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楼主: 大Q
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请教各位前辈降档问题

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楼主
发表于 北京市 2018-6-29 05:16 | 显示全部楼层
首先空挡滑行很危险,轮胎没有附着力,很容易出现事故,除去急刹车,如果是3挡,完全可以先挡刹,就是迅速收油门,到红绿灯捏离合刹车降到1挡,如果挡位较高,需要适当降速与降挡。
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沙发
发表于 北京市 2018-6-29 09:08 | 显示全部楼层
大Q 发表于 2018-6-12 12:58
好的 我念了五遍 都快背诵了 一会试试

其实退档补油,要看车速,如果是高速连续降档,就肯定需要降档补油,降档补油主要是配合上低档位的转速(挡位越低转速高,扭力约大,同样的速度肯定是挡位越低转速越高,所以你在4挡的时候,想要快速超车,其实可以降到3挡去完成的,这个道理请明白),以免车顿挫不舒服,捏离合补油降档这三个动作,其实是一个时间完成,补油可以轻轻抖动油门,抖动油门中间,就完成捏离合和降档的动作了!!熟练以后,就可以不用捏离合了,听发动机转速即可~~~
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板凳
发表于 北京市 2018-6-29 09:50 | 显示全部楼层

如果你补油退档操作不熟练,首先对路面要有预判,提前收油门然后在刹车,千万不要先刹车在收油门,一定是先放油门这时挡刹介入后,车速就已经下来了,稳住油门带刹车捏离合降档就可以了,补油降档多数是速度较快挡位较高的时候才连续降挡,一般也不是非要用。

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地板
发表于 北京市 2018-6-29 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
明月冰冰 发表于 2018-06-29 18:39:59
比如5档很快的,马上要到路口或者转弯的时候。我能刹车减速,然后连减降档,大概30几迈的速度。降...

踩不下去有可能是转速和挡位不匹配,也有可能是你操作的问题,还有可能本身车子档位不是很清晰,所以你需要熟悉每个档位的转速区间,找到适合你车子的换挡时机,和降档转速,这东西多骑骑就好了。熟练工种


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5#
发表于 北京市 2018-6-30 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
明月冰冰 发表于 2018-06-30 08:23:34
今天在家门口熄火了,一直卡在二档,减不下去,捏死到半离合来回找和踩也没有档发出的咔嚓声,降不下...

你还是先骑骑吧,别着急


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