2017 青蛙的美国西部行

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2017-2-10  拉斯维加斯   上午去胡佛大坝附近，坐直升机  下午 欧特莱斯购物  晚上继续逛拉斯维加斯夜景

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报了一个直升飞机团，结果发现就我们家3个人， 成了包机了

简单的视频安全教育培训就可以登机了。  飞行员还是一个女飞行员

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从空中俯视
胡佛水坝米德湖

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意犹未尽

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胡佛水坝（英语：Hoover Dam，又称Boulder Dam）是一座落于科罗拉多河黑峡谷河段之上的混凝土重力式拱坝，位于美国西南部城市拉斯维加斯东南48公里、亚利桑那州与内华达州交界处，为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之钻（Diamond on the desert）。

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在中国停车要倒着进，美国却正着进，为啥？

原创 My车轱辘 2017-02-11 18:10
我们在考驾照的时候，都会学习侧方停车以及倒车入库，而这两种都无疑是要倒车进入的，为什么驾校不教我们正着开车进车位？其实这里面的学问可大了。

1.砖家解释：后轮转弯半径小
从科学点的角度来解释，之所以要倒车入位，主要是因为现在的汽车一般都是前轮导向，在改变车体方向倒车时，原先的前轮就会变为后轮，后轮变为前轮。而后轮转向时，车的转弯半径是要小于前轮转向的半径，也就是说，后轮比前轮移动的距离小，倒车时使用后轮导向，摆正车体所需要的空间就小很多。这样解释有点复杂，或者可以简单理解为，倒车入库是因为后轮进入比前轮进入所需要的角度小。

2.方便开出来
把车头朝外停放车辆，有一个好处就是开出来的时候很方便快速，上了车就可以走人。这也是警车、消防车、救护车之类的救护车辆，都要求将车头朝外停放的原因，为的就是争分夺秒。
3.避免盲区
国内的停车位基本上都是按照倒车入库来设计的，一般两排车位的两边是通道，如果正着停车，车头朝里，两边又停满了车，那么在开出来的时候，视线盲区是很大的，如果这时候通道上有小孩，就很难注意得到。


4.防盗
车头朝外停放车辆，通过挡风玻璃可以清楚看到车辆里面的情况，如果有小偷，也容易被停车场的监控拍到脸，而如果车头朝里就不一样了，小偷全程背对着外面，监控就难以拍得到。
5.方便维修
这主要是指当车辆发生故障时，方便打开发动机盖维修，尤其是在需要使用第二辆车搭电启动的时候，别的车辆直接开过来，车头对着车头就能搭线，而如果你的车头朝里，万一搭电线不够长也是麻烦。
在中国，倒车入库是大多数人的习惯，并没有明确规定车辆要车头朝外停放，如果你的驾驶技术过关，也大可正着开进车位。而在美国就不一样了，停车都是一头扎进去的，有的停车场还明确告示：车头朝内。这又是为啥呢？

其中一个原因是，在美国有很多州都只要求汽车挂后车牌，车尾朝外停放，是为了方便警察以及其他执法人员认读车牌。

此外，还受到一些生活习惯和人文环境的影响。大家都知道，美国人是很喜欢开车到超市剁手的，一买就是一大车，后备箱朝外，是为了有更大的空间方便装卸物品以及行李。同时，美国人也很讲究环保，有的地方禁止车尾朝里停车，是为了避免熏黑墙壁或减少对草坪的污染。

那为什么在美国停车一头扎进去就不存在安全的问题了呢？这和美国的车位设计有关。美国大多数停车场的车位都比较宽，足够直接开进去，开出来的时候也有足够的空间，不会太影响视野。
最后，在美国大多数州考驾照都不需要经过驾校学习的，考试项目也一般不包括停车入位，从这个角度来说，很多美国司机并不具备熟练倒车入位的能力，一头扎进去则简单粗暴实用。

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陆三典 发表于 2017-2-13 10:49
不久前看过一篇科普文章，说美国为了保护自然生态尤其是鱼类迁徙，炸毁了国内一大半的水坝。看帖子照片胡佛 ...

没有胡佛水坝，估计也没有 拉斯维加斯这样一个荒漠里的城市了

周边荒漠的电力都是靠这个大坝提供的



拉斯维加斯， 我们住的旅馆附近，就是一大片的荒漠空地。
相比欧洲的德国法国这些国家，美国真的还是地大物博，发展潜力巨大

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酒店的自行车停车位



酒店的摩托车停车位

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拉斯维加斯街头，摩托车并不多见，大多还是哈雷或者类似的美式太子车，轰鸣而过

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我们还在讨论，是否4+2的玩法 ，汽车带摩托车的玩法。  美国人开始大巴士的房车带着越野车的玩法了。 后面的jeep是硬连接，挂在大车后面的，到了目的地放下来，玩越野。

