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这个 是必须的 到重庆修整了两天 将V16交到力帆手里 力帆很认真的召集了研究院的 安装的各部门技术人员 开了一早上会 问了一大堆问题 和针对我们提出的各种现象进行讨论。总结下来 V16万里长测总结如下：
从头说起 先说个人测试出来的一些情况 。
1：车灯建议换成黄光 在路面上会比较清楚 远灯够亮 近灯不够亮 希望改进，
2：把手和刹车脚踏板都是可调的 可以根据身高和个人使用情况调整最佳位置 建议应在说明书上附上说明或者经销商销售时候要给车友调整到最舒适
3：仪表上的ABS灯一直常亮 厂方回答安全考虑 今后会标配ABS 经过手机和高速测速实测 实际速度和仪表速度有10公里的偏差 厂方回答 在规定公差范围内。
4：离合器线绕过方向柱 感觉不是很美观 。。。
5：坐垫第一车位和后座车位的坐垫之间的角度太倾斜 连接不平滑 骑行时候 坐后面一些时候 顶住屁股 不舒服
6：后坐垫厚度够 宽度最好加宽 不然后座人员不好坐。捆绑行李也不方便、
7 :油箱建议加大 12升油箱在电喷250车的使用上不太够 因为电喷油泵大概就需要两升左右的汽油浸泡冷却 所以油箱实际上能用不到10升 续航能力只有三百多 虽然现在路上加油站不少 但是感觉也是麻烦一些
8：后车牌支架 建议更换厚一些的支撑架 以免再次断裂
9：建议标配油封链条 不要使用普通链条
10：建议设计出专门使用在V16上面的侧箱和尾箱 弥补一些装载量
11：因为没有大脚撑 更换机油时候很不方便 V16离地间隙较低 换机油基本要趴下去。或者垫起来。
优点
1:动力稳定 起步较慢 速度跑起来后超车有力 提速也蛮快，发动机骑久了声音不发散
2：挂挡顺滑 。3-5档回油门就能升档 坐姿比较舒服
3：后减震回弹舒服 过小坑小搓板时候比较舒适
4：轮胎宽大 抓地力较好 转弯压弯压的下来
5：排气声浪个人感觉 还是蛮好听！
6：油耗相对较低平均 2.3/百公里
其他如果摩友有想问的可以跟帖问我 。。明天回厦门了 我处理下堆积几十天的事情 再慢慢补图 还有和大家分享下V16的我遇到的各种路面的驾驶体会，
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楼主: 一路漂移
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