整装待发-海南至西藏（-1DAY）

旅行生-小科

明天就要出门了，没有兴奋，没有紧张，还是一如既往的早起，打开酷狗，伴随着赵雷的民谣思绪早已抵达。

西藏，对于旅游爱好者来说神秘、静谧、空灵；但对于很多人来说也不过是一个地点罢了，我在文章里就不多加定义，以免引起争议。只谈谈我为什么去西藏吧，一年前，我说要开民宿，所以去了云南，在大理古城墙下发呆，在丽江的夜色中寻觅，在泸沽湖的细雨中疯狂，感受到了开民宿和经营民宿完全就是两个概念，看到了谢老板的坚韧与柔情，我那时候就说下一年我要去西藏，为什么，为了情怀。得，提了一个烂大街的词，怕把自己也搭进这个词里就不赘述了，懂的自然懂。民宿呢因为种种没有开成，但和自己的西藏之约不能不履行，都说西藏是毒，我还不信，结果现在是无药可救。

理想，说着说着不小心就不切实际了，父母亲从农村出来，在军垦农场奉献青春，而后给我起了个仕科的名字，希望我能考科举，走仕途，飞黄腾达，光宗耀祖，我却不小心跌入“旁门左道”，理想着面朝大海，春暖花开，平平淡淡一辈子就好，可惜周遭总是把我推向激流，不进则退。

整装，行李不过三两件，需要整理的是凌乱的生活，旅行不能成为辞职的理由，如果是那就太对不起旅行了；我要努力成为一个快乐的人，我要让我的两个女儿都能感受到，然后我要让她们也都成为快乐的人；对于父母，就只能说一句：对不起！对于妻子，就这样吧，我的世界就在这里，你进不来，也不削进来，但没关系，就这样吧。

艳遇，提这个词是为了满足一下我的朋友圈，都说人与群分，我也不是什么好男人，不能免俗，女人一直是男人圈子里的首要话题，艳遇之类的话题更是经久不衰，朋友圈里知道我要去西藏，提什么的都有，多带一个头盔啊，多带几盒套子啊，留意路边的妹子啊，招数层出不穷，对于这个话题只谈一次，艳遇在于遇见，我还不知道你们想些什么吗？这里长辈多，不多说，懂的自然懂。

出发前的废话说的有点多了，喜欢的朋友加个关注吧（微信公众号：旅行读书生活）。

（完）

旅行生-小科

2017年9月9日回到海南儋州，也宣告着此次西藏之行结束了，此次旅行用时32天，总里程10330公里，三人总花费20550元。

回到海南后就一直着手和朋友合伙组建的建筑劳务公司的事情，每每深夜回到家中，这种疲惫的感觉太熟悉了，想想一路走来，像做了一场梦，如今该是梦醒时，还是依依不舍，终于到了今天有点时间，整理思绪，给大家把旅途中的一些感受娓娓道来。     

先说说为什么有了去西藏的想法吧，其一我认为骑行西藏不是一场考试，完成了就能获得成绩，得到一个标签，都怪自己瞎看书，有天无意间拿起一本标注为仓央嘉措著的《我是凡尘里最美的莲花》，里面的诗句大家或多或少都记得那么几个吧：最好不相见，如此便可不相恋，最好不相知，如此便可不相思；你见，或者不见我，我就在那里，不悲不喜；不负如来不负卿等等，如此美好的诗句怎能不让人动容。其二就是我喜欢信佛的人，我也相信我和佛有缘（所以出门32天，口袋里的《金刚经》不曾离身，无聊时就拿出来看看）。其三给大家推荐一首歌：交工乐队的《风神125》，当你听到那破破烂烂的排气声，肆意轰鸣的发动机声，还有一排排转瞬即逝略过的电线杆的风声，我已不知道还有什么工具能替代摩托车这样如此有魅力的伙伴。好了，牛逼慢慢吹，32篇短文大家慢慢看吧，先看看我们几个人出门前的样子吧。

即时情况:

海南—西藏（1 Day）:出发日期2017年8月8日
1.海南八一至广东遂溪，320公里，花费640（三人），路况极好，天气炎热。
2.一路无事，大家晚安！（故事用这样的方式讲下去会不会给打死死）
      其实启程的开头还真没什么好说的，路程还远，不急！想说说送行队伍中的胞队，其实他的行李一直装在车里，狠狠心也就一起走了，但还是给现实硬生生拖了回来，站在南港，久久不愿离去。对于旅行，有多少人会用来当做逃避？可千万不能有这种心态啊，出门在外天天接电话吵架我倒是看过几次了，真心没必要。第一天大家就先看几张图吧，先声明哟，本人拍照技术非常非常烂。

