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2018款春风650MT,改款多项改进,帅帅帅,我是17款车主 ...

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发表于 湖南省 2018-4-24 16:49 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式






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沙发
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-25 09:47 | 显示全部楼层
国产最好骑的车没有之一
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板凳
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-26 00:43 | 显示全部楼层
小千 发表于 2018-4-25 19:25
什么时间上市。

已经上市,已经有车友提了
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地板
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-26 01:03 | 显示全部楼层

网友反映的问题基本上都改了,可以说现在已经几乎完美
漆水改进了,贴花漂亮了,脚踏降低了,挡杆和刹车杆改进了,风挡加大了,增加了小风挡,前后减震都换了,油箱口改进不怕进水了,坐垫改软了,增加了护手风挡,增加了原厂护杠标配,大灯加亮了,排气改不锈钢,装配工艺改进了,塑料件缝隙变小了,ECU改进了等等,这是看得到的,相信内部还有很多看不到的改进,离发布才一年,新款就能全面改进,可见春风现在的研发能力和速度已经是今非昔比了
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5#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-26 01:04 | 显示全部楼层
rocky123 发表于 2018-4-25 22:49
看着不错啊,颜值高了不少,就是这个全包护杠太丑了

这个护杠保护性非常好,而且非常匹配,毕竟原厂的,不喜欢也可以拆啊
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6#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-26 01:05 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2018-4-25 23:07
坐垫控制在80以下就好了

我才166,也硬着头皮上了,通过调前后减震,降低了一些,现在习惯了完全能够HOLD住
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7#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-26 01:06 | 显示全部楼层

反映出来的问题基本上都改了,改进幅度非常大,现在新款可以说是进口车标准,非常棒非常棒
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8#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-28 03:11 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-4-28 09:21
前后减震换成了WP吗?

不是WP,是国产最顶级的型号
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9#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-28 05:14 | 显示全部楼层

据说小涨800
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10#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-28 09:50 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-4-28 15:14
国宾改动挺大也不涨价,这个怎么就涨价了呢

可能是MT比国宾要走量一点,所以敢试探性的涨一点
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11#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-4-30 12:30 | 显示全部楼层
老纪 发表于 2018-4-30 20:12
请问大家的mt档杆和刹车杆是什么样的?我提的怎么是黑色的看上去垃圾的要死

黑色就是新款,我的是老款铝合金的,要不我们对换一下?
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12#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-10 12:00 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-5-10 18:59
真的是进口车标准?

是的,不用怀疑,不要觉得进口车就多么完美,现在差距越来越小,小到已经没有什么差距了
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13#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-10 12:02 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-5-10 19:00
国产顶级型号?什么型号的?

只说是国产最顶级的,具体型号就不知道了,谁会去查减震的型号呢
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14#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-10 15:44 | 显示全部楼层
牧羊人wjx 发表于 2018-5-10 22:36
2018款春风650MT座高多少cm?

座高不变,依然是低座820,高座840,不过可以通过降低前后减震进一步降低
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15#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-17 04:10 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-5-16 20:00
开始觉得你是客观的车友,现在觉得有点儿吹嘘了

好像是有点吹嘘了,呵呵,确实是喜欢,希望更多人了解一下,给国产一个机会,不是一定买,而是去试驾一下,找车友的试一下,不行找专卖店试一下,不需要完全相信我,相信自己,但是一定要试,不能凭想象
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16#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-17 04:18 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-5-16 20:00
开始觉得你是客观的车友,现在觉得有点儿吹嘘了

减震的事我也是听别人说而已,对国产减震我并不了解,就我车上的来说没有漏油,而且也好用,新款又改进了,那理应是更好的,国产倒减本来就不多,说是顶级的应该也八九不离十吧,国产车一般来说不会公布减震型号,进口车是那种欧林斯,WP之类的,才有型号,
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17#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-5-19 03:38 | 显示全部楼层
xjzjn 发表于 2018-5-17 15:45
我也想给国产机会,想买MT.可是还是有点怕怕。你目前没有遇到什么问题吗?

远光灯烧了一次,售后给我免费更换了大灯总成,其他就是一些小问题了,比如洗车以后档显会短暂的变乱啦,老款的漆水没有18款的亮丽啦,其实都不值一提,车非常棒,操控就像250的车一样,朋友的原话,除了那个远光不亮影响了一段时间晚上骑车以外,减震漏油之类的我都没有碰到,发动机边盖新车时有一点点渗油,也没紧过螺丝,后来又不渗了,跑长途一天500公里左右的也跑了很多次,从来没有趴窝过,冷热一枪,给人的信心非常好
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18#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-6-10 01:43 | 显示全部楼层
壹景屋 发表于 2018-6-9 13:26
你好,问一下怎么调减震能调低多少,对其他方面有没有影响

降低前减震是把减震固定板往下移,要先松开固定螺丝,要有一定的专业知识,小心车体落下太多,影响的话,如果装了大护杠,在前减压缩太多的时候,可能会使得前挡泥磕到护杠上,后减震是调整预载,使用月牙扳手,有两个大螺母,往松的方向调,注意最好先用起车架把车架上,减少受力,影响的话,后减调太低,会在带人的时候,或者重量的时候,过坑会减震触底,就是行程用完了。
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19#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-6-16 03:06 | 显示全部楼层

动力操控非常不错,和异兽对比过几乎不差,质量也可以,我一个几百人的车主群,很多跑西藏新疆回来,反馈都没问题,高反也不明显,个别车友碰到一些小毛病,总体概率不大,售后也普遍负责任,我的一年1.2万多公里,只烧过远光灯一次,没有其他网上说的问题,启动顺畅,油耗4个出头,非常满意,价格只有异兽的一半,用车体验在异兽的80%甚至90%,作为国产车来说,我只推荐这一款车
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20#
 楼主| 发表于 湖南省 2018-6-16 03:14 | 显示全部楼层

是的,装上三箱可旅行,脱了三箱当街车骑,我是挺喜欢这种类型,其实没时间一直长途说实话,短途和朋友跑跑山,操控轻巧压弯很不错,撒开了跑朋友MT09都追不上我,NK太局限,装箱子不好看也不方便带人,国宾太宽大,通过性,轻巧性也太局限,MT刚刚好,偶尔长途一下,500公里国道也不累,这车我真的很满意
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