以摩旅为目的选车，到底多大排量是最佳排量？

wjkukumalu

其实因人而异是对的，

首先要有一个基本观念，市面上所有正常销售的，可以上牌的摩托车，都可以进藏，包括弯梁和踏板。

论坛里也曾经有个上海的学生，买了个杂牌弯梁开进藏的，不过时间上稍微长了点。

所以，最主要的问题肯定不是车子。关键在人，人的问题关键在心态。别急着赶路，闲庭信步，慢慢开，体会体会沿途风土人情，累了歇一歇，实在累了在宾馆睡一天，隔一天再赶路。都没事。

大排量我觉得没必要，我开过250和125的，我觉得250的排量就是巡航速度比125的快了20码，最多了。举例：GW250 100码巡航，CG125的70-80码巡航肯定一点问题都没有。

但是排量大的话，咱先不考虑油耗的问题。车子就重，掉头，停车，低速都很麻烦，而且摩旅几乎80%的道路都是国道，国道限速70-80码，你也根本开不快。所以大排量我觉得不是很有必要。

所以，我的建议是，三大合资品牌的125排量的成熟车型，太子款，长途姿势舒适。另外技术稳定，维修配件多。

要我选，我选铃木的GN125。