GW250F更换锥形轴承

砂石木

正如楼主兄弟所说，开至60~80/km时速时，一手扶龙头车头直晃，像喝醉酒似的，两手更不能撒把。


龙头中心柱原厂平面轴承我早就想更换锥型轴承，一直怕麻烦。待天气温和一些，还是更换下锥型轴承较好。

砂石木

龙骑侠 发表于 2018-2-19 12:09
更换锥形轴承后，龙头松紧调到最佳状态，上路测试后奇迹出现了，在60--80km/小时区间没有发生龙头晃动现象 ...

更换锥型轴承后的效果明显提升了。

砂石木

男儿真本色 发表于 2018-2-25 15:05
我那天剑王快八万公里了都没紧过方向柱螺丝，不晃。我原先有个隆鑫车有些晃，技师给上点黄油紧紧螺丝搞定了 ...

    兄弟讲的话我完全相信。

    四年前，我参加山东版块在临沂举行盛大摩友聚会返回时，曾与骑天剑王的赣榆县小解并排骑行过。小解双撒手把骑行好几公里，车车一直前行，龙头丝毫不晃。而且，车车随着小解骑姿不断地扭动而相应摆动车身，还不时地朝我笑笑，悠扬得很，那才真正地叫人车合一。当我放开GW250双手把时，车头相喝醉酒一样地连续不断地晃动。

砂石木

龙骑侠 发表于 2018-2-19 12:36
砂老，我的GW 龙头晃动好几年了，超控真的不爽，折腾了也好长时间，更换前轮轴承都没有用，后来直接更换 ...

    龙骑侠兄弟您好！

    07月12日下午， 我在经销商老板那里也更换了两只锥形轴承。经过三次调整中心柱轴承上面的调节大螺母，终于将其调整至最佳状态。上G204国道最高开至120km/h，车头还是稳稳地朝前开，原晃动现象彻底消失。

    这几天本人心情特别好，比新车入手的心情状态还要好。因为龙头不抖动了。呵呵！

    试了单手扶把，不管什么车速龙头不抖动！
    也试了双手撒把，但开不远车头就晃动，因后座有个特大后备箱。

    试好车后，我又安装了一片大风挡，45cm高度。上国道又高速试了车。哈哈，出现了意外惊喜：似乎比单纯改装锥形轴承还要稳，还要舒服。好像这款大风挡，与锥形轴承简直就是绝配。呵呵！事后我分析，应该是大幅消减前面强大风阻，提高了驾车舒适度原因吧。

砂石木

tom20057 发表于 2018-7-16 13:08
俺的车已经一万多公里了，经常在60至80区间行走，还没有感觉到龙头晃动的现象。是不是因为俺从来都是双手握 ...

“俺的车已经一万多公里了，经常在60至80区间行走，还没有感觉到龙头晃动的现象。是不是因为俺从来都是双手握把，不装任何的箱子的原因？在这里也经常看到抱怨龙头晃动的问题，如果这种晃动严重影响了驾驶的感觉，那么，俺的车目前为止确实没有发生这种现象。”


   什么叫龙头晃动？

   实际就是一只手握手把时，龙头手把连续不断地前后晃动。双手脱把后，两手脱把晃动更厉害。车把连续不停地晃动，是不能正常安全前行的，必须立即控制在非晃动安全状态。

    我车尾安装了特大后备箱。开车时如一只手扶手把，30-40km/h时速段还可以。如再提高车速，那个连续晃动的劲头子陡增，一只手根本扶不住！令人顿生恐惧感。尤其车辆负重时。双手脱把，那个突然的晃动立竿见影。摩旅途中，头盔蓝牙来电，举起左手按下通话按钮，右手就扶不住立马晃动的车把。要想左手按蓝牙按钮接听电话，必须将车速降至40km/h以下方可安全操作。否则，不中！

    7.12日，我车龙头中心柱改装了两只锥形轴承，三次上路调试，终于成功。车速不管开多快，一只手扶龙头手把，龙头手把从此不见晃动。双手可脱把，但只能开1-2秒钟。


    试好车后，又安装了一片45cm高度的挡风玻璃。呵呵，奇迹出现了：100km/h时速，一只手扶龙头手把，龙头不晃；双手脱把，龙头手把也不晃，车辆仍然高速前行。好像45cm高风挡与改装的锥形轴承简直就是绝配似的。呵呵！


    多说了几句，供您参考。

砂石木

GW250 发表于 2018-7-21 22:15
Gw通病就是龙头抖动，换锥型轴承也需要调松紧才能达到最佳

       “Gw通病就是龙头抖动，换锥型轴承也需要调松紧才能达到最佳 ”




兄弟说到关键点了！我计调整了三次。


第一次、调整有点紧了，打左、右方向多废劲；
第二次、调整有点松了，单手扶没有问题，双手撒把龙头立马就抖；
最后一次、稍微调紧点，基本达到理想状态。

砂石木

龙骑侠 发表于 2018-8-18 10:43
第一可能调得有点松，刚开始不晃动，过一段时间后又晃动，再次调紧后就完全不晃动了

您说的是。

我车改装锥形轴承已开一段时间了，双手撒把又有些晃动，马上还将调整一次轴承紧度。