有谁喜欢二冲

zzzx · 发表于河南省 2017-12-4 23:47

烈火战车

hold不住

zzzx · 发表于河南省 2017-12-5 23:02

图谋不轨发表于 2017-12-5 14:57
二冲声音好骚的，力道也大，当然油耗也大。如果不是环保问题，二冲还是不错的。我也对AX100、铃木K90念念不 ...

买一个收藏了

zzzx · 发表于河南省 2017-12-6 04:33

图谋不轨发表于 2017-12-6 09:35
成色好的AX100或者K90，太少太少了

只要架子好其他都好说嘛淘宝零件那么多

zzzx · 发表于河南省 2017-12-6 23:13

湿路发表于 2017-12-6 22:17
就像锯大树的声音，吵死了

两冲的踏板声音其实都很小的骑式尾段有消音的话也不大
像是咩咩咩的羊叫的声音所以最早的踏板也叫绵羊

zzzx · 发表于河南省 2017-12-9 23:47

4188601 发表于 2017-12-8 23:56
目前一辆二冲50踏板，挺省油还有电启动，跑得最高表显78

一般2冲的50表显都只有60啊...

zzzx · 发表于河南省 2017-12-10 12:35

毛彪发表于 2017-12-10 18:32
被打脸…………

这叫长见识

这mph稍微有点看不懂...红字kmh是公里每小时 mph是英里每小时吧？

zzzx · 发表于河南省 2017-12-10 12:37

4188601 发表于 2017-12-10 17:59
最高显80

这表头确实没见过啥车型啊？

zzzx · 发表于河南省 2017-12-11 11:40

4188601 发表于 2017-12-11 11:55
来看看这到底是啥车

确实没见过发动机也很独特不知道有没有发动机型号或者类似的信息？

还是前后碟刹么？

led油量表

隐隐觉得排量应该不止50的...

zzzx · 发表于河南省 2017-12-12 04:51

4188601 发表于 2017-12-11 22:39
油量表是自己弄得，前后碟刹，完全没有发现发动机上有啥型号的标志

确实很独特值得好好养着

zzzx · 发表于河南省 2017-12-12 23:14

4188601 发表于 2017-12-12 19:32
现在天天骑着上下班，感觉非常爽，现在气温零下8度电启动都正常启动，运气好碰上这车了

那车况确实很不错了是电子风门的化油器吗？

zzzx · 发表于河南省 2017-12-13 22:29

4188601 发表于 2017-12-13 20:29
对，电子风门

好好养着估计是末代的两冲了

zzzx · 发表于河南省 2017-12-13 22:30

戴眼镜的加菲猫发表于 2017-12-13 20:30
这台还能找到吗

似乎是胶片的照片啊

不好找了存世量不大

zzzx · 发表于河南省 2017-12-14 02:40

戴眼镜的加菲猫发表于 2017-12-14 10:35
南宁机械厂产的金田80

我觉得可能不好找了

cy80和ax100因为产量大所以还能找来

zzzx · 发表于河南省 2017-12-14 22:03

戴眼镜的加菲猫发表于 2017-12-14 19:08
唉，童年啊，情怀啊，没办法

情怀无价

慢慢找或许有一天就投怀送抱了

zzzx · 发表于河南省 2017-12-15 03:23

hx135cb750 发表于 2017-12-15 09:08
日規車錶顯60而已

非限速車款一般都顯示到80

对岸车友可能不了解

这边50cc以下的车辆都要求时速不能超过60 自然表头都是60咯

当时的牌照都不一样最高速度60以下的上蓝牌以上就是黄牌了

这也算是赤裸裸的排量歧视啊

zzzx · 发表于河南省 2017-12-15 04:01

hx135cb750 发表于 2017-12-15 11:49
原來你那邊法規跟日本一樣都是限速60

那日本50cc不能雙載,那你那邊可以嗎?

本地50cc法规上是不可以载人的实际嘛...呵呵

你的那个摩托车这边没有不过你描述的我相信可以做到

我有个当年比较忠于原版的ag50 提速却是暴力车况巅峰的时候装了加重珠子也能爆表后来被朋友骑报废了曲轴就换了小公主wh100的发动机改的很粗燥不过感受差不多...

zzzx · 发表于河南省 2017-12-15 04:57

hx135cb750 发表于 2017-12-15 12:08
本田直立缸和水平缸的發動機50cc(有人說AG50也是)都走扭力型,跟YAMAHA走高轉速路線相反
我只有在2015年買 ...

我的ag50状态巅峰车子配置还是原厂的时候因为没有gps 而且表头只有60 所以只知道可以爆表但是确切速度是多少实在难以捉摸不过根据现在有gps测速情况下累积的驾驶经验觉得最高速度不会超过75

ps 我体重当时75-80公斤

pps 其实ag50给我的感觉也是高转机...之所以给人以扭力巨大的感受是因为cvt变速箱和米库尼化油器的功劳

zzzx · 发表于河南省 2017-12-15 10:42

hx135cb750 发表于 2017-12-15 17:57
如果是AG100的話,台灣這邊網站論點是扭力型

二行程50cc,16.8匹馬力的迷你賽車

以下是个人不成熟的看法
侧重于扭力还是转速一般情况下看活塞的直径与活塞行程的尺寸

高转车型的活塞直径大于行程高扭则反之

两冲程的优势就是高转所以大部分速可达车型都会用高转速匹配合理的cvt变速箱来兼顾扭力和极速

具体的数据我相信你在墙外比我查起来更容易

这种娃娃骑的赛车很专业已经虐杀国内各种非专业赛事了

zzzx · 发表于河南省 2017-12-22 14:03

hx135cb750 发表于 2017-12-22 11:38
理論上是,但二衝還有變因是排氣口高度和排氣口寬度RG125規格
上面是54mmx54mm,跟台灣商用車雄獅是一樣的 ...

这些关键字在国内的网路上是找不到的有也是一星半点还是羡慕外部网络什么资讯都可以轻松查找

关于两冲国内目前是极度轻视的毕竟代表的是上一代燃油引擎技术我现在的坐骑是cy80 上世纪70年代的产品

原厂