“小牛M1”TDR05Z型号上牌目录 “入库”仅二天即被叫停
http://shbicycle.com/detail.asp?id=13255

M1骑了一个月了，确实是代步利器。现在是我的主力坐骑了。期待赶紧能上牌，那就完美了

tianzhuqilei 发表于 2016-8-23 11:40
大陆毕竟不是台湾 gogoro这东西进不来的 gogoro可以杠很多125cc级别的摩托车

那是电摩，国内不可能会出的。
小牛如果市场占有率够了，电池异地更换服务倒是可以借鉴的。

sanyechi 发表于 2016-7-30 15:43
任何行业做的久了未必就是不可动摇的，做得久了更要当心了。现在的老大都不好做，各行各业都是这样，新锐 ...

大陆毕竟不是台湾 gogoro这东西进不来的 gogoro可以杠很多125cc级别的摩托车

偶LPG还可以再混混了。开远路比亚乔150

哈傻傻 发表于 2016-8-22 23:53
顶你~专业

眼光和眼界是跟着人一生的

和珅大人 发表于 2016-8-22 10:56
这东西市区代步的话，续航有保证了，速度估计就不敢离谱了，速度离谱就不好上牌了。还有，这小身板最多只能 ...

就一代步工具而已，你还要带人？你那个山寨意大利踏板能带人和警察叔叔打招呼吗？

和珅大人 发表于 2016-8-22 11:03
但是前面吃螃蟹的就惨了，上海人讲就是冲头。

提早买房的也是冲头？提早买牌照的也是冲头？

和珅大人 发表于 2016-8-22 10:52
看到没？才8月18号出的批文，按照我朝办事机构的尿性，等正式执行总还有一段时间吧？

电动车、电动摩托车早晚要取代汽油车    而目前的国情就是只有新生事物出来普及了  才会考虑到更改法律   所有政策都是滞后性的

用科技和创新来改变政策   倒逼政策改革   例如摩拜单车  例如互联网。。。。。。。。。我只希望能合法通勤  不会抛锚  续航力长一点 继续关注

和珅大人 发表于 2016-8-22 10:38
这东西你抢了头功没用，小牛001号牌照有收藏价值？

我只是证明你们看的不准而已。

那太好了   还是那句话  能合法上沪牌的话  我去买一部    到时候给大家测评报告

LPG淘汰升级电瓶车和摩托车是趋势   这一点毋庸置疑   我很久之前就说过了

VICTORCHU 发表于 2016-8-22 10:03
如果能上沪牌非机动牌照   我会买一部  然后淘汰我的LPG   仅仅是如果的话。。。。。。。。。

问车行9 ...

车行你也信？
不如信上海经济和信息委员会吧
人人都知道的时候就没先机了，谁先谁后决定一切，这只不过是一个测试和一个小实验而已。
去买吧，运气好月底有车。

sanyechi 发表于 2016-8-22 09:56
电摩还没到讨论的时候，电动车而已，至少目前是算电动车，也就是走非机动车道的。
能开到50不代表你要在 ...

如果能上沪牌非机动牌照   我会买一部  然后淘汰我的LPG   仅仅是如果的话。。。。。。。。。

问车行9月能上牌？还不如问问非机动车管理所      我昨天还问过马路边的维修燃气车的车行   车行老板和我很熟   信誓旦旦和我说LPG9月能换蓝沪B牌照

摩托车的机械感不是电机可以替代的，这种车只能是给用两轮的人一个替代，玩两轮的不会受影响。

VICTORCHU 发表于 2016-8-22 09:32
电摩托有一个无法回避的问题

自身性质归属    算机动车？算非机动车？

电摩还没到讨论的时候，电动车而已，至少目前是算电动车，也就是走非机动车道的。
能开到50不代表你要在非机动车道上用这最大速度行驶，摩托车还有200多表头的呢，30左右稳稳的开不行？现在能跑40到50的电动车还少吗？
多说无益，我小牛买来玩的，只是告诉那些说不能上牌的人，你们眼光和信息解读不够给力而已。

电摩托有一个无法回避的问题

自身性质归属    算机动车？算非机动车？

1、如果算非机动车   那么必须悬挂非机动车号牌  走非机动车道   胯下之物45-55码的二轮   有几个人会在非机动车道内？ 非机动车道内高速飞驰？？？

2、如果算机动车  那么魔都上海必须放开机动车额度  恢复二轮机动车上牌限制（至少是轻便摩托车限制 包括蓝A、蓝CDE......）放开额度后  将会有大量电动摩托行驶在机动车道内    和四轮汽车并肩行驶   大量电动摩托车在机动车道内高速穿插。。。。。。然而上海是限摩城市  政府会放牌照  增量？？？


所以此问题无解