最后说一次，在中国不存在摩托车机油这种东西

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四实践  台湾小老婆机车论坛，石油化验室（也就是摩托机油板块），大量使用汽油机油的，甚至很早就有5例拆机案例，磨损情况良好，均在推荐值以下，清洁能力优秀！这都又过好几年了，去看看因为用了汽机油拉缸毁发动机的不嘛？他们大润发超市能买到廉价保真的汽机油，网购油商空间小，论坛摩油商枪手也就少。很有参考价值。可喜的是最近摩托迷用汽机油的越来越多，普遍意识也有很大进步。绝大部分人不相信什么高温高转谬论了，只关注离合是否打滑，这就对了嘛，打不打滑，实战一下陡坡山路，保证安全的前提下拉拉高速，不就明白了。

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五 换油里程  很多用户趋于理性。不少先行者6000---10000换。中间只需少量添加。当然，按本田日文官方建议125  150最好的最好3000内，250  4000---5000    600以上6000---8000（引用这个不太准确了，大概是这样）但就实践来看，汽机油的定性滤纸分析结果，与汽车使用的测试结果接近，8000---10000问题不大。但这只是机油本身。实际上小排量摩托磨损非常大，铝，铁等磨损下来的金属在发动机里，加剧发动机磨损。（这才是小排摩托需要勤换机油的原因，是机械结构决定的，油其实还行，机器磨损太大，金属碎屑太多（不一定是肉眼可见层面的））

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六 摩托迷坛里有位朋友喜欢用20粘度机油， 20粘度的汽机油用过好几锅，发动机并没出现什么问题。变相佐证，如果30粘度，40粘度的汽机油，对发动机保护更是绰绰有余。（当然还是按说明书推荐以及气候来选择）

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JASO搞出来的MA认证，但是JASO文档都没说非得用MA认证的机油，只说400CC以上湿式离合的摩托，最好别用有“节能”认证的机油，用了有可能打滑而已。至于400CC以下要是用了节能机油会怎样，人家都没提。

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gxx169 发表于 2020-3-8 12:18
2001年诞生的机油摩擦特性指标在Jaso标准中有详细阐述：   Jaso标准也在世界范围内广泛认可使用比如常见的 ...

JASO MA认证是自认证体系，自己填写资料邮寄，对方让你OK通过。

黑石论坛里天剑125用的valble专用矿物油，磷含量才0.07，完全达不到JASO MA标准要求的0.08---0.12的磷含量范围，但人家瓶子上就标着MA认证，你要咋滴。

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悄悄跟踪你吧 发表于 2020-3-11 19:34
本人汽车驾龄25年，摩托车驾龄26年。因为单位的汽车要保养，每次都能剩下一升或0.8升，扔了可惜了，再保养 ...

厉害了，汽机油实践者，汽机油老前辈啊！

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华州老怪 发表于 2020-3-12 07:20
我也一直用的汽油机机油，快二十年了，以前没有什么摩托车机油，都是汽机油。上世纪的天虹现在还在用。

前辈厉害！