         （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）:2-Day
       1.遂溪-来宾，里程400公里，天气小雨转多云，路况较好，花费450（三人）。
       去年为了民宿的梦想，两人辆车跑云南，走的是广西的延边公路，以山路为主依稀记得边境公路崎岖而壮美。今年走来宾，绕行在凸起的山坳间，鱼贯穿行过集市，一天的骑行从一碗米粉开始，感觉简直不能太好了！下午路过一片荷塘，索性停车休息，缓解一下旅行的疲惫，但是由于贪玩，离开时天色渐晚，为了骑到预定地点，赶了夜路，实在不应该。        以下是当时出发时临时组建的直播群，每天都会发起一个群聊主题，在这里就只能简单介绍一下了。
       今天给群里定了个调调，说旅行和家庭之间的种种，为什么提这个话题呢？家庭和睦本和家庭没什么关系，但是热爱旅行的人是热爱生活的，是有方向的，把这份爱带到生活中，定能起到意想不到的效果！
       路还很长，长的和人生一样，路很平淡，淡的如生活那般，有的人就是能看到沿途的风景，有的人就是能发现对方的善良，家庭如同旅行，在于你是否还愿意包容，尊重，欣赏对方！

旅行生-小科

同一首歌 发表于 2017-9-23 12:26
过玉林吗？留下饮两杯再走。

嘻嘻，9月9日就回到海南了。

旅行生-小科

（海南-西藏）:3-DAY
1.来宾-荔波（桂州），386公里，天气多云，路况早上极好下午级差。
       这本就是一条没有既定路线的旅程，所以一切都来的太突然，因为昨天晚上老二肚子饿，提议去吃点宵夜，完美，老板强烈推荐辣椒炒粉，一切都是那么的完美。结果，见识了广西的辣椒，今天从早上就不太顺利，三个人都在厕所里作出了总结，而且还反复总结，总结的腿都软了。不过广西到贵州的路还是很不错的

中午到河池还很好，下午4点离荔波还有40公里，对于骑行来说那不就是一个小时的路程吗，不急，见山玩山，见水玩水，

结果走到了深山老林，老二的DL250是新提的，买回来后“放在跑步机上空转了1500公里”就当过了磨合期，由于不太熟悉车子，下山的时候压在松软的沙石路面，发生了倒车。我转过弯口，已看到老二蹲在沙土边，悠然自得的点起了烟，电门也没有关，摩托车的后轮由于惯性还在打着转，我赶紧把车停好，询问老二是否摔伤，老二吐了一口烟缓缓说道：哥们今天成功渡劫，飞升上仙了。靠，既然人没事就好，我也点起了香烟，两个人蹲着看空转的轮胎，这个时候队长过来了，看神情仿佛也给吓到，赶紧招呼我们扶车，说是怕车躺地上太久会感冒。眼看着天要黑了，也不多说什么，虽说跳车是正确操作，但终归还是倒了，晚上要做出批评和总结。

下了山，重回国道，队长继续带路，我悠闲的在后面跟着，可是再过一个弯道的时候，我好想听到了保险杠磨地的声音，心喊不好。过了弯就看到队长的车已滑行出去，人也侧滑出了2米，你们以为这样就结束了吗？情急之下，排在队伍中间的老二边撑都没打，就想直接下车，结果，失去平衡，连人带车倒入路边的水沟里，老二身手敏捷，跳到田坎上，DL250就没这样幸运了，整车栽入水沟，我靠，我赶紧停好车，想去扶队长，那家伙已经自己爬起来扶好车子了，询问情况，检查关节，确认没事，检查车子，除了前后车身划痕外，没问题。好了，搞定一个，才想到还有一个家伙还在沟里呢，老二人没事，车子就麻烦了，车身加行李的重量将近400斤，三个人摆弄了半天，愣是扶不起来，等了一会，终于有车经过，车主一看情况就明白，立马下车帮忙，好不容易把车给抬出来了，又是检查了半天，除了尾箱护杠弯曲，还有一车的臭水外，并无损伤。好嘛，今天真真是够了，可是好戏才刚刚开始啊。

  而后离荔波还有7公里的时候，天已经完全黑了，看到前面堵车，这可难不倒摩托，左右穿行，给道路巡警拦下，告知前方由于采石炸山现成山体滑坡，碎石堵住道路500米，抢通估计要到第二天，这运气可以啊，我们不甘心，7公里啊！我都能听到远处荔波的大妈在跳广场舞。索性决定绕路，结果你们开始意淫吧，在贵州的大山里，各种烂路，各种摸黑，各种迷路，队长在行车过程中又搞了一次惊心的甩尾，我不知道他当时的心态是如何，反正我是怕的要死，最后于晚上9.30抵达荔波，可又碰上什么旅游旺季，最终好不容易在11点30分才找到了房住下，摸黑出来觅食，这个点连吃夜宵的都没几个，真是外表光鲜，实则，哎！

