修理like180后刹车异响

fk9887

换了新刹车盘，又换了新刹车片，后刹车老是有异响，支起大架加油发现后卡钳随刹车盘的摆动左右摇晃发出异响。当用手把卡钳往排气管方向用力扳动时，异响消失。不敢贸然修理拆卸，还是先上网学习再动手。

经过学习知道like180的卡钳属于浮动式卡钳，因为卡钳只有一边有活塞，当上泵给活塞加压时推动活塞压住刹车片向刹车盘移动，而另外一侧的刹车片没有活塞来推动，要靠有活塞这边的刹车片接触到刹车盘后产生的反方向力来使卡钳向排气管方向移动来带动对方的刹车片接触刹车盘来到达制动的目的。

问题的关键就是卡钳不是固定死了的，而是安装在二根滑动柱上，这样卡钳可以在刹车盘左右做微量移位来达到二片刹车盘同时用力夹住刹车盘而制动。

明白以上道理后分析认为是卡钳的浮动部分不顺畅，不能做微量移位来调整和刹车盘的相对位置，而刹车盘这么大不可能做得这么平整没有轴向跳动，少量的偏差是允许的，否则工厂制造成本会大大提高，相应车价就高了，销售会失败。

对症治理：
先拆下后卡钳并取出，先不要拆掉油管，然后捏刹车让活塞大部分都压出来，以方便后面清洁和清洗。在卡钳的放气螺丝上套上合适的管子，松开放气螺丝排出刹车油，再拆开油管，把卡钳单独取下清洁和清洗。
（也可不排出刹车油，不用拆油管来清洁，这样可以省去加刹车油排气的程序，少做很多事。但是需要把所有东西工具都搬到小区院子来作业，太阳大太热，有人围观，我讨厌围观。我选择拆下油管回家作业）


工具都是常规工具，清洗材料用的酒精，刹车油，润滑脂等。
酒精，最好是无水的。

刹车油，要用厂家规定的型号DOT3或者DOT4

润滑脂（黄油），是我在汽修店旁边捡的空桶掏出的剩余黄油都够我用若干年

拆下的卡钳

黑色菱形的是固定卡钳的，上面有2根滑动柱是让卡钳浮动和支撑卡钳的，红色箭头所指。

先用5mm内六角松开固定刹车片的2个螺丝

拆下螺丝的图片

取下刹车片，新旧刹车片对比，旧刹车片明显的偏向一边，说明卡钳浮动回位不好产生偏磨和异响

从卡钳上取下滑动柱部分，有根滑动柱已经明显锈迹斑斑，难怪浮动不好不回位，另外一根润滑很好，无锈迹。

而且对应的卡钳部分的滑动孔很脏，锈迹和变质的润滑脂已经变成黑色泥沙。

肮脏不堪的防尘套

另外一个滑动孔的润滑脂还没变质

用棉签掏出滑动孔里面的污物

从滑动孔里面清洁出来的污物

用600#细砂纸清洁锈蚀的滑动柱，让它光亮如新

用酒精开始清洁清洗全部零部件，不能用汽油或者煤油，否则活塞密封圈和防尘套就完蛋了，多的事情都要搞出来

清洗完了稍稍晾干

再在滑动部位涂抹新鲜的润滑脂

另外一个孔涂抹润滑脂

滑动柱也要涂抹润滑脂

然后按顺序安装回去，这清洁完成后组装好的卡钳总成


最后再把卡钳装上车，加注刹车油，排空气，完成。这部分未拍照，普通摩友都会搞的。

试车时异响消失，只有发动机欢快的声音和齿轮箱的嘶嘶声，说明浮动部分活动自如，及时回位。

总结：这个现象在like180上常出现，不是故障胜似故障，声音不对总感觉不舒服。到修车店或者售后去不会这样给你搞，因为商业关系只会让你换卡钳或者其他方法圈你的钱，最终不能解决问题。实际上只要自己对车车常常保养，不懂就找网络，能自己做尽量自己做，人车合一，无论走多远车车都不会把你丢下让你难堪！

fk9887

tonry 发表于 2017-6-24 21:36
我的换过齿轮组，后轴，齿轮箱边盖，后轴。换好后完全消失症状，卡钳纹丝不动，可惜只管了两三千公里，新车 ...

