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一年前入手黑色边箱鼓刹尊贵版，本想回复摩友帖子的，看看写了不少，不如另开一贴，还能赚积分，哈哈~~~写的没啥章法，想到啥就说啥，摩友请别介意。有此车的可以私聊本菜鸟探讨。
下面进入正题。
优点：
1、油耗低，本人骑车算是比较暴力了，夏季跑过1.7，车友群有人跑过1.5，平时1.8-2，冬季2个左右；
2、坐姿舒服，比太子前倾一些，比街车直立很多，整体坐姿接近太子，本人跑过几次100km的短途，一口气跑下来，除了大腿根和屁股有点酸，还真不怎么累；
3、打火响应快，冬天零下5度拉风门顶多两枪着(本人打火习惯两三秒，打不着等5秒再打)，原打算加装化油器电加热的，看来不用了，不知道有几位摩友说的不好打火是什么情况，车友群也没有反应不好打火；
4、震动小，60以下基本没震动，70左右震动可以接受，80震动比较大，后视镜模糊的厉害，80以后震动也不小，但是后视镜却清晰了，之所以把震动放到优点里面，是因为和没平衡轴的轻骑GS机(QM125-2)相比，这震动确实算小了；
5、改装空间大，这个不细说，买天俊的大半是改成复古玩，我没改，就加了前后LED日行灯，通勤为主，坚持原厂。
缺点：
1、用料差，完美继承了马大哈够用就行的原则，坑就一个字。半年排气管防锈漆脱落，一年不到生锈蜕皮，大灯两侧的固定螺丝生锈；
2、冬季须热车，对，你没看错，是“须”不是“需”，不热个3分钟以上，别想走的舒畅。好在热车的时候刚好可以穿装备；
3、挑机油，专用矿物油加进去，声音稀里哗啦的，散，因此，冬季用专用油，天气暖和了用长城全合成，小长途实验证明，全合成越跑越顺，越跑声音越小，震动也小。
4、声音，特别是怠速声音，拖拉机啊有木有，虽然不大，但是节奏感很强啊有没有！而且国三的仿烫片固定的不好，怠速噼里啪啦的乱叫，好在跑起来声音还不错。声音控的还是改排气吧，效果好很多。
5、动力弱，动力弱，动力弱！别问为啥说三遍！和以前的轻骑GS机相比，动力差的不是一星半点，提速、极速都不行。这车0-60提速挺快，因此市区通勤完全够用，60-80提速稍慢，80-100提速很慢，80以后发动机声音嘶吼，极速跑到过表显115，诺基亚自带的gps显示104.4，对应的转速没看，太紧张了没顾得上看，不知道进没进红区，手里油门还有余量，但估计拧到底也就这样了，上不去了。上个高架桥的坡，油门到底表显勉强90，因此，此车不适合爬坡、载人。顺便说一句，市区起步和本田锋格比过好几次，锋格完胜，后来郊区偶遇锋格，红灯起步锋格又遥遥领先，80以后被我超了。
总之，对得起六七千的价位，通勤、偶尔出游还是可以的，60-80的速度巡航完全没有问题，车友群有人经常上高速路90巡航也没问题。是不是该上个骚图啊？
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楼主: 图谋不轨
发表于 山东省 2017-2-28 03:43
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