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之前看不少网友，去国外抱怨没有热水喝。这次旅行美国的旅馆，很多都有免费的咖啡喝，完全可以用咖啡机烧热水喝。
只要不要放咖啡进去就可以了，每次就一杯热水，烧个3-4杯也凑合啦

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池鱼思渊 发表于 2017-2-14 10:50
蛙版：美帝的前挡风玻璃真干净，不像我们我国有各种检验标志------

不仅玻璃干净，还有些是不用挂前牌照的

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美国是个汽车轮子上的国家，这不到2个星期的旅行，自己也深刻感受到了，并开始融入这样的汽车生活
真的开车在美国太方便了，租车就更方便，平均一天租车费就人民币200多元，
这次旅行 2200英里，大概3500多公里，全程也没交过任何过路费。

比如我们住的地方，马路对面就是超市。 开始我还想走过去买东西吧，结果最后几天我们也习惯，开车过去。
行人在美国很少， 也并不方便， 过马路得绕道路口，车辆多等红灯的时间也不短，所以还是干脆开汽车吧。

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变形金刚，汽车人

很佩服创意和装配

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路上的，副驾驶还是一个活骷髅， 骷髅车

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这才是房车， 拖着房子跑

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这种是拖车带着牧马人跑



这种是硬连接，直接2台车连接着一起跑，连拖车都省了

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高速公路上的摩托车

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美国也有豆腐渣工程，我们刚离开旧金山，就发大水了



【溃坝！】 加州政府周一命令18万8千居民立即疏散 美国最高水坝面临溃坝威胁

2017-02-14 美国在线综合 美国在线

2月13日（周一），由于过去24小时通过空中投放混凝土堵塞水坝缺口的努力宣告失败，加州政府今天上午发出命令要求北加州相关地区至少18万8千名居民，紧急疏散。



距离美西主要城市旧金山以北大约150英里的奥威尔湖（Lake Oroville）上的水坝 （OrovilleDam），是全美最高的人工水坝。

由于连日暴雨导致奥威尔湖湖水暴涨，从上周六（2月11日）起，大量湖水开始从大坝的紧急泄洪道流出，这是近50 年来首次出现需要使用这条泄洪通道排洪的情况。

加州水利资源部的消息说，在此之前，水坝管理部门已经开始使用主泄洪道泄洪，高峰时每秒所放水量多达10 万立方英尺。但是，连续不断的降雨，使得当局从2月11日（周六）起，开始通过将近50年没有使用过的紧急泄洪道泄洪，紧急泄洪道据称每秒可放水25 万立方英尺。巨量洪水的侵袭使得泄洪道出现溃塌缺口，并且不断扩大。





2月12日（周日）凌晨1时左右，流经紧急泄洪道的排水量达到了巅峰，水坝管理人员发现紧急泄洪渠道的部分地段出现结构性破坏，并且险情不断加剧。当局调派直升机投放混凝土试图阻塞缺口的努力在周日下午宣告失败。

水坝管理部门的工程人员表示，水道的堤坝被冲散的混凝土块撞出一个超过200英尺长的塌方缺口，并且持续扩大。尽管目前缺口扩大的速度并不快，但是因为人力和机械均无法抵达缺口处进行围堵，目前，只能通过直升机投放混凝土来控制缺口扩大的速度，收效甚微。

加州政府周日下午对当地居民发出命令，要求拥有1 万6000人的奥罗维尔（Oroville）小镇居民，向北朝奇科（Chico） 方向转移。警察挨家挨户的通知居民尽快离开。



从周日傍晚开始，数以百计的汽车载着惊慌失措的居民开始逃离这一地区，当地道路出现严重的交通堵塞。





加州政府2月13日对更广大的地区发出紧急疏散的命令，要求Oroville，Gridley，Live Oak，Marysville，Wheatland，Yuba City，Plumas Lake和Olivehurst这些城市的18万8千名居民尽快撤离。

当局表示，尽管经过连续几天的泄洪，奥威尔湖（Lake Oroville）的水位在周一呈持续下降趋势，但是由于天气预报显示，本周三新一轮降雨即将抵达北加州，而水库内历史新高的储水量和经过严重侵蚀的溢洪道的风险依然存在。因此，下达疏散令。

加州水利资源部周一（2月13日）上午表示，大坝的主体结构目前没有发现危险，问题在于紧急泄洪道大量的混凝土围堰遭到洪水的冲击后撞击水道造成损坏，导致泄洪道难以控制泄洪水量，这对下游水道、堤坝构成了巨大的不可预测的威胁，加上未来可能的新一轮降雨，因此对该地区下达紧急疏散命令。



官员表示：“紧急疏散的命令，是应对一旦最糟糕的情况发生，我们可以尽可能多的挽救生命。

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逛了3个城市的奥特莱斯 购物中心，都有中国元素





停车场，各大ev都在刷存在感

特斯拉的尊贵感更多一些