140多种有用矿物中的86种矿，其中铍资源量居全国首位，铯、锂、钽资源量分别居全国第五、六、九位。其矿种之多，品位之高，储量之丰富，层次之分明，开采规模之大，为国内独有、世界罕见，与世界最著名的加拿大贝尔尼克湖矿齐名，是全球地质界公认的“天然地质博物馆”。坑内有76种矿共生。其规模之大，矿种之多，品位之高，成带性之分明为国内独有、国外罕见，蕴藏着有锂、铍、钼、铷、铯、铪、铀、钍等多种稀有及放射性元素。可可托海矿藏非常丰富，其中最具代表性的当属三号矿脉。三号矿脉蕴藏着稀有金属铍、锂、钽、铌、铯等；有色金属铜、镍、铅、锌、钨、锰、铋、锡等；黑色金属铁等；非金属矿物云母、长石、石英、重晶石、兰晶石、石灰石、煤、盐、碱等；珠宝石矿海兰石、紫罗兰、石榴子石、芙蓉石等共86种矿物，占人类已知有用矿物种类的60%，而且各种矿物呈十分规则的螺旋带状分布，分布界线非常分明。最令人惊喜的是这是一个草帽型矿，在矿坑四周仍有大量未被挖掘的资源

三号矿坑素以“地质矿产博物馆”享誉海内外，是中外地质学者心目中的“麦加”（穆斯林心中的圣地）。拥有地球上已知一百四十多种矿物中的八十六种，稀有金属占到矿山储量的九成以上。它的神秘更在于富集铍、锂、铌、钽、钛、锆等金属，从而成为一座天然的稀有金属元素储备库。研究地质学的专家以把来这里研究考察作为一项最高的成就。
三号矿坑与共和国的命运息息相关，因为正是这个坑，在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。当年，这里云集了中国和前苏联的高级科学家，中苏交恶后，苏联专家撤走，点名要用这个矿坑的矿产还债；也就是这个坑，为我国第一颗**、**的爆炸立下了不朽功勋，这个大坑，不仅为中国第一颗核弹提供了必须的稀有金属，而且更为核弹的成功爆炸、航空航天事业以及相关尖端科技的发展提供了坚实的物质基础和资金后盾。当年在成功爆炸核弹之后，国防科工委向矿区专发了一份贺电和感谢信，已被永久收藏。包括后来的“神舟”系列航天工程，所用材料有相当一部分来自这个矿坑。这个大坑，专家称之为共和国的功勋矿。最让人大饱眼福的是这里出产的矿物珍品，人们采到过16公斤重的海蓝宝石、17公斤重的黄玉、60公斤重的钽铌单晶矿、500公斤重的水晶块、12吨重的石榴石、30吨重的绿柱石晶体等。最引人注目的是60公斤重的钽铌单晶矿，它通体黝黑，钽铌含量超过70%。钽铌被称为“宇宙天空时代的稀有金属”(俗称黑宝石)，其合金被广泛应用于火箭、人造卫星、航天飞机等的制造。

高大威

下山后向可可托海走去，发现时间已经太晚，刚好路上遇到富蕴县的车友
约我一起吃晚饭。