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这就是品控不如人家高所致，另外日本工业水平高，国产合资虽然很多配件都是国产的，但是品控做好了，也比国产车质量稳定。
就说一个不值钱的小配件吧，合资用的一般都是国内知名大厂代工，日系车都是世界知名品牌代工的（因为日本企业整体水平都高），国产车可能就竞标采购，而围标的都是什么企业和关系我们都不得而知。包括汽车，欧美系车底盘扎实，工艺上乘，操控都很棒，但电子设备和发动机耐用度稳定性，普遍不如同价位日系车口碑好，还有日系车的发动机精密度和垫片质量也好于欧美系，所以修车的都知道，欧美系车漏油烧机油概率要比日系车高很多。不是鼓吹日系有多好多强，最近神户钢铁们，三菱油耗们，高田气囊们已经让日系口碑大打折扣了，但是我们国内企业想要赢得市场，不能只靠这些宣传方式，还必须得把质量和口碑做上去才行
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楼主: qq2037893384
发表于 北京市 2017-10-20 05:00
，贝纳利的车还可以，品控比日系车差点正常，谁敢跟日系进口大排比质量呀，单说质量估计宝马，杜卡迪，KTM都得靠后站