最真实BURGMAN汉堡人200的使用感受，多图多视频，纯干货 ...

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写的真棒！可以作为群里摩托测评的范本！！ 希望赶紧引进，最好是有300~400的排量一起进来。感觉200市区可以，摩托还是差点意思，动力再大点就好了。

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yyjjtt 发表于 2018-1-30 20:45
接下来说大家比较关心的油耗、极速、提速、保养等问题。      汉堡人油箱10L，初次亮灯是使用6.5L时 ...

这车身高高的人几乎没法骑。我骑完圣甲虫后，再骑这个车，就想做了一个小板凳。太低了。动力柔顺，没有虫子有劲，爆发力更差。但是实用性很强。这是日系的特点吧。觉得155到170的人骑着不错，好车。170以上的都有点憋屈。 车高还有有很多好处的，只有有点经验，没啥问题。

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henghan 发表于 2018-6-7 10:22
圣甲虫上坡超车更是急人，和赛艇比就差距更大了！压弯也不如赛艇，所以不存在谁吊打谁这个说法，网上不实 ...

上坡同时超车，这个我没有试过。
上坡的问题，有人说肉，我没有遇到，还可以。换了大弹簧以后就更好了。
超车挺猛。
跟赛艇比，主要是是逼格低点，同事低速顺滑性没有赛挺好。但是灵活，动力常用段很好，我喜欢。是我这样180大个的市区用车好选择。当然更好的是vespa300.国内的125之类的都太低了。赛艇之类又太笨了。市区拥堵，虫子对我来说很灵活，车窄，车缝里面钻钻也合适。

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henghan 发表于 2018-6-7 10:15
圣甲虫都说好，我一狠心搞了一台，现在刚骑了一千公里，前几天赛艇250也骑了一千公里，所以差别很清楚。 ...

换大小弹簧和珠子，会很好。