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今天去新本经销商那,说新本马上要出250了

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楼主
发表于 浙江省 2017-1-3 08:26 来自手机 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
但具体是什么车型不知道,我追问了他几句,他说是CB系列
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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2017-1-3 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
豪爵的几款250都有车体太重的问题,很多人都纠结这个问题,持币不动
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板凳
 楼主| 发表于 浙江省 2017-1-3 10:14 来自手机 | 显示全部楼层
总之车无完车,GW车体重到压断轮毂,双排气管增加麻烦不讨好,
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地板
 楼主| 发表于 河南省 2017-1-3 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
目前没有确切的车型消息,只是内部会议透露的
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5#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-1-11 02:35 来自手机 | 显示全部楼层
今天我又问五本经理了,他也确认了这个消息了,五本也同步推出250,据说是国内组装,周遍配件为国产,一年前都把模具交付国内配套工厂了,不过车型不得知
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6#
 楼主| 发表于 河南省 2017-1-11 09:50 | 显示全部楼层
赛车爱好者TY 发表于 2017-1-11 14:35
售价还缸数有关,第一次听说。

同排量的单缸要比双缸便宜,因为双缸结构复杂些,工艺难度大些,本田曾经有款4缸125,时速能达到180
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7#
 楼主| 发表于 河南省 2017-1-11 09:52 | 显示全部楼层
赛车爱好者TY 发表于 2017-1-11 14:35
售价还缸数有关,第一次听说。

要是此250在国内组装的话,国产化比例大一些,价格应该不会太高
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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2017-1-19 13:44 来自手机 | 显示全部楼层
http://mp.weixin.qq.com/s/p-VR0-txoM1EzhtOWrFlzg
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2017-1-20 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
eric6630 发表于 2017-1-20 16:18
趴赛不喜欢。街车或者旅行车可以。

我也不喜欢趴赛,太不实用,但是这款250发动机能国产化的话,以后出五本的250旅行车是值得期待的
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10#
 楼主| 发表于 河南省 2017-1-26 03:40 | 显示全部楼层
VTR250

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