谢谢你，陪我去流浪（夫妻二人10.30-11.4川西行，贡嘎、 ...

piano · 发表于四川省 2016-12-23 07:40

网络有问题传不了图片只有晚上再发了

piano · 发表于四川省 2016-12-23 07:43

夏诺多吉，又名恰郎多吉，位于四川省凉山州木里藏族自治县和甘孜州稻城县的交界处。意为“金刚手菩萨”是“三怙主”雪山的东峰，海拔5958米，在“三怙主雪山”佛位第三，夏诺多吉山峰耸立在天地之间，在佛教中除暴安良的神甚，他勇猛的刚烈，神采奕奕，跨下围斑斓的虎皮，腰间绕着罪恶的大蟒，洛克先生把它形容为展开巨翅蓄抛待飞的蝙蝠，将它比喻成西腊神话中的雷神，神山左边绿色，大理石山头为布鲁财神，右下方为马头金刚，马头金刚下方“丹霞地貌风林为八百罗汉”，神山脚下洛绒牛场是当年洛克先生宿营处。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 07:45

俄初山周边还有好几座小雪山，都很美。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:01

过了海拔4100多M的俄初山，便开始下山，直到卡斯地狱谷，最后到泸亚线的起点，东义区俄雅同。要经过卡斯、各卡、吉呷、俄雅同。在各卡乡有条到香格里拉（中甸）最近的道路，走各卡-浪都-思子功-格咱-中甸，路程仅有200KM左右，路况较差，但越野车和摩托车没问题，途中要翻阅一座海拔4600M左右的雪山。这次因为要走泸亚线没去成，以后找个机会前往，走一遍。起点就是下面这个白房子。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:04

为了赶路，出发的早，还没吃早饭，又冷又饿，9：00左右在泸亚线上著名的桥头堡饭店吃了碗面条，15元一碗，价格能接受，味道一般，但在这又冷又饿的早上，已经是美味佳肴了。一般摩友骑行到这都是吃午饭的，我们是整早饭，可见有多早···过了桥头堡饭店，不远便到达这个瀑布，泸亚线终点的标志。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:07

此行的重头戏，也是计划了几个月的泸亚线穿越正式开始了，俄雅同这一段还是铺装路面，不过仅仅只有几公里，路况相对较好，只是要注意落石，不能停留，快速通过。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:08

进入凉山州木里县俄亚开始，便是土路-碎石路-烂路，一直到屋脚乡。大约110KM。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:10

这是途中遇到的第一座桥，不能过桥，沿着右边一直沿河而下。泸亚西线在依吉铁桥之前都要记住一个原则：一直沿河而下。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:11

这里一定要注意途中这块标有泸沽湖和亚丁的牌子，千万不能被误导，这块牌子指向是由问题的。不用管他，这个路口要向下沿着江边走，经过江边的一个工地。泸亚西线已经在大修，过不了两年应该全程好路了。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:13

这儿是泸亚西线上著名的塌方点，运气很好，遇到天晴，通行没有问题，1、2个月前这儿可是随时跨断，无法通行，现在因为施工，基本能保证畅通。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:16

这儿需要特别说明下，过了大垮方地段再往前不远，到了图片中的这个地方（应该是俄亚大村的路口），图片左下角位置，河边新修了一座桥，这在之前的任何攻略里面几乎没有提到过，要过桥，过桥一定要左转，因为问路，忘了拍照。从俄雅同到依吉，一共需要经过两座桥，其一便是这儿，还有是随后的泸亚西线标志铁桥，两座桥过桥都是左转，一定要注意。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:18

错过雨季走泸亚线相对轻松，但也有你受的，灰~很灰！灰常灰！越野车一通过，满身都是灰，这也是敞篷超跑的弊端···

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:20

这便是刚刚提到的，这是泸亚线上的又一标志建筑，大铁桥。看到这个标志，说明你前面的路没有走错。一定要记住：要过桥！过桥要左转！过桥左转、过桥左转！重要的事情说三遍。之前摩友柱子2人在过桥的上体上作了个标记，还勉强能看见。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:24

过桥左转后，一直到依吉乡树坝村的路不太好走，左边是悬崖，右边是高山，危险性较高，路面状况也较差，对于我这样基本是骑烂路出生的骑手问题不大，只是车子容易触底。记住这一段要沿着河边一直前行，直到后面的这座桥，不能过桥，要直行上山，过桥是前往水洛方向的道路。直走离开河边开始上山，这儿应该是叫树坝，标志是撒多水电站，路边的丑橘。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:43

中午1点左右到达依吉乡，修路限行，等了十多分钟，看样子放行时间还早，就从旁边直接穿过去了，这就是摩托车的优势。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:45

没走多久，眼看着后面的车便跟了上来，为了少吃灰，一阵狂奔，结果到依吉十八拐脚下，成功被超越···在这样的道路上，本来摩托车是有优势的，可190因为底盘的关系，完败···。依吉乡-十八拐这一段路，基本没有岔路，有也是小岔口，很容易分辨。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:48

从这，便是泸亚西线臭名昭著的依吉十八拐。泸亚西线的烂路基本集中在这后面的20KM路程中了。木里里面森林资源很丰富，冷杉（应该是）长的很好，可是因为难以监管，被盗采严重，现在这种现象仍然存在，看着好心疼。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:49

十八拐山顶海拔应该在4000左右，山顶路面同样也结冰了，只是不严重。看到这经幡，差不多就到山顶了。回望来时的路，我们差不多就是从最远处慢慢走过来的。

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:50

远方就是来时的路

piano · 发表于四川省 2016-12-23 08:52

到蚕多村4点过来了，路边的小溪休息、解决午餐。看看这车子，已经顾不上心疼了。十八拐路面很多水坑，不往里走，根本看不出深浅，190把排气管设计得很矮，美观是美观了，可在这样的水坑里，几乎都会进水，遇到的时候只能一下冲过，再深也不要管，不然熄火就麻烦了。有的水坑发动机都要进去一半···

谢谢你，陪我去流浪（夫妻二人10.30-11.4川西行，贡嘎、 ...

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