●●解决摩托电瓶过充电、寿命短、的简易电路●●

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说句实话这个电路很蛋疼。现在摩托车的稳压器不论是斩波式还是关断式输出电压基本不超过15v，而这个电路输出14.4v满打满算输入输出压差0.6v。众所周知串联稳压电源即便用MOS管这么低的压差管子也基本处于饱和导通状态，所以电路的工作状态不是很稳定，更谈不到精密稳压了。摩托车的蓄电池和充用电电路属于浮充电电路，而蓄电池浮充电最好用横流充电方式，恒压充电的方式大多是用充电机做快速充电所采用的。

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mouseking 发表于 2017-12-8 23:08
再次讲句：别说你懂个屁，你是屁都不懂！别人已经用实测数据打你脸，但你却厚着脸皮到处为了黑我颠倒是非 ...

你能不能不要像被踩了尾巴的猫一样我只懂原理不懂屁只有你那样的才懂个屁

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youxia250 发表于 2017-12-9 18:41
以前那辆125，有一次启动继电器黏住，起动机一直转，把电放完了，电瓶挂了，再怎么充电也不能电启动，只能 ...

所以说那个电路很蛋疼

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mouseking 发表于 2017-12-9 18:01
你，只不过是个：不学无术又心胸狭窄再加死鸡顶饭盖的小人！

不过你并不孤单，社会上你这种人有的是， ...

不学无术的正好是你，纵观经典的串联稳压电源基本都用三极管而你缺沽名钓誉要用mos管你根本没有实际经验只不过是坐在屏幕前的屌丝加了你的那个电路电瓶永远充不到14.4v用电量稍大就会造成电瓶亏电


与猫斗其乐无穷所以我经常踩猫尾巴

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仙人手 发表于 2017-12-9 19:20
你看懂楼主的电路了没有？！

看懂了就是一个简单的串联稳压电路只不过他用了pmos管+pnp三极管这东西有猫那年就有

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仙人手 发表于 2017-12-9 20:18
对你，我很无语，服了。不用回复了。

对你只能说 呵呵

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还要说一点这个电路装好了使用中只微热是一种悲哀

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又一个提琴诞生了

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仙人手 发表于 2017-12-13 20:51
对的，50kHz左右.高频的才能做到高效，才能做到很小的体积。

靠原来你是那个高手不过50khz还在超音频范围有点菜，要搞怎么也得是中波频段的呀也别太高就450khz吧这个是德国25年前的标准