恩，有可能，我的like后轮异响我这样搞了才2-3天，毛病是否再出现需要时间来验证。不过后轴弯曲变形的可能性太小了，毕竟是大厂的车车，后轴的制造工艺和制造材料来说是不可能弯曲变形的（我的看法）。
我这两天也琢磨这事，我的车车再响我肯定怀疑卡钳活塞回位不好，造成刹车盘和刹车片之间的间隙太小而发生摩擦引起卡钳发出异响。

fk9887

tonry 发表于 2017-7-1 14:46
绝对是轴弯了，当然肉眼肯定是看不出来，我是用我的实践经验得出的结论，售后技师也直接给我说弯道也有这 ...

好的，还是交给时间来验证吧，等我的车车跑上2-3千公里后如果再发生异响，就可能是你所说的轴的问题。到时候再更换轴来解决看行不？剩下的先交给时间吧。

fk9887

楼上说的正确，但是浮动的原理你没学习吧？
固定碟片（刹车盘）只有3个螺丝？

不过这些都不重要了，重要的是现在后刹车的确没有异响了。

fk9887

leeonly1 发表于 2017-7-17 16:30
你这个润滑脂要不得，会腐蚀胶套的。有专门的刹车系统润滑脂

真的？谢谢摩友指点！我是说昨天搞前刹车时看见润滑脂是乳白色的。可以提供在哪里购买吗

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leeonly1 发表于 2017-7-17 16:30
你这个润滑脂要不得，会腐蚀胶套的。有专门的刹车系统润滑脂

谢谢你的信息，我昨天在TB上买了专门用于橡胶润滑脂。等我这次摩旅回来重新清洗后更换。

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张华2008 发表于 2017-7-21 16:15
现在没有不等于以后也没有    治标不治本

请你给个治本的方案？

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张华2008 发表于 2017-7-24 08:28
换轮毂   这个摩擦左右摇晃都是轮毂碟片固定座不平衡导致的   一般来说碟片是没问题的   我经手的好几部 ...

既然轮毂模子不行，那么换了轮毂有啥用呢？所有轮毂都是一个模子出来的？说了等于没有说，还治本呢？

fk9887

kymco166 发表于 2017-7-30 10:28
请问楼主，你的后刹车是怎么排气的？我的怎么排都是软软的。感觉排不干净

按一般的操作方法排气：
1打开上泵油缸盖子，把刹车油加至标准线；
2反复捏动牛角，感觉到底了（开始很软，慢慢就会变得越来越硬），捏住不放手，这时松开排气螺帽，有刹车油冒出，马上拧紧螺帽。在拧松直到拧紧排气螺帽时不要松开牛角；
3如此反复多次，你会感觉刹车牛角越来越硬；
4在操作排气时要注意观察油缸的油面不能太低；
5排尽空气后要把油缸的油加至观察窗一半处。
6需要耐心多次排气，你要坚信这样肯定能排尽空气的。最好是两人合作排气。



走捷径的方法：
1打开上泵油缸盖子，把刹车油加至标准线；
2反复捏动牛角，感觉到底了（开始很软，慢慢就会变得越来越硬），捏住不放手，这时松开排气螺帽，有刹车油冒出，马上拧紧螺帽。在拧松直到拧紧排气螺帽时不要松开牛角；
3这是观察油缸的油面是否很低，但是又不能见底；
4这是不断的捏动牛角，然后松手让牛角自己弹回，牛角弹回引起油缸震动可以看见很明显的气泡从油缸底部冒出，如果油面太高就不会有气泡冒出；
5注意上泵油缸油面，只能把刹车油加至接近见底，但是要注意不能见底，很重要！。
6排尽空气后要把油缸的油加至观察窗一半处。
7同样需要耐心多次排气，你要坚信这样肯定能排尽空气的。


最捷径的办法：
1在马云家里买一个刹车排气工具
2在注射器里面抽满刹车油，插上管子，用肉眼排尽管子里面的空气；拧上工具附带的螺帽，不要拧紧了，把刹车油注射进去，同时观察油缸油面，到合适的油面停止注射。
3捏动牛角你会感觉如果不是很硬，再按常规方法排气若干次就行了。


刹车排气工具


我是用第一种方法，在排气的过程中悟出第二种方法的，后来就用第二种方法，要快得多。第三种方法是网上学习的，但是没有实践过，等待你去开发实践！
希望对你能有帮助！

fk9887

我是48444km进行的保养，现在已经50633km了，已经2189km了，声音还是正常的，没有异响。我相信我的方法是正确的。等5000km我再给大家如实汇报。

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今天12月3日，公里数5.3万了。后刹车依然正常，没有再出现修理之前的异响。

fk9887

cjzznzb 发表于 2018-4-18 11:01
感谢楼主提供这样好的方法，我的LIKE180也准备自己操作一番

我的车现在5.5万了。从修理过后后刹车没有异响，宁静，欢快！