我就想问下，挡泥板这个洞是干嘛用的。

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导流，散热，节约材料。。。。。。还有别的答案吗？

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mengfei163 发表于 2017-10-18 11:52
不知道是什么作用，应该跟空气动力有关。反正我的前挡泥板上没这个孔。

我的车子后面这有个洞，原来不知道干嘛用的，看了川崎的车子才发现，应该是固定里程线和油管线的。。。

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intervest 发表于 2017-10-18 12:39
有意思，是把雨水和泥沙分离用的吗？还是协助降低轮胎温度的？

如果是干路，轮胎温度越高抓地力越好，应该不是降轮胎的温的。如果是湿路就更不会是给轮胎降温了。
雨水和泥沙用这个能分离吗？我感觉是不行的吧

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飙风一族 发表于 2017-10-18 12:42
减少风阻

我觉得也是减少风阻吧。另外好像也可以给减震散热

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liandi 发表于 2017-10-18 13:13
一点用没用，往出甩泥，  伪科学。

大厂应该不会这样吧。

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安定人生 发表于 2017-10-19 14:06
导流空气 把挡泥板里的泥吹掉 避免囤积在里面

那空气是从挡泥板上往轮内流还是从挡泥板内（轮内）往挡泥板上流？

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zxy594007 发表于 2017-10-22 18:56
模型吧，量产车没有这样的。

事实上很多量产摩托车都有这洞

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zxy594007 发表于 2017-10-23 19:17
问题是我还没有看见过有洞的。

好吧，实车我也没见过几辆。看到有洞的都是网上看的，比如川崎的好多车子都有（当然，也有没有的）

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fergon 发表于 2017-10-25 16:46
应该是材料力学上的考虑，在曲率半径变化最大处，最容易受力 。 这样设计兼顾了材料的受力强度分布。

那么没有洞不是更结实嘛。