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楼主: 严冬冰雪
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MT03 骑了整整两年 换了NC750

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81#
 楼主| 发表于 北京市 2018-4-21 12:16 | 显示全部楼层
我的MT03 街车楞被我弄成了 旅行车的样子,给大家看看没‘装修’ 之前的样子,,,,,,

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82#
 楼主| 发表于 北京市 2018-4-23 13:40 | 显示全部楼层
zhuanbao 发表于 2018-4-22 18:28
冷天热效率都是低的。不管电喷还是化油器。首尔也有小农民开农用车卖水果

现在平均油耗就降到4.7左右了,,,,,
小农民开农用车卖水果在首尔 仁川都有,还有比较有意思的在咱国内不给上牌的四轮沙滩摩托车在韩国基本上就是真正的老头车,
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83#
 楼主| 发表于 北京市 2018-4-23 13:45 | 显示全部楼层
zhuanbao 发表于 2018-4-22 18:29
很漂亮,这车要是中国卖,加倍的价格了

这车在国外销售走的就是薄利多销的路子,到咱国内就不行了 税率太高 车价格上去了就没有什么优势了。
还有这车最牛的就是强大的输出马力 让这款车在动力 速度以及操控性能上比其它同排量车高出不少,进口中国按咱国内法规必须【阉割】减了输出马力这车本身就更没什么优势可言了。
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84#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-22 11:39 | 显示全部楼层

谢谢朋友的支持。
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85#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-22 14:04 | 显示全部楼层
MT03 到我家一年半了,陪着我跑了近六千公里,除了油耗偏高 油箱似乎显得小了点【我很可怜选择MT07 MT09的摩友】其它一切都让我非常满意,我很爱很爱 这台摩托车,因为她真的很适合现在的我,,,,,,秀一秀刚刚做完了万公里例保【我在8800提前做了】有比我爱护的更好的近万公里的摩托车吗?哈哈哈。

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在仁川工厂宿舍

在仁川工厂宿舍

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在首尔的小蜗居

在首尔的小蜗居

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86#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-22 14:08 | 显示全部楼层
MT03和我的小九儿 【马格纳50 1995年纪念版】同框,,,,,小可爱明显被冷落。

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87#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-22 14:13 | 显示全部楼层
我很喜欢的双音叉标,,,,,,,,,,,

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88#
 楼主| 发表于 北京市 2018-7-22 14:21 | 显示全部楼层
我特意把前后刹车的油盒盖换成红色的,还有边撑脚垫 机油盖 给浑身黑色的MT03 带来一点不一样的视觉。

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89#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-5 10:27 | 显示全部楼层
zhuanbao 发表于 2018-4-20 19:18
冬季热效率低,化油器也是这样

朋友说的完全正确  MT03 这车季节温度 对油耗影响真的不小,冬季百公里油耗平均是4.8 最高可达到4.9,夏季百公里平均油耗就是4.4了,最低可以到3.9升。

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90#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-5 10:29 | 显示全部楼层
李大业 发表于 2018-7-26 21:45
不错不错,很帅气!

谢谢 朋友的支持捧场,
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91#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-5 10:36 | 显示全部楼层

虽然 我也喜欢银色的车 但MT03 我觉得黑色更适合我。

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92#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-15 06:55 | 显示全部楼层
一次说走就走的韩国小摩旅
本来这次夏日休假是准备载着老婆跑一趟韩国的东海岸,但是老婆特意请了假领着我坐火车游览了釜山,,,,,,
回来老婆就上班了 我用剩下的一天弥补一下摩旅,这一跑才发现 老婆够英明的,零上37度气温【外面实际温度是42度】骑摩托车载人跑长途绝对不是什么好主意。但对于我这个摩旅老司机到没有什么,无非多喝点水 顺便考验一下摩托车,,,,,,
仁川市区里是扑面的热浪,车子开起来还好 停车就像蒸笼 还加上发动机一个骑着的大烤炉,刚跑四个路口水箱风扇就启动了,,,,,,
这个小摩旅我考虑了很久了 苦于没有时间,距离其实并不远并且在一条线路上,还有一个问题就是韩国高速公路特别多,时常是刚刚还是国道 忽然就变成高速公路了【说明一下在韩国摩托车也是不许上高速公路的 但250cc以上的摩托车可以进入城市快速路】不久前我查地图的时候 发现交通工具里有【自行车】我用自行车选出行 韩国地图导航会给我绕开高速公路,于是就有了这次说走就走的摩旅,这是回去寻找一下我到韩国七年里工作战斗过的地方。【安山】【平泽】【水源】,,,,,

