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话说现在能开个40多码也能上牌的电动车不少吧?小牛只是其中之一,不过它在同类中的质量上应该算是比较好的,毕竟一份价钱一份货。既然小牛能从之前的不给上牌到现在的推出上海专版车型,说明小牛还是挺有生存力的,买这个牌子的车以后想换车的话,二手转出去也能值点钱,就像之前IPHONE6去咸鱼上卖掉也是挺值钱的,还出得很快。现在就是看看小牛的售后服务怎么样,车子的修理保养是否方便和便宜,这也挺重要。最后就是想入手的可以再等等新车型,车型的发展趋势总归是越做越合理的是吧?反正我觉得小牛车型的升级肯定要比摩托车的车型更新快。
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