(火热进行中)三月单骑西藏行，寻找中国最美丽的春天！

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玛吉阿米人满为患，需要排队才能吃上。
我俩于是放弃继续围着大昭寺闲逛。

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大昭寺前祈福的女人

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大昭寺随拍

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清政府驻藏大臣衙门，藏语名为“冲赛康扎康”，设立于雍正年间，是清代中央政府派驻西藏地方行政长官（驻藏大臣）办公和居住之所。驻藏大臣衙门距今有近300年的历史，很多涉及清代中央和西藏关系以及外敌入侵西藏的大事都发生于此。

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大昭寺旁的人们

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转经的人

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优雅高挑的藏族女郎

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人群如织的八廓街

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拉萨大昭寺 你曾来过么？

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离开大昭寺已然饥肠辘辘，虽然没吃上玛吉阿米，我们哥俩却搓了一顿很地道的川菜。
4点返回尼泊尔大使馆顺利拿到签证。
一切就绪，下一站，尼泊尔 加德满都！

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拉萨的图片终于补完了。现在开始该续上进入尼泊尔的故事了。

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感谢楼上各位摩友们的支持！我抓紧时间更新内容回馈大家的厚爱。

3.31  吉隆镇-尼泊尔.加德满都

早早起来，收拾好随身该带的行李，剩余的存在酒店，摩托车和一个防水包每天30元的寄存费。

借着吃早餐的时候在吉隆镇住宿地附近转了转。  

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吉隆，为藏语"舒适村"、"欢乐村"之意寓。吉隆之得名，传说是公元8世纪后期，赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时，大师一行途经吉隆沟(今吉隆镇一带)，曾在此住了一宿。大师见此地山清水秀，风景明媚，不胜感概，又溪谷中的河水洁白如乳，溪底的卵石光润如玉，更是赞叹不已。于是，在翌日临行之前，，欣然命名此地为"吉隆"，以表达其无限赞誉之情，"吉隆"之称谓遂流传至今。在旧文中也写作"济咙"、"济隆"、"吉仲"等。

以前，中国和尼泊尔的陆上贸易约90%是通过西藏樟木口岸完成。

但是2015年4月25日，尼泊尔发生8.1级大地震，樟木口岸和吉隆口岸受灾严重，中国和尼泊尔陆上贸易和旅行一度中断。

2015年10月13日吉隆口岸才恢复通关，承接了樟木口岸的贸易功能。目前走陆路进入尼泊尔只有吉隆口岸可以通关。

街上随处可见来自尼泊尔的拉货的卡车，车体被画的色彩斑斓，车子虽然看着老旧，但却洋溢着浓浓的活力与民族色彩。

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中国游客出境前要在口岸分局出入境窗口备案。
这里的上班时间是10点，我早早就来这里等候，接近10点时这里陆陆续续的来了很多的中国游客在等待，
包括一路开车来这里的人们，交谈中基本都是选择出境后坐尼泊尔的汽车前往加德满都。
可见，大家对尼泊尔地震后破损的的路况多少还是了解些的，但是具体破到什么样，没人知道。

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吉隆镇到吉隆口岸大约不到30公里的山路，之前我联系到一个当地的送客车，拼车到口岸50元。
办完出境备案后坐车前往口岸，在途中有一个边防哨卡要下车再次登记护照身份证和核对发放的出境卡片才可以继续前往吉隆口岸。
不过游客也可以自驾到吉隆口岸，吉隆口岸有个露天的停车场可以存车。

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出关还算顺利，就是例行检查包裹，不过只有我被海关滞留到最后一个过关。
因为海关要求我带的相机最好备案，否则回国的时候搞不好要有缴纳关税的麻烦。
赶在中午过关的这波游客，我是最后一个离开中国海关的，过关只有这一张照片。

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跨过一道简易的铁桥 我就算正式的进入尼泊尔王国了。
与中国海关巍峨的大楼比，尼泊尔的海关就是一排简易的铁皮棚子。
第一次在尼泊尔开包检查，完全手动。根本就没什么扫描仪。

检查完毕放行后发现同来的那几个年轻人一直等我呢。因为要凑好7人才能包一部汽车拼车去加德满都。
他们怕走了我一个人没人拼车要等到下午，瞬间把大叔感动了一下。 那几个年轻人去讲价，我也落个清闲。
尼泊尔跑线运输的这些司机基本都一口半生不熟的普通话，交流毫无压力。

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这几个年轻人普通话加英语你一言我一语的讲了半天，终于把人均170人民币每人的车费讲到150。
然后上车准备出发，车费居然时微信支付的。 中国的微信果然好流弊啊。

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上车走不远停车，这座小楼准确的说就是尼泊尔海关。
在中国叫个村委会都会比这个气派吧？
在三楼盖入境章。虽然简陋但是手续却一个不能落下。

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又走了没多远，再次全员下车开包检查所有随身的行李。
这个估计是他们的边检了，有军人执行检查。
一张歪歪扭扭还四个腿不齐的桌子上我们所有的物品被翻个遍。一个游客的蘑菇此被拿下。呵呵
虽然破旧但是在人家的国度，我们还是要准守人家的规矩和法律的。