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93#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-15 06:59 | 显示全部楼层
第一站 【安山】已经距离我只有21公里了,在安山我找到了到韩国的第一份工作,在一个中国人开的夜总会做主持兼歌手,每天晚上工作三小时 工资五万韩币【合人民币三百左右】说实话这工作够轻松了,但第一我已经干够了这个老本行 第二工作环境实在太差,我自己本身不抽烟 但我们同胞可是不管禁不禁烟,,,,,,所以只干了三天,老板还不错给了我车马费,,,,,,当时我觉得【安山】挺远的,原来距离仁川不到三十公里,,,,,

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94#
 楼主| 发表于 北京市 2018-8-28 13:01 | 显示全部楼层
土匪无情 发表于 2018-8-28 20:54
大哥你好,想请问您一下你的尾箱架是在哪买的?我看了下现车的扶手位无法受力,方便的话能拍下您尾箱架的 ...

边包 和尾箱的架子是摩托车修理部自己按车子的螺丝位置设计加工的。卸掉了后座扶手。现在这里在下大雨过几天赶上晴天我拍几张详图。
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95#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-2 01:44 | 显示全部楼层

今天上午晴天 拍一下。
就是利用原来后把手的两个固定螺丝 后箱和两边的边包架子是一体的。

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96#
 楼主| 发表于 北京市 2018-10-7 13:22 | 显示全部楼层

不用客气,
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97#
 楼主| 发表于 北京市 2018-10-7 14:06 | 显示全部楼层
     我爱护摩托车是比较出名的,刷车 上蜡都是我自己亲自动手,所以我的车就算过十年都比其他人的车子新的多。
MT03 这才一年半多点,在我这里就是和新车没有什么区别。
    我也不会轻易把车子借给别人,我倒是没有到我的一个朋友那个地步他常说【他的家里老婆和摩托车绝不外借】哈哈哈 这话尽管是开玩笑  但他的摩托车真的是绝对不借给别人。
     上周六一个朋友要试骑一下,他说他在国内骑了十五六年的摩托车 是老资格 老司机,并且拥有韩国一类一种机动车驾照【允许驾驶大型摩托车】首先我证明自己没有违法【在任何国家和地区把机动车交给没有相应机动车驾驶资格的人都是违法的  一旦出现事故出借人必须承担责任】这里也算是友情提醒一下各位摩友,我虽然不大愿意但也不好意思驳他的面子 把车钥匙给了他 看这哥们跨坐上车 点火发动 挂挡起车都挺规范,我也就放心了 没想到转了一圈回来下车的时候原地摔车了,我这个心疼我的车呀,,,,,原来他在国内骑十五六年一直骑的是125摩托车,所以他把我的MT03也当125cc的了,普通125摩托车平均车自重也就是120-130公斤左右,我的MT03 是165公斤 我加了尾箱 边包还有边包架子车重已经超过170公斤,把这样的车当125 随意翩腿就下车 倾斜角度大了肯定是扶不起来的,我眼看着我的摩托车倒下 还好我装了保险杠 但还是把右侧脚蹬别断了 排气管也出现轻伤 立功的保险杠也磨掉了漆,,,,,,
       今天去雅马哈专卖店买了原厂有脚踏【1万一千元合人民币66元 数字挺吉利】


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98#
 楼主| 发表于 北京市 2018-10-22 14:01 | 显示全部楼层

下回去专卖店给你问问。
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99#
 楼主| 发表于 北京市 2018-10-22 14:21 | 显示全部楼层
dkstream 发表于 2018-10-20 11:44
摩托车是2中小型吧!1种只能骑125!

我的中国驾照在韩国换的是 二类【种】普通,这个只能准驾125cc以下的二轮及三轮摩托车。第二年考的二类【种】小型,在韩国这个就是我们常说的重型机车驾照了。我如果十年之内没有事故 或违规记录 驾照会自动升级到一类【种】普通。


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100#
 楼主| 发表于 北京市 2018-11-1 13:23 | 显示全部楼层
zhuanbao 发表于 2018-11-1 13:50
现在的天气下,油耗百公里几升?

上个星期天 首尔气温6--15 在市区行驶平均百公里油耗是4.2升。
我感觉我在8800公里提前做了万公里例保之后油耗明显下来了,后天我骑回首尔再注意观察一下。去年这个季节百公里平均油耗一直在4.4---4.6升。
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