      
       其实我是困了，今天就先这样吧！
     
    （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）DAY-5:
1.黄果树-毕节，260公里，天气阴转小雨，路况全程高速       每天习惯了从一杯咖啡中醒来，出门在外就不讲究口感了，本来想在黄果树休整一天，早上去看了黄果树景区，真心一般，但慕名而来的游客还是人山人海，早早就从景区出来， 看天色还早，就改变计划小跑一段到达毕节 ，小伙伴们都已入睡，我一点睡意都没，习惯在路上，躺在柔软的床上反倒不习惯了！        今天群里的主题是:旅行与美食！说到吃绝对是我的软肋，或许是害怕说好吃的缘故，因为在家里只要我说:嗯，豆角真好吃。那么接下来的一个星期顿顿都有豆角，忍不住说了句，怎么还是豆角呢？还被数落:你不是爱吃豆角吗？都是为你做的好吧，人间自有真情在，我出去吃换换胃口总是可以的吧，心满意足回家，家人嘀嘀咕咕，这顿饭多少多少钱呀，如果自己买都够做三顿的了那好吧，吃什么都随便吧！好不好吃都还行咯
       自己的这点破事说说就算了，美食我真不行，都是你们逼我的

      （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）6-Day
1.毕节-泸州（四川），行程315公里，路况极好（山路为主），天气炎热，花费（417）
       今天路程不长，所以骑行的节奏刚刚好，出门在外，还是要以安全为前提！都说去了一次西藏，回来家人都不认识了，所以旅行之初先拍个大头照压压惊，谁能告诉我原图去哪了，给朋友恶搞的不要不要的。进了四川后，路两旁的植被开始出现了大片大片的竹林，三个人的身体都逐渐适应骑行的节奏了，鱼贯而行在国道上，心情格外畅快。
       说说今天的群主题:读书与旅行，先说说我推荐在旅行时我觉得什么书合适，在我以前的朋友圈里可以看到很多关于旅行的书，但今天推荐的是于丹老师的两本书《有梦不觉人生寒》和《此心光明万物生》，这两本书和旅行有什么关系呢？大家有兴趣看过就知道了，旅行除了走遍千山万水，还会有故事，点滴的故事变成了一场经历，而经历是不可复制的。      庄周更是通过一场逍遥游奠定了老庄的地位；三毛在沙哈拉看见了骆驼的眼泪；詹宏志在旅行中发现了食物的精美；大冰把自己疲惫的身体留在了古镇，还在太多太多！
      那么，说说你推荐旅行时会带的书籍吧

旅行生-小科

（海南-西藏）7-Day
1.泸州-成都，行程315公里，天气炎热，路况极好，花费（621）
           从昨天进入四川后，炎热的天气就一直让队友们头晕脑胀，我多带了一件夏季骑行服，果然派上用场，一路骑行了7天，总行程已有2200公里，找个阴凉的地方调节一下链条，我的骊驰S版终于在长时间的骑行中出现了问题，可能是我带的东西太多影响了整车的平衡，还有一种说法就是加了尾箱的车子都容易出现重心上移，影响车身平衡的情况，车子在骑行过程中出现轻微的摆动，尤其是在弯道，可以感觉到车子是在扭动，接下来的骑行还是以慢，稳为主，前轮的轴承疑似有异响，索性找了个维修部更换了，说是豪爵原厂轴承，师傅很耐心，为了借一把大号的梅花扳手估计是找遍了整个小村庄，搞了大概1个多小时，只收了25元，业界良心啊！进入成都城区，拥挤的马路上，各种各样的汽车夹道欢迎我们，5公里的路，穿行了30多分钟，最后在成都边上的一家民宿落脚，结束了一天的行程。
     说说今天群里的主题:旅行与音乐。许巍，朴树就不说了，说一个大多数人没听过的，先介绍大家看一个节目《听说》，主持人是台湾的马世芳，其中有一期介绍的是台湾的交工乐队，代表作是《菊花夜行军》、《风神125》，当机车在乡间小路招摇过市的时候，姆妈，请原谅我，我要归乡，我要归乡。流浪这个词好像就是从台湾流行起来的，一段旅行，或许不会改变你的生活，但一定会改变你对待生活的态度，一把木吉他，一次小确幸，夜空下，哼唱着齐秦的《夜夜夜》，或许这就是我们一起走过的旅程吧。还有三毛，这个传奇一样的女人在旅行的路上更是家喻户晓的，三毛的一生是流浪的一生，与荷西的爱情更是有心人的向往，三毛与荷西的爱情就犹如《橄榄树》的旋律一样，悠远，绵长。       话说不尽，如果有一天，你愿意和我一起听听歌，和我一起浪迹天涯，我或许还可以说的更多！

