再次声明，不要误导他人使用汽车机油！

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一分到手，我低头猛走

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看来铁碗卤素10W已开启“机油”的论持久战模式。不成功，便成仁。

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mouseking 发表于 2018-3-19 18:04
声个J8毛，不懂就不要误导别人。老子和大部分朋友只用金美孚1号，都是 1.5-2 万公里左右换油。摩托说明书上 ...

我擦，你从哪里搞到的二逼理论啊。小排量摩托车1.5到2万公里换机油？你说汽车还差不多。发动机每做功一次的爆炸行程都会有一些碳被刮入和窜入曲轴箱，随着使用的里程越多，碳黑和机油混合变黑、变脏、变浓，并且机油乳化也不容易发觉机油的颜色变白，跟有效机油量的变少。汽车本来就是低转高速行驶，同样的速度时，普通125摩托车的活塞运动频率比普通轿车多3到4倍，燃烧产生的碳也倍增。请问你使用的机油有这么神奇吗？

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铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 20:01
3.8L别克V6发动机做台架机油认证时，3600转，主油道温度155度，接好不谢。

你别克做测试跟我摩托车有关系？

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铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 20:08
没关系，不敢有关系，别克3600转发动机随时被摩托发动机秒，高温高转，太可怕了……

我觉得你没弄明白我的意思，还转不过来吗？

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铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 20:08
没关系，不敢有关系，别克3600转发动机随时被摩托发动机秒，高温高转，太可怕了……

看来你跟各位“摩机党”大战千百回合之后，心里总是浮现什么高转、高温这种概念太多了。

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铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 20:27
JASO并没提啥高温高转，只说了API SG以上，HTHS不低于2.9，看样子除了20粘度的机油，30，40粘度的大多数 ...

我就奇怪了，我只是反驳猫猫的1.5到2万公里的换机油理论。和你所谓的高温又高转的有什么关系？

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mouseking 发表于 2018-3-19 20:29
你那来的那么多二逼理论？自己去学习计算机油的消耗，别丢人现眼！

老子现在的摩托就是新车总里程1300 ...

又是一个转不过来的，真是可见一斑。

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我也声明一下啊，在论坛里，我只对事不对人。在论坛里的各种口水战只是为了切磋、消磨无聊和提高一下自己的口战能力而已。

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mouseking 发表于 2018-3-19 20:46
到底是那些脑残的脑子转不过来呢？动不动“摩托活塞运动次数多”！

摩托活塞周长是多少？活塞行程是多 ...

我哪一句时说了：摩托机油消耗、摩托磨损量就是要比汽车大

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mouseking 发表于 2018-3-19 20:46
到底是那些脑残的脑子转不过来呢？动不动“摩托活塞运动次数多”！

摩托活塞周长是多少？活塞行程是多 ...

连什么尺寸，什么行程，什么线速都般出来了。我就服你。

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由然 发表于 2018-3-19 21:15
本田的250以下的发动机没有机油滤清器，机油肯定用不长

怎么会没有滤清装置呢？本田的卧式发动机和常见的CG就是以离心的方式过滤的。你说不及时拆出来清理还差不多。

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再捡一分，完了回去抱老婆。