关于摩旅用单反相机的选择想咨询一下

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我关注的是尼康，佳能原来用过一段，后来感觉还是尼康顺手，所以换的尼康，佳能就没再关注下去。  我近阶段也准备换，是在810和750之间犹豫，810的像素高3600W成像效果更好些，750像素2400W比较新（新出厂的技术肯定要比老的好一些）有WIFI和翻转屏（这个很重要，有些角度没翻转屏真不好拍），最后我决定选择750，虽然像素低点，但像素高其实也是负担，810原文件转JPG文件我就吃过亏，家用笔记本，4-5张照片一转就程序吊死，非要重启程序再继续，750的像素足够了。如果是摩旅用，那750的WIFI连接功能，无需到宾馆传电脑，直接发手机上传网站，也是非常方便的功能。所以老哥选尼康的话我建议，D750.


置于镜头，尼康的24-70是2.8大三元之一，24-120 最大光圈只有F4，两者的光圈差了2挡，当然价格也是差一倍多了。  如果纯粹旅行使用，24-120也足够了，因为风景照必定是小光圈，最大光圈几乎用不到。24-70是光圈大，24-120是变焦大，怎么选择 老哥自己选了。

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peterhong 发表于 2017-1-21 20:23
带上大三元+D810，基本能把尾箱和一个边箱填满。

出去摩旅也不用带上全套大三元吧，一个24-70足够了（14-24我觉得都用不太到，除非去西部地区或者千岛湖这种开阔地方，不过就算带，14-24还好不占太多地方）。如果你是摩旅打鸟去，那当我没说，不过这种毕竟是少数情况吧。


我一般是带一个和边箱一样大小的内衬包，就是正好填满一侧边箱，一个机身+2个镜头+摄像机配件 足够放了。停车拿相机一直是我最头痛的事情，感觉很麻烦。


去年青藏，看到摄影师用的野狼快挂，感觉很方便，问了安全性，答复2趟青藏线+一趟新疆（他是全程摩托车后座快挂拍摄），没问题。  回来我就搞了一个快挂，短途试用了一次，的确方便，安全性能觉得还可以的。BUT，也就挂我的老古董D80了，新单反，我绝对不舍得，摩托车太颠簸，对机身、镜头损耗不小，人家专业级一套机子玩不了多久就要换，我们业余不能这么玩。

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patrick333 发表于 2017-1-21 17:14
不知道楼主有没有试过28的焦段 前进一步35 后退一步24 非常实用

推荐810 加 28定 1.8金圈

如果纯风景摄影，您的建议是不错的，28 1.8绝对利器。但到城镇，人文肯定也拍的，这时候28定就有点捉衿见肘了，有很多时候不是你想近2步就能近了。如果摩旅只带一个镜头，我觉得24-70 或 24-120 是首选。

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peterhong 发表于 2017-1-21 22:38
我有次骑摩托带着D4+35 1.4G和58 1.4G，单反放尾箱。结果国道到处都是坑，摩托又开得快，颠得厉害。后来 ...

没用内衬包裸放?我短途是皮边箱加内衬包，长途是放水靠背包+内衬包，带相机五千公里肯定有了，没问题。摄影包用的不多，就算双肩的摄影包长时间骑行背着，也觉得肩酸。

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peterhong 发表于 2017-1-22 11:03
因为当时要带不少东西，双肩单反包放不进尾箱，就拿原先的单肩单反包用，尾箱倒是能放下，但不怎么防震。 ...

可能是你的包在尾箱内有足够空间晃动吧，这个是震坏的主要原因。选个正好撑满边箱的加厚内衬包，这样相机、内衬包 把边箱撑满了（尾箱不建议，尾箱太颠簸了，后座硬壳包可以的），就不会有这问题了。

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no_war 发表于 2017-1-21 23:42
这个建议很专业了。

我是老尼康，去年也是为了方便卖了单反入了索尼微单，但是实在是不习惯，看惯了单 ...

哈哈 完全相同，也是去年入了个索尼微单，实在是不习惯（关键是成像感觉还是有差距），没用几次就给老婆用了，感觉这个适合女性日常使用，小巧也简单。