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）:8-DAY
1.成都休整一天，0公里， 天气阴有小雨。
        今天在成都休整一天，早上去了锦里， 没啥意思，权当去过了，现在的古镇都已经没有了古味，权当逛街吧！中午是队长的大学同学接待的，可是忘记了拍照，朋友也是摩友，对于我们的这次西藏行更是感触良多，四川和西藏咫尺之遥，但是能腾出足够的时间甚是不易，说着说着竟动了情，久久不能自己。晚上相约的是两年前环国骑行路过海南认识的小蒋和小燕子， 两年不见，但感觉如同老朋友一般，晚上吃的是四川有名的火锅， 看这成色，明天早上不要又在厕所开会才好！看到燕子怀孕的身形，我不自然的想到家里的两个小丫头，自从当了爸爸后，看到孕妇就觉得特别漂亮，今天莫名其妙的说了一堆如何当个好爸爸之类的话，估计又话痨了，希望小蒋和燕子不要嫌我烦人才好！       说说今天的主题:旅行和干大事，说白了就是朋友们把我们的西藏之旅意淫成了交配之旅，天天晚上能找个当地特产的美女云雨一番，我郑重的说一声，你们想多了，我是有心无胆啊。对于每一个人来说，大事的定义都不一样，群里提这个主题完全是希望队长阿盼能早日找到自己的另一半。对于我嘛，说出来太无聊，我开始在旅途中研读《金刚经》了，哈哈不要骂我阿！
      每个人的大事不一样，说说你的大事吧！

    （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）9-Day:
1.成都-康定，行程350公里，路况极好（前程直路，后段山路），天气小雨转多云。
       早起出成都城区就用了2个小时，路边出现大片红， 索性停车休息一会，我的腰从早上开始就有点隐隐作痛，这可不是什么好兆头，不过把准备好的护腰带上，舒服多了，天开始下起了小雨，虽然我的拉力服有防水内衬，但是衣服湿了总感觉不舒服，索性把雨衣穿上，这里特别说一下，这套雨衣对于整个旅程来说真是起到了很大的作用，防雨不说，防风保暖的效果真心不错，而且特意挑选的是银光黄，对于骑行来说，让别人清楚的看到你尤为重要，能预判路面的情况，能清楚的让别人知道你的行为，也是骑行安全的重要成分，那些喜欢扭来扭去的行为，装装逼就好了，在长途过程中还是不要这样做的好。    今天正式走上318国道了，感觉旅程才刚刚开始，路上的一切开始有了梦想上出现了无数次的风景，茶马古道，二郎山隧道说来就来， ，这种感觉简直不要太好了，在二郎山隧道口，遇上了很多骑行的摩友，其实也就是简单的寒暄几句，虽然走的路是一样的，但旅行沉淀的感悟只有自己走过了才知道 。路过泸定的时候，当然也拐进去看看当年的泸定桥，望着湍急的河水和岸边宁静的生活，我是感受不到当年飞夺泸定桥的场景了 ，晚上7点多抵达今天的目的地康定，气温已明显降低，我和队长打算从今天起开始不洗澡要进藏区了，不想弄感冒了找麻烦，因为康定的天气早晚15度，还是比较凉爽的。       说说昨天的群主题:旅行与佛。我何德何能敢说佛啊，只是一路走来，离拉萨越来越近了，想到一个人，说出来大家都知道，唐玄奘，西游记里没有过多的描述佛，讲述的只是师徒四人西天取经的故事，但有意思的是什么？唐僧想成就佛心，用悟空，悟能，悟静三妙法除去了旅途中各种妖魔，也代表着除去了自己身上的色，声，香，味，触，法六根。有朋友说，小科啊，多拍些美景，美食，美女吧！我绝不说我六根清净，我也爱美，但美对我而言已不那么具体，心有欢喜过生活嘛，其实世间皆美，看你修的什么心咯！
       每个人心中都有佛性，只是被世间的尘土蒙蔽了，或有一天，清风徐来，道出:善哉，善哉，岂不自在！

