摩托车论坛

搜索
楼主: 电摩爱好者
打印 上一主题 下一主题

电摩超越之旅,单飞青藏线

  [复制链接]

状态   [当前离线]

楼主
发表于 河北省 2016-12-30 14:53 | 显示全部楼层
wswz 发表于 2016-12-30 21:26
真是迂腐。我上面说得特斯拉用的18650电池 就是为电池灵活组织布局提供了方便。
续航500-600公里的电动 ...

27个并联没错,这也只是3.7伏,需要13个这样的组合串联才达到48伏,96伏还得加倍,那体积是可以想象的。
600km的续航的确需要突破普通电动车的设计思路。一次充跑平路200km也许是可以的,连续上坡200km够呛,下坡或者有电刹车反充电就好了。电摩论坛那哥们两块96V100AH组合跑了将近400km,电没用完。一组电池比水桶还高。


回复

使用道具 举报

发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-16 04:13

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表