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楼主: 410557207
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有没有跟我有同样想法的,关于混动摩托车

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楼主
发表于 江西省 2017-5-2 05:35 | 显示全部楼层
混合动力是怎么省油的,一直不怎么清楚,电不也是烧油发的吗?楼主能不能给解答一下,还有串联式为什么不能算混合动力呢?
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沙发
发表于 江西省 2017-5-2 14:25 | 显示全部楼层
410557207 发表于 2017-5-2 14:59
串联不能算真正意义上的混动,串联只是电动机再驱动轮子,真正的混动是内燃机和电动机能够同时驱动轮子。 ...

那是不是我换一条不堵的路,就可以省油了,那不是比改装车简单
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板凳
发表于 江西省 2017-5-6 13:44 | 显示全部楼层
火咀 发表于 2017-5-2 23:04
动能回收(刹车、滑行状态)给电池充电,普通汽油车这样能量就白白浪费了,然后起步、低速状态由电机驱动 ...

所以混动这东西也就是堵路的时候才能炫耀一下,最适合与公交,出租,还有堵城中的私家车,摩托车混动几个意思?堵到连摩托车都过不去的城市哥哥见过?哪个堵城不禁摩?就算是不禁摩的大城市,哥哥见过非机动车道堵车,只能慢慢挪的?搞搞串联式的代替现在的CVT实现高效率无级变速还是有点意义的,可是楼主上来就要搞并联的,还把各层主提出的问题都解决了,先不说技术上能不能实现,也不考虑成本,最简单的问题,这东西弄出来有意义不?
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