    （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）10-Day:
1.康定-理塘，行程275公里，天气阴转小雨（超级冷），路况极好（开始有高山草甸了）
        本来计划今天到巴塘的，路非常好，风景也开始变得不错了，可是下午开始就一直下雨，翻过卡子拉山上到4730海拔，不敢剧烈运动，天气真的变冷了，我一共带了三双手套，夏季全指，夏季半指，冬季全指，可是我隐隐感觉到冬季的手套不够用，后面的行程证实了我的感觉，接着往下说，这种天气对于海南人来说，只适合睡觉，我看到朋友圈里的朋友还在吹空调，吃西瓜笑话我，他们那里知道，摩旅的魅力就在于我和自然的直接，没有铁皮盒子，没有玻璃，你的热情与冷漠，我都能真实的感受到。虽然吹着牛逼，可还是默默的把好拿的衣服全都穿上，雨战真的是冷，停车喔尿抖三抖，关键是你得脱雨裤，脱骑行裤，在裤子里摸索半天才能找到你想找的东西。还有的就是，平原火机已经不能使用，停车休息了很久，没有办法，只能一直叼着，有朋友说，进了高原就不要抽烟了，会消耗本身就稀缺的氧气，我是不知道其他人，我一个平时就不抽烟的人，30多天来烟就没断过，只要停下来休息，就会习惯性的抽一根，舒服！今天自拍一下，看看有没有走形，群里第一时间说有点匪气， 索性把围脖拿去，我只能说比出门的时候帅多了，这发型，王炸 试了几次把头发压下来，算了，有本事就这样翘到拉萨。       再说说群主题:为什么还是旅行与佛！郁闷忘记改了，来到理塘，一停好车，就引来三个姑娘蜂拥而至，当我把头盔一脱，看到我的火焰山发型，三个姑娘控制不住内心的骚动，各种搭讪，哥哥可是正经人（说的好像谁不是一样），其实是这种半藏语，半中文的沟通方式还真是辛苦。理塘属于四川，但基本为藏族，而且100%都是信佛教的，她们问我内地是不是很乱，是不是到处偷小孩，杀人！哥哥说了一句:舍利子，是诸法空相，不生不灭，不苟不净，不增不减！三个姑娘就差跪地磕头了（纯属嘴炮过瘾哈，不可当真）。
       明天开始进入西藏了，激动吗？不激动，蛋痛

      （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）Day-11:
1.理塘-芒康（西藏），行程300公里，天气小雨转阴，路况前好后差，气温8-12度。
       今天早上队友老二出现高反了，在理塘住果然不合适，队友一个晚上头痛欲裂，整晚没睡，早上起来刷牙还差点晕倒，得知情况后，我赶紧拿出准备好的头痛散一下子冲了三包，没过多时，头痛的症状缓解了！既然已经说到了高反，也就多说两句吧，出门之前最是担心的就是高反问题，最坏的打算就是真的上不去了，就大家一起往后撤，队长和老二每天依然坚持一定的运动量，我除了喜欢游泳，对于生命跑步啊，爬山啊最不感冒，索性怠慢了1个月，本来想着买红景天口服液的，说实话，这个时候真体现屌丝的心态了，没舍得买，好像是300多一盒，6天的量。携带了简单的药品，感冒冲剂最是实惠，反正每天进了酒店，只要感觉身体有一丁点的不舒服，就冲一杯热乎乎的感冒冲剂下去，整个人都舒服了。正露丸在广西闹肚子的时候派上了用场，藿香正气液哪怕是热的要死的时候也没想过要吃，还有就是葡萄糖和头痛散，这两个东西在有高反症状的时候是立马见效的，但是头痛散不建议多吃，为什么要问医生，反正不好。      考虑到高海拔骑行和高反的因素，今天定在芒康停留，下午4点过了金沙江大桥，正式驶入西藏界！而后全是水毁和塌方路面，这里要特别感谢一下搭载着我的车子，真正的不离不弃啊！这里简单说说GW250，这车可以说算了很成功的车型了，不管你有没有，但是你一定知道，优点是性价比高，可靠性高，缺点只有一个，就是太重。
       说说今天的群主题:旅行和旅游。旅是旅途，同一条路。行是行走，要靠自己才能到达。游是游玩，结伴同行羁绊情感。我们不要有对比心和区别心，我喜欢一个人骑摩托行走到远方，也怀念和丹丹两个人牵手游玩在洱海湖畔！
       有兴趣的朋友也说说自己的旅行或者旅游趣事吧！

