9A改同步皮带传动如何？测度心得跟帖汇报！

litong_874

链条还没完全吃透，需要技术深入理解。

litong_874

tlyzg 发表于 2017-11-25 11:28
链条长途使用了十几万公里了，长途路上：每天早上起来给链条加油，每二、三天得调整一下链条，很不方便。 ...

同步带对小飞轴承的压力大了许多，原厂后轴锁紧力也不一定够，遇到大冲击过坑是不是会把同步带拉断？

litong_874

tlyzg 发表于 2017-12-3 11:02
从问题上看，你是个摩托车老手，提到问题的点子上了。这也是哈雷为什么都是太子车的原因了，我也只是在太 ...

我自己修车的时候偶尔就会遇到链条过紧的异常现象，几年下来终于发现是过坑的大冲击使得后轴后移，靠链条自己的拉力还拉不回来，如果发现得晚就断链条了。
链条传动设计的时候链轮距是有少量浮动变化的，避震压得深浅不同，链条松紧也会有不同，我调链条挠度都是两轮落地不立边撑为依据的，跟车子架起的挠度有明显不同。这种设计如果用在同步带上不做改变的话，无法满足同步带的工作要求的，要么跳齿，要么过紧。

litong_874

与你同欢 发表于 2018-3-2 16:47
谢谢楼主的回复，自己做难吗谢谢。

会者不难，难者不会。

litong_874

tlyzg 发表于 2018-5-4 22:42
呵呵！说多了成车托了。车现在还在跑，准备到十万公里再说。现在一心改装皮带传动。

今天摩托展上看到那些中置电机的电动车，大小同步皮带轮都是在后叉一侧的，也就是带轮中心距不会变的。手拨了一下，挠度非常紧，几乎是拨不动。

litong_874

tlyzg 发表于 2018-5-10 07:47
是上海2018自行车展上吧？我也在那围观。

自己家门口的展览，还有摩托迷的大旗，是要去看看的。

litong_874

tlyzg 发表于 2018-5-10 16:26
没有当面聊聊！实在是可惜呀！

哈哈，我记得那辆古兹的排气非常非常臭。