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楼主: 村夫小筑
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求摩友们点购车建议--GW250、飞致250、圣甲虫200、新 ...

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61#
 楼主| 发表于 四川省 2017-10-30 06:05 | 显示全部楼层
和小玉摩旅 发表于 2017-10-30 13:22
如果不是砂石路,烂泥路的话,山路跑起来很爽,提速也可以,弯道提前收油,压弯也不错,我的带三箱一样压 ...

今天发不起图,不知为什么,不会是图太大了吧,才4.几MB

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62#
 楼主| 发表于 四川省 2017-11-4 07:25 | 显示全部楼层
贺哥哥 发表于 2017-10-30 23:24
既然要载人肯定就是250,飞致性能好,gw250双缸舒适一些,因为我喜欢单杠,lz要求舒适,还有长途想法250f是 ...

几天前准备收一辆成都车友的12年的剑王,价格还是可以,就是车辆感观上太旧。

试骑感觉:车轻快,震动比我的125小,丢双手不跑偏,声音还行,坐垫舒服,因此更加认同飞致;
GW很早以前试驾过,没有多少印象了,有朋友说GW250在60到80骑着更舒适。
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63#
 楼主| 发表于 四川省 2017-11-4 07:27 | 显示全部楼层
摩友68687381 发表于 2017-11-4 08:00
骑过125啊!那感受完全不同,提速杆杆的。

现在试过天剑王了,确实动力上有较大的进步。
但还没有到达让我兴奋的程度,不过呢,过渡车型也算可以了(价钱在那儿摆着)。
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64#
 楼主| 发表于 四川省 2018-5-13 09:51 | 显示全部楼层
因果 发表于 2018-5-10 10:21
想平时代个步周末出去来了小摩旅  圣甲虫真心不错   兼顾了大踏板的舒适型还有很不错的动力  本身还很瘦 市 ...

那个车确实不错, 后来入手了飞致250,但有机会一定要找一辆圣甲虫来试试。
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65#
 楼主| 发表于 四川省 2018-5-13 09:52 | 显示全部楼层
澄吖 发表于 2018-5-13 13:47
果断五本190,经济实用,故障率低,GW太重,

已入飞致250,感觉还行,五本的190也骑过一段时间,感觉190比飞致细腻一些,飞致力大一些,都还不错。
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66#
 楼主| 发表于 四川省 2018-5-21 08:36 | 显示全部楼层
因果 发表于 2018-5-21 15:01
190骑了俩天  没赔钱让我卖了  挺好骑的  就是我个太高了 卧的慌

我也骑过190,感觉还可以。
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67#
 楼主| 发表于 四川省 2018-5-29 00:51 | 显示全部楼层
wyt 发表于 2018-5-24 12:53
既然是过渡不如买个好点的125,这些车到大不小的排量,没啥意思,总之是代步。

250比125稳得多,我有一辆国二的钻豹,7年多了,现在车况良好。入手飞致后,有了一个明显的对比: 过烂路时飞致要好骑得多,不必分那么多精力去控车,放放心心的骑,125控车难度要大一些,真实体会。还有飞致力气要大得多,超车时安全指数大大提高,油耗两车相差不大,一个是2.2,一个是2.5。
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68#
 楼主| 发表于 四川省 2018-5-29 00:53 | 显示全部楼层
wyt 发表于 2018-5-24 12:56
代步还是踏板安逸,Gw这头老母猪没必要了!

踏板肯定要安逸一些,或许以后会买吧,但也难说,下一个目标: NC750X(DCT),或者是  那个本田的怪胎踏板(750)。
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69#
 楼主| 发表于 四川省 2018-6-3 10:08 | 显示全部楼层
北京老王 发表于 2018-6-1 20:24
骑过一年两万公里GW250卖了,托人买的天剑王250。从此无忧无虑了!

从GW换回天剑王?
为何? GW肯定舒适度要高得多吧,我也试过,确实比飞致舒服,就是油箱太小。
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70#
 楼主| 发表于 四川省 2018-6-11 03:01 | 显示全部楼层

后来在隆鑫300R、NK250上市的情况下入手了飞致250,感觉还是不错的,一万公里了。
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71#
 楼主| 发表于 四川省 2018-6-11 03:04 | 显示全部楼层
wkf9924 发表于 2018-6-10 15:01
感觉后边的对比不在一个排量级别了

真的要说的话,后两个排量上要小一些,但是动力上不是本质上的区别,别看190排量,在80以前是和GW差不多的,只是缺少了后段。我例举的车就只有圣甲虫没有亲身体验过了,有些遗憾。
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