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）Day-12:
1.芒康-八宿，行程365公里，天气阴转多云，路况极好（全程山路），气温20度。
       东达山有多高，我没量过，但是花费了我们一整个早上才爬完了东达山；天路72拐有没有72拐我不知道，但我因为拐弯技术差，花了半个小时才追上队友；怒江是否真会发怒我不知道，但是沿着这条路跑了一个小时我都不敢往下看一眼。老二的高原反应一直在持续，只要爬山就头痛，只有头痛散能救；我的骑行技术最糟，只有慢慢骑能救，队长的骑行体验最好，只有一直跑在路上才能救。
       说说今天的群主题:旅行与哈雷。在我身边有不少玩哈雷的玩家，每天奇装异服，招摇过市，生怕别人不知道他回小区了。这都不是我眼中的哈雷，很多人不屑哈雷传递的文化，会不会是因为我们传递了错的文化，哈雷代表着自由与进取的美国精神，但在我身边，哈雷代表着酷炫与激进的中国神经！我想骑着哈雷去旅行，前提是有一群真正懂哈雷的人！
       有兴趣的朋友可以一起聊聊哈雷！

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）Day-13:
1.八宿-鲁朗，行程400公里，天气晴转多云，路况极好。
       今天是318最好走的一段，尤其是波密段，两旁的植被郁郁葱葱，谷底的河流奔腾不息，摩旅的好处提现的淋漓尽致，美景触手可及。出了八宿，一路上见到三波磕长头的队伍，让我想到了上映不久的《冈仁波齐》，佛说过，佛法非法，不可言，也无从传授，一切由缘起，由心生，信仰的力量只有有信仰的人才知道。今天还不得不说路上的两个人群，武警官兵，一路都有官兵的身影，排险的，清障的，维护的，和平也是一种信仰吧；另一种是电力工人，看到高高耸起的铁塔，有种感慨，祖国的发展或许正是领导人的信仰吧！
       说说今天的群主题:旅行与田野。一路骑行，总是能闻到青草的味道，田野里不时有弯下的身影，这里的牲畜没有围栏，不时会走上公路，其实说白了还是放不下心中的那个民宿，梦想着采菊东篱下，悠然见南山的日子！
       又不靠谱了，但是不是每个人都有一个属于自己的田园梦？不妨说来听听。

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）Day-14:
1. 鲁朗-工布江达，行程205公里，天气晴转多云，路况极好。
       今天是跑的最短的一天，因为再往前走会碰上修路段，反正今天到不了拉萨，索性选择一个比较好的地方住下了。今天的路况也非常好，林芝到拉萨已通高速，可惜摩托还是被列入的禁止通行的范围 。       真的想和大家说声抱歉，文章一直断更，又隔了许久才继续写，现在再回头想想这趟旅途，甚至都已经变的模糊， 还一度怀疑自己是不是真的去过西藏。
       说说今天的群主题:旅行与318，318这个数字对于骑行的朋友来说再熟悉不过，当我觉得自己很牛逼的骑在318的时候，丹丹却说这是一件没有意义的事，夫妻之间无需为此争辩，但对于意义这个词让我想到了沈佳宜，那些年我们执着过的事，也并不全都有意义。但人活着不要总是啥事都要有意义，其实还可以过的有意思嘛！
        有兴趣的朋友也说说你们心中的318。

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏）Day-15:
1.工布江达-拉萨，全程290公里，天气晴，路况极差。
       今天已抵达拉萨，路况是15天来最差的，全程都在修路，所以也没拍什么照片。路上碰到了几批进藏的摩友，简单聊了几句，有个朋友心情不太好，问了才知道随身携带的无人机给暂时收缴了，要等到返程的时候才予以返还，可是很多情况下是不太可能原路返回的了。一路上的检查站越来越多，每次都需要查看三证（身份证、驾驶证、行驶证），而且有的检查站还要求开箱检查，为的是避免有些不自觉的车主私自携带汽油及其他管制物品，我三个箱子加一个驼包翻来翻去，很是厌烦啊，每每看到接受检查的车队，车主们坐在车上，伸出一只手递出证件，眼睛都不多看一眼窗外，总是会感觉不平衡，都到了这里，怎么还是上下有别啊。虽然今天的路况不好，但是毕竟是抵达目的日子，心情也是格外轻松的，下午的骑行过程，身边的景色非常的熟悉（坚持观看王温暖的徒步拉萨直播），出了一个岔路口，拉萨的路牌就摆在眼前了，激动的情绪多少是有的，越走越平静，一路上看到的都是施工的高楼，还是来晚了，可是我并不感到心痛，每个地方都要发展，我为什么要在当地人的幸福感日益提升的情况下感到伤心呢，宁静本身是自己的，也就这样吧。因为施工的缘故，在拉萨内绕了将近1个小时，最终还是给堵住了，各种调头，打电话，等待。晚上入住的是王温暖和朋友小梁子合伙开设的客栈，在客厅大家都聊的很开心，可是我感觉我病了。
       直接说今天的群主题吧:旅行与终点。每一段旅行都会有结束的时候，没有欢喜，也没有失落，更没觉得有什么事得到了改变！无非是这次走的远了点罢了，我开始思考旅行的方式，因为我想带着丹丹去欧洲，丹丹说骑车就免提了，咋能说不提就不提呢，摩托无非只是旅行的一个载体嘛，不行我们就买个飞机！再回想心中最怀念的旅行，当属高二那年几个好朋友一起去三亚，过程感觉也就是走马观花，但至今印象深刻！那么旅行的意义到底是路，是风景，还是人？
       终了终了，路终会到头，景终被取代，人终将别离！但不变的是开始下一段旅程的决心！
       有兴趣的朋友说说自己想要的旅行！

