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楼主: han_jf
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新海王星&VR150提车,入藏前准备……

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楼主
发表于 江苏省 2017-2-27 06:37 来自手机 | 显示全部楼层
楼主品味尚可追随。主观一下,VR150好看。坐等楼主大片
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沙发
发表于 江苏省 2017-2-28 08:51 来自手机 | 显示全部楼层
顶...
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板凳
发表于 江苏省 2017-3-1 06:55 | 显示全部楼层
han_jf 发表于 2017-3-1 11:16
谢谢…………
顶的我好爽!!!

😏,顶的是我楼上的哥们,应该44楼,中国好摩友!!!
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地板
发表于 江苏省 2017-3-1 07:04 来自手机 | 显示全部楼层
楼主好人,受累了!!!入藏的花絮我看就更新到这个贴子里吧,,,
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5#
发表于 江苏省 2017-3-6 02:02 来自手机 | 显示全部楼层
两车合影

IMG_20170226_123954.jpg (108.86 KB, 下载次数: 52)

IMG_20170226_123954.jpg
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6#
发表于 江苏省 2017-3-6 10:15 来自手机 | 显示全部楼层
VR150 太仓天境湖

IMG_20170303_174336.jpg (82.88 KB, 下载次数: 50)

IMG_20170303_174336.jpg
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7#
发表于 江苏省 2017-3-30 04:31 | 显示全部楼层
VR150 骑行感受:
因本人不懂车,所以以下全是个人主观体验,还望各位看客不吝赐教!!!

现才骑行1000公里,每天上下班六公里,载同事(140斤)一起。好处就是早上可以比别的同事晚起10分钟左右,下班比其他同事早15分钟回到家。

原车大灯,在没更换LED之前,从苏州骑行回太仓的路上,尴尬的一踏糊涂,在骑行中完全看不清前方路面,频繁交替远近光也,,,这个跟道路的照明呀,路况呀啥的有关系。
避震系统,一点也不委婉,直来直去。
刹车,由于是脚刹,制动上方便些,不载人容易甩屁股。得手刹脚刹并用。
油耗,首保之前还挺满意。首保之后,油耗较高,没具体算过,初步估计在150—180公里。
另外,首保之后,发动机声响较大,反光镜稍微小了。还有脚刹的位置浪费了,不能搁大件东西了。很影响制动。

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8#
发表于 江苏省 2017-3-30 04:39 | 显示全部楼层
再附张骑行回上海的整车图...此为手机截图,原照片较大,给限制了。

Screenshot_20170330-123657.png (759.63 KB, 下载次数: 62)

Screenshot_20170330-123657.png
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9#
发表于 北京市 2017-5-18 11:38 | 显示全部楼层
由于种种原因,好基友不得不发车回家。VR150 的旅途还得继续...帮好基友 做好发车准备,吃过午饭,已是13点左右,加上从好基友车里抽出来 的油,骑行到 墨竹工卡县 ,加满油一直骑行的工布江达县。
由于时间原因,路上并未拍照,只是100多公里的时候停下抽根烟,歇歇车而已。
到工布江达县已是晚上8点左右,在游骑青年客栈入住,80元单间 + 30 元 的 早晚餐。卫生条件还Ok,公共卫浴。
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10#
发表于 北京市 2017-5-18 12:10 | 显示全部楼层
工布江达县,早上8点起床,洗漱早饭后,加满油 并 备用了 3升油后(客栈老板说途中在鲁朗镇有加油的,不建议备油,说是查的严,自己加油的时候纠结了下,还是去商店买了2瓶1.5的农夫山泉备油了),事实上备油还是必须的。在鲁朗镇上,加油是要发电的,老板见人少不值当发电就不给加油(镇上的人说是下午3点半到4点半发电加油,去了还是得看老板心情)。工布江达 - 波密 的 途中 并未有 检查的好像,,,

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11#
发表于 北京市 2017-5-18 12:33 | 显示全部楼层
到达波密县 是 下午18点左右,计划入住车轮不息青年旅舍,可惜没有单间,100块入住了波密宾馆。早上8点左右起床,找车轮不息青年旅舍的老板问了路线,决定只到八宿县。
只有200多公里,所以不着急,去加满油,索性直接买了5升的农夫山泉备油。
收拾妥当,吃过早饭,11点左右出发。
到达 八宿县 下午5点左右。在游客大本营和万友宾馆选择了后者,50元单间 ,公共卫浴。这里入住的全是骑自行车的驴友。
时间尚早,所以一并 更新了这三天的行程,相比好基友发帖,还是粗糙了,啰嗦了。
这里的网络较差,上传图片很是费劲,后期再补吧。。。


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