替四川乔友给比亚乔工厂提点建议

ccav5

rocky123 发表于 2017-5-31 18:21
我说的对不对，懂车的人自然心里有数，一个极速都破不了100的小踏板，谈什么高速稳定性，逗呢？
一个极 ...

你为何会有心思和时间对一个托解释这么多呢？        托完全不懂车，居然写出日系车发动机 传动调校偏低速省油，然后居然写日系高速费油。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。        也许比亚乔就靠梦里的自作多情就可以比赢 本田睿御那百公里不到2L的高速油耗了。   


而且身为一个吃比亚乔饭的人居然会不知道宗申比亚乔 125/150踏板为什么高不成低不就，这才是可笑的地方。   

ccav5

rocky123 发表于 2017-5-31 23:01
你说的对啊，整体大环境就是这样，大家都挺烂，但是比亚乔是烂中烂。至少本田的pgm fi引进了，三秒启停进 ...

哈哈  说到比亚乔旗下的德比我就想笑。    宗申比亚乔CAFE125 GPR125   图纸拿的德比 的完整图纸，  减震国产， 卡钳国产，车架和后摇臂，原图纸是铝合金双翼梁+铝合金后摇臂，国产换成钢的然后再涂一层银漆忽悠不懂的，仪表原图纸07年是机械转速表+液晶表无档显，后来最后一款版本的gpr125才升级到液晶表，宗申找个国产厂做个全液晶的带档显，但特么一个又一个进水 失灵。

实话实说  宗申作为国产厂商下限还是比钱江好的多，但有时候还真不是宗申坑比亚乔，是比亚乔一直在坑宗申，比亚乔从未拿出任何一款全球同步上市的新车或新发动机给宗申      甚至连一款5年内上市的车型或发动机 交给宗申去生产都没有过。  

ccav5

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