标致摩托全新第四代NEW SPEEDFIGHT水冷125上市

逸放

好儿的爹 发表于 2017-10-21 09:14
楼主啊  你这帖子来晚了我下手埋地雷了  妈的够买两个了

我也是昨天第一次看到原型车。按以往惯例，法国标致同款车型在欧洲上市二个月左右，济南标致才会出同款车型。这次几乎同步上市发布，而且型号名称一致，那基本说明，NEW SPEEDFIGHT 水冷125法国版和中国版车型配置是一样的。

逸放

标致摩托全新第四代NEW SPEEDFIGHT水冷125上市发布会、下线仪式、试骑试驾视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMDUxNzMzMg==#paction

逸放

嘿！达叔 发表于 2017-10-21 21:58:32
问一下楼主，这个车能装尾箱吗？

能装尾箱。试骑试驾现场，标致摩托副总经理杜来好先生介绍装尾箱有选配件，当然要拆除装饰用的马鞍盖罩壳。（看我编辑的视频，我记得里面有关于是否能装尾箱的这段内容）


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逸放

feifei001 发表于 2017-10-23 07:56
ABS?

标致官方给新车刹车系统定义是：NEW SPEEDFIGHT 水冷 125 装备流量先进的 SBC 联动刹车系统，更加高效安全。SBC和ABS到底有啥差异？我百度了一下发现：

SBC（Sensotronic brake control）感应式主动制动系统原本是目前主要用于汽车，它集ABS、ASR、ETS、ESP及BAS功能于一体，取消了真空助力器和真空泵等机械装置，也属于主动安全系统。  （SBC）是一个电子液压制动系统，也称作线传制动，较之其他制动系统，该系统的技术更为先进。踏板和制动液贮藏罐之间的连接不是机械或液力，而是电子的，好处是每个车轮都可以被单独制动，从而确保急刹车时不会跑偏和丧失附着。即使是在颠簸不平的路面,不管驾驶员使多少劲儿踩踏板，它都能在紧急情况下实施并保持最大制动力。


ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。所以说ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使车辆在制动状态下仍能转向，保证车辆的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。


SBC和ABS在汽车上应用并不矛盾，两者兼而有之。遇到紧急刹车，在SBC系统控制下，ABS工作时不再有刹车制动时震动（哒哒哒）的感受了。

逸放

athlon2500 发表于 2017-10-23 13:08
前部没有储物空间？
看评测水箱在侧面，那前部完全空着？

对的，水箱设计是在侧面，但前部除了UBS端子和手机支架（目测：15CM上*8CM下*12CM宽*8CM深）空间，应该存放小件非贵重物品外，前部没有其它封闭的储物空间。