状态 [当前离线]
吴方 发表于 2017-9-27 17:00 这是GY6高压包,塑料外壳的,固定孔不通铁芯,更不通绕组。这个确实是改变点火时间的,工作原理很简单, ...
使用道具 举报
吴方 发表于 2017-9-27 21:31 很接近了
吴方 发表于 2017-9-26 20:58 你也是维修区的老铁了。有没有设想过,在不动触发头,不磨触发凸台,不用红猪 天龙 容济 等等高科技产品 ...
吴方 发表于 2017-9-27 21:32 早知道立缸车那么麻烦,我就继续弄个卧机开开算了。
跑慢点 发表于 2017-9-27 22:11 能不能做到严重滞后?比如说滞后300°,换个角度理解就是提前了60°-----------------------------
老摩骑客 发表于 2017-9-28 20:07 这个吴方绝对是男的,
Screenshot_2017-09-28-20-45-09-954_com.UCMobile.png (109.65 KB, 下载次数: 15)
下载附件
2017-9-28 12:46 上传
fergon 发表于 2017-9-28 21:59 我更关心4度是怎么算出来的?测出来的?
跑慢点 发表于 2017-9-28 21:53 两个输出脚,也就是俩个高压出线相连,然后俩个接地脚做线圈两头引脚。 不过有一点疑惑,楼主那种串联 ...
fergon 发表于 2017-9-28 22:14 顺便请教个问题,dy100的磁钢凸台是不是象jh70哪样,只有一个点的,也即只能是定角?
煦雨涵香 发表于 2017-9-29 12:54 CG若是改成了32mm凸台,原来的CDI点火还能否正常工作呢
煦雨涵香 发表于 2017-9-30 10:23 我只淘了点火器,高压包是四轮的宝马用的,追风千里说这样容易烧管。 CG是家里人用,在使用感受上可能不 ...
煦雨涵香 发表于 2017-9-30 14:33 你说的是容易烧高压包还是点火器?高压包我不怕,有好几个呢。看下原来CDI能否兼容32凸台,能兼容就挂车 ...
|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网
GMT, 2024-5-17 12:10
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.