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口径小的27的原厂柱塞,低速扭矩比你台湾京滨30的要略大一些。适合经济性的驾驶。
台湾京滨30口径的,一般适合200-300排量使用,用在150上面,通过降低主油针,调低油平面也适合。
下面说真空改柱塞的重点:
1、真空改柱塞,重点在于空滤到化油器的进气肥肠+化油器到发动机的进气管。千万不能漏气。一般柱塞的口径都偏小,所以要在化油器两头包水电用的白色聚四氟胶带,达到原来真空的外径。
2、化油器通缸头的进气管,尽量使用原来的,且不可有扭转或者弯折,不然时间长了老化容易漏气。
3、柱塞化油器安装上去后,油门线要换。
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