     （完）

旅行生-小科

（海南-西藏，川进-青出）Day-16:
拉萨休整一天，0公里，天气晴。
       都说一进西藏毁颜容，我本来是不信的。15天前看我还是帅气龙少，进藏途中变成逗比青年，进藏后竟变成猥琐大叔，图片不堪入目，查看须谨慎。
       休整的一天逛了一下布达拉宫和大昭寺，具体啥感觉就不说了，毕竟已不是探秘之旅，不过当看12岁释迦摩尼佛12岁等身像、还有坛城的实物时，还是感到了震惊，大昭寺门口不乏前来朝圣的信徒，我只在旁边驻足了一会，想着心有归属是一件多么幸福的事啊。今天在八廓街附近，偶然进了一家唐卡店铺，那美女老板真心漂亮，而且身上好香，我可没有凑上去闻，估计是姑娘常年燃点藏香的原因，反正闻着好舒服，也怪我美色当前没把持住，索性请了两幅唐卡，猥琐大叔本性一览无余啊。男人本来就不合适逛街，在八廓街只溜达了一会就感觉索然无味了，进了一家藏式茶点店，尝了尝西藏的酥油茶和甜茶，感觉一般吧。在大街上瞎溜达，看到一位估计是腿脚不方便的老人在路边乞讨，处于本能还是掏了几块钱，这事不大，瞎扯一个话题，“立地成佛”大家都听过吧，不是说一个坏人放下了手中的武器他就成为了佛，这个成是成就佛心的意思，我掏钱不是为了体现我在别人眼里有多高尚，也只是为了成就我心中的佛心，换得一丝宁静罢了。可就是这一掏，没走出几步，就有人来向我兜售各种小商品，因为我本身就比较喜欢佩戴手串或者其他挂饰，一看她们拿出来的东西就知道没什么东西了，可是怎么也架不住几个女人的软磨硬泡啊，而且看的出还有个女的在用藏语说着估计是不好听的话了，没办法，我只好妥协，不过她们看的价格实在太离谱，几个劣质的产品开口就要100块，过程我就不说了我花了20块钱买了几件东西总算过关，回到客栈心想，不会是错怪了我们的藏族同胞吧，拿出火机烧了一下所谓的牛股手串，结果就可想而知，塑料的。在这里也给大家算是提个醒吧，碰到这样的情况如果实在避免不了，就一定用力砍价吧，千万不要怕难看。       明天开始返程了，路线由滇出改成了青出，感觉行程一下子变得高级起来，不过我现在期待的是海南的椰子清补凉，希望返程能一切顺利，快快回到家吧。
     （完）

旅行生-小科

（西藏-海南）Day-17:
1.拉萨-当雄，全程290公里，天气晴，路况极好。
       今天出拉萨了，补发几张图。         出了拉萨直接走109国道（也就是青藏线），路况非常好，这边的海拔比川藏线要高，所以沿途的山顶都有了积雪，几次和青藏铁路交汇、和火车并行，不能不想到韩红演唱的《天路》，在如此好海拔的地方修建这样一条铁路有多难我不知道，我只知道我提个行李上二楼都喘半天！今天的路线会经过纳木错，我记得这名字的意思好像是仙女湖，神湖的意思。可是想要一睹仙女阵容也算是花费了一番力气，队长在山头看到纳木错的一刻就留下了眼泪，看来他的心灵是被洗涤了，我也不甘示弱，拼命眨眼睛，好吧，只有鼻水留了下来。         说说今天的群主题:旅行与返程，每次到了返程的时候，心里就会有种种不舍，不舍到恨不得马上离开！可是我们的摩托做不到，带着对这块土地的留恋慢慢离开，不过哥哥的心大，像我这样有点修为的人来说，天下何处不风景，天下何处有风景，一切归于尘土，不必纠结。
       有兴趣的朋友可以说说自己在返程中最留恋的地方。

