春風250NK 又要干掉一大片

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-13 03:42

luokeke1985 发表于 2017-12-13 09:03
就是屁股太翘，后座是硬伤，根本不能坐人！

这种车干嘛要带人啊？设计的时候压根就没考虑过后座载人

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-13 03:44

经济特驱发表于 2017-12-13 03:47
春风载人、载物都不便只是部玩乐车，市场定位注定了它不可能对市场一网打尽！

又能有什么车对所有的市场一网打尽呢？
运动型玩乐车这一块，春风已经领先一步了

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-13 03:47

petterkang 发表于 2017-12-13 11:45
这是个很好的思路，常年累月带人的话，整台银钢小迷你侉子，万把块，比什么2轮都舒服。

那个小侉子我看人骑过，没有想象中那么美好
你脑补一下，马戏团狗熊骑车的那个场景

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-13 03:50

看到春风这个价格，说什么的都有，我倒是觉得，这是个好现象，并不是说车子便宜了就必然质量下降，而是过去我们习惯了车子卖的太贵！
记得ktm的duke200，印度售价折合人民币就是两万不到，现在250级别的价格，应该算是逐渐趋向于正常合理
现在这个级别竞争越来越激烈，用户可选性越来越多，竞争的结构就是质量提升，价格下降，这是好事。如果这个时候哪个商家玩偷工减料，那真的是脑子进水了

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-13 03:51

petterkang 发表于 2017-12-13 11:50
我看过有人去西藏，还好车子能开回来，只是回家后，把轮胎，减震，链条，链盘，都换完了。
毕竟1万2，可 ...

那个小侉子我实在接受不了，太小了

rocky123 · 发表于安徽省 2017-12-18 00:27

zzzx 发表于 2017-12-17 07:47
其实春风路子对的

产品线逐步完整只是风格不对所有人胃口

春风是学的ktm，能像宝马那样全面覆盖的，只有日系三家做到了

rocky123 · 发表于安徽省 2017-12-18 04:42

zzzx 发表于 2017-12-18 12:00
嗯应该是四家啊...

川崎不行啊，没有其他三家那种遍地开花
其他三家，小到50踏板，大到公升仿赛，街车，复古，巡航，拉力，啥都有，妈蛋这一点不得不服外国人

rocky123 · 发表于安徽省 2017-12-18 07:35

zzzx 发表于 2017-12-18 13:16
不是很了解川崎的车

村子太小接触不到

这个据说就纯属瞎说了，日系四大厂的车，质量都差不多的

rocky123 · 发表于安徽省 2017-12-18 10:25

zhou373 发表于 2017-12-18 17:02
第一次听到那句名言的版本就是：操不烂的CB，修不完的盗匪。

那都是以讹传讹，版本极多
当年四大烂车，本田蓝宝石，铃木盗匪，川崎宝马，雅马哈海豚
这几款车都是小排量高转速大马力车型，所以耐久度都不咋样，再加上到了国内缺乏有效的保养，车友之间倒来倒去，所以导致烂车很多。
操不烂的cb是贩子传出来的，cb之所以知名度高并不是因为耐用，而是cb声音最好听，仅此而已。

rocky123 · 发表于上海市 2017-12-27 08:35

大晚才懂发表于 2017-12-24 07:25
豪爵也就是江苏产的做工好，广东产的做工也一般。

江苏无锡各大车厂看着你这段话笑而不语