弯梁车能再增加一个档位就好了。

疯旷的筛车

jdzww 发表于 2018-04-18 14:51:21
贝纳力是五档的 本田winner150是六档的

雅马哈135是6档，还有铃木150弯梁也是6档，总之国产机都是低端低压缩比，燃烧同样的油爆发力没法和泰国越南的高压缩（本田，铃木，雅马哈）弯梁比，人家机器最高档还能上万转，我们国内3档油门到底可以到10000-11000，可是4档就只能到8000-9500了。实在想降低转数那就把前面小链轮加大两个齿。


------------
发布于摩托迷Android客户端

疯旷的筛车

WYX118139 发表于 2018-04-20 15:27:48
不知你体验如何，弯梁车时速60就飘了，很危险啊，跑长途不在于时速要多快，多骑两小时不也能到吗，...

这还要看车架刚性，路况。我跑4车道，经常跑60-70，有时油门到底90！没横风不飘，有横风400-600斤的大排一样不稳发飘！排量120大阳弯梁




------------
发布于摩托迷Android客户端

疯旷的筛车

mojining 发表于 2018-04-18 14:00:46
缸头最大就110加不到5档了

某宝银翔，宗申，125-160排量的风冷卧缸套缸大把的。


------------
发布于摩托迷Android客户端

疯旷的筛车

flydonkey 发表于 2018-04-26 21:57:13
说弯梁60飘的人不知道是不是腋生双翅，我70也跑80也跑，怎么感觉稳稳当当的

可能他们刚好碰到有横风，横风大排都飘！


------------
发布于摩托迷Android客户端

疯旷的筛车

海盗2017 发表于 2018-04-18 11:41:08
三档80-100了够了

要表上的速度能达到，除非发动机压缩比是11/1以上的。功率7.5-8.5千瓦，四档还能上12000转！国家很多弯梁也是这样标的！国产缸体曲轴都顶不住的。


------------
发布于摩托迷Android客户端