     （未完待续）

旅行生-小科

（西藏-海南）Day-18:
1.当雄-雁石坪，行程510公里，天气晴转多云，路况一般。
       骑行了这么久，今天的骑行体验是痛苦的，啥都不想说，一路全是大货车，而且车速非常快，从身边呼啸而过的时候还带着一些碎石，车身噼里啪啦的甚是刺激。到了那曲碰上大塞车，在车流中穿行，又碰上施工路段。到了多安至唐古拉山一路都是波浪路况，这多少让我想起了孩童时经常玩的旱冰，想想那时候因为去挑战波浪路面摔的屁股朝天，驾驶起来更加谨慎了。唐古拉山至雁石坪一路都是炮弹路面，而且冷的要死，在这里不得不多说一句，长途旅行一件好的雨衣必不可少啊：1、防水质量保证，不会有中途漏水情况；2、防风效果好，这点尤其重要，在往后的骑行中，我不是靠秋衣秋裤保暖的，靠的就是外面的这件雨衣，穿上之后明显感觉体温回升了；3、路面识别度高，这个问题早就说过了，骑摩托车一定要让别人看到自己。言归正传，老二已经发话以后骑车都不要叫他了，我想说，同上，有效期至明年7月，因为明年要去新疆。       说说今天的群主题:旅行与国道。我已累的半死，就敷衍几句吧，我以为国道像老婆，时而温柔，时而暴躁，时而直接，时而曲折。碰上她发脾气的时候你只能忍着，忍不住肯定摔跤，实在不行咱就上隔壁小丽家躲躲嘛，也就是跑跑高速，不过呢，只有在这条路上，你才能了解身边的她的性格，婚姻也不过如此！我不行了，假装有高反好了，明天再写吧！再写饭就给他们吃完了。

     （未完待续。）

旅行生-小科

（西藏-海南）Day-19:
1.雁石坪-格尔木（青海），全程530公里，天气阴转小雨，路况一般。
       今天特意说说可可西里吧，喜欢民宿的朋友都知道大理，喜欢看书的人都知道大理有个大冰，喜欢民谣的朋友都知道大理有个大冰唱了一首《陪我到可可西里去看海》，喜欢看电影的朋友可能看过一部电影《可可西里》，可可西里到底是个什么样的地方呢？ 还能看到藏羚羊吗？现在还有盗猎的吗？（说到盗猎，大家可以去看看《藏地密码》，里面对于盗猎的描写很是详细）。可是当我们真正踏上这片神奇的土地的时候，哪里是到可可西里去看海的，我带你去看泥巴，不过真的看到了藏羚羊在距离公路不远的草地上奔跑，这应该会预示着好运气吧。（这里多说一句：愿那些开车追赶藏羚羊的家伙下地狱去吧！）其实能在这片土地上走一次，就已经是最大的运气了，不过接下来109又一次告诉我们，这条进藏最容易的路线也并不是一马平川啊，大车和昨天相比有增无减，路况更是一天坏过一天，因为我们在无数辆大车之间炸泥坑穿行，当我炸了一个半米多深的泥坑后（为什么用炸这个字不用压呢，因为前轮下坑的时候就感觉是一下掉进去一样，溅起的泥浆预示着这注定不是一条平凡之路），坐在铁皮盒子里苦逼等待的大车司机们纷纷伸出了大拇指，其实这算什么，两米深的水我都不带考虑的连人带车冲过去，其实说实话吧，我哪有那么勇敢，开始是稳步前行的，谁知道老二那个家伙不知道是哪里抽抽了，忽然兴奋起来，站了起来一路开启越野模式，眼看着队伍拉远了，我有点着急，开始追赶队友，车轮在泥潭里左扭右摆，上下颠簸，惊现异常。 再说一点，可可西里，你怎么这么冷，还有不得不说的昆仑山，你怎么这么漂亮啊，漂亮到我一直打开已经没电死火的行车记录仪，嘴里一直念叨，留住它，留住它！心里想着，等我下次来就是来修仙的了！        说说今天的群主题:旅行与闹心事。出门在外谁没碰上过点闹心事，我今天就闹心了，这破脑袋瓜子咋就不能像电脑一样保存文件呢，我怕我很快忘记了所以才每天编短文，其实就是为了留住念想罢了！
       说说你们在旅行时发生的闹心事吧，也让我们开心一下。

     （未完待续）