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提醒：因为含有介绍，对比，技巧，等等相关内容，所以包含大量文字介绍，纸看图是看不明白的。也含有对各厂家和车型的客观分析，如有不适，咱也没办法。
首先写给版主：此贴的目的是为了让朋友们更好的了解铃木GS，EN系列的性能，以及闲聊解闷。虽然涉及到修理和改装，但是性质完全不同，请尊重我的选择，不要随意转贴，谢谢！
前言：
随着技术的发展，摩托车进入了250水冷电喷的时代，很多年轻的朋友有点看不上这些古董了。那么现在就有我 经典不死在摩托迷论坛上给大家彻底剖析一下这些经典的原因。
用事实来证明这些进口老古董的性能能不能超越现今新款同级别的国产车。
这次就先聊聊铃木的GS125和EN125的资料，谁让我刚好买了一个铃木王中王GS125R，顺便收了一台GS150R，和GS125，顺便还收了一台EN125。那么就全都拆掉做个客观对比，完善各位兄弟的参数和资料。
主题：
言归正传，90年代的时候我还是个孩子，谁家有台摩托车绝对是土豪，眼里只有羡慕。那个时候我就注意王中王了，但是因为年纪小，啥都没记住，连车名都忘了。后来长大了，CBR14-17-19四缸车各种玩，也是这些四缸车让我掌握了维修技术，但是渐渐的就忘记这台记忆中的车了。
这几天无聊，逛了一下马老板的二手店，呃，眼熟，见过，有印象...难道是？回家翻了一遍老照片，居然找到了我站在它身边的合影（有机会扫描发上来）。怀旧之情，往日等我快乐，全都浮现在眼前。
但是，太贵了，居然要1800人民币，于是郁闷了几天。不甘心啊，于是隔三差五就上网找车，终于被我找到了，只要650，加上200运费也只要850，便宜，赶紧买。
好事多磨，卖家一定要先打运费给他才能发货。但是根据我的经验，先打运费骗子多，或者打完运费拆配件。虽然卖家想保证自己的利益，但是我的利益怎么办？于是说了好久，我在闲鱼上通过聊天记录的方式表明：只要车上配件和图片一致，不以任何理由退货。这样才勉强成交。
神车到了之后发现，启动干踩不下去，哈哈，里面进水生锈了。但是我很高兴，因为我依然赚到了，除了化油器都是原装的。而且还有意外惊喜，下面再说。
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发表于 江苏省 2017-10-30 23:01
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