武汉--莫斯科（六月17号出发）

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武汉-莫斯科（摩旅）：D41

赤塔--------满州里，北京时间早上五点前从赤塔出发，十二点前到了口岸，办完各种手续进入到中国这边已是下午二点半。从6月22进入俄罗斯到今天回到满州里总里程巳超过了二万一千公里，俄罗斯境内一万八千公里，一路上也碰到了很多摩友，大部分都没有深入交流，只有一个莫斯科的摩友互留了Email，更多的只是打个招呼就各奔东西了。俄罗斯这边应该也是有机车文化的，骑士们的车辆、装备、服装等等都是专业级的，每个城市都能看到一些玩车的人，有帅哥，有美女，有中老年。他们在城市的道路上穿插钻缝，炸街狂奔，但尊守交通规则，没有人说他们扰民，没有执法部门禁止他们在城里自由骑行，他们想上高速就上，想去泥地疯就去，只要是有油的加油站都能随意加油，首都莫斯科玩车的人更多，随时能看到一辆机车呼啸而过，音响灯光对人的视觉与听觉都能带来不一样的刺激，骑士们会在城里的某处聚在一起喝咖啡、聊改装，谈线路规划，机车对于他们是生活的一部分，是释放激情，是寻找乐趣，是逃离烦恼，是奔向远方，对于城市来说机车也是城市的一部分，它是这个城市的组成部分，就向一个男人需要有几块肌肉和一点激情一样，城市也要一点狂野与跳跃的原素。

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武汉-莫斯科（摩旅）：D42

满州里------阿尔山，满洲里是一座拥有百年历史的口岸城市，融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”，满州里口岸是中国最大的陆路口岸。昨晚吃了点烧烤喝了二杯啤酒后就从一道街到五道街周边逛了一大圈，有人说上海外滩的夜景，没有满洲里夜景美，上海外滩夜景景观是一条直线，而满洲里是整个城市。满洲里整个城市的色彩十分统一，勾勒出建筑的线条和轮廓，加上建筑风格的多样性，让异域风情一览无余。高耸的塔尖、浑圆的穹顶，粗壮的罗马柱子，联排的木刻楞，汉、蒙、俄三种文字的广告牌，这些都在述说着这是一座边城。

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武汉-莫斯科（摩旅）：D43

阿尔山------十家子镇（辽宁阜新），早六点从阿尔山出发后走了省道、国道、县道（超烂）、高速（刚建的），到下午六点前终于冲出了内蒙古，到达了辽宁阜新的一个玛瑙加工的集镇--十家子镇。昨天到阿尔山后找宾馆，一个普通房间都要几百，因为这里是避暑旅游的热门地点，晚上很凉快，广场上有中蒙俄艺人的表演，虽然只有一条街，但街上的仿欧建筑夜晚还是用灯光装饰的很漂亮，游客很多，周边省市先富起来的同胞们开着宝马奔驰路虎等等过来把市区宾馆全占领了，最后在美团上定了一个偏一点的小宾馆，房间就是楼道隔间，收费80，没有卫生间，不能洗澡，想方便一下还要从四搂下到地下室的卫生间去，房间没任何设施还要收押金100元。阿尔山市横跨大兴安岭西南山麓，是兴安盟林区的政治、经济、文化中心。是全国纬度最高的城市之一，东邻呼伦贝尔市，西与蒙古国接壤。

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武汉-莫斯科（摩旅）：D44

十家子镇-------大连，进入辽宁后城镇数量开始增多，经常会从城市穿过，稍微大点的城市穿过去都会花很长时间，经常要等红灯，气温也高，一天骑个四百多公里都感觉较辛苦，不像在俄罗斯，地广人稀，气温不高，骑六七百公里也没觉得累。下午到大连后直接去了港湾码头，买了晚8：30的船票，花7小时渡过渤海湾去烟台。大连，位于辽宁省辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，背依中国东北腹地，与山东半岛隔海相望，是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。大连至烟台海上直线距离160公里。

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武汉-莫斯科（摩旅）：D45

大连----烟台-----萧县，渡船昨晚九点开的，早上三点半靠了烟台港，上岸后四点不到，今天一直骑到下午六点，经过了山东的临沂、辽宁的徐州等地最后进入了安微萧县。昨晚的永兴岛渡轮虽不是最大的但也有十层高，停大连湾港码头，大连有三个码头能过渡，相距还有些远，买船票时一定要看清楚，不然搞错码头会误事。船上有餐厅、超市、导游，出十元钱后导游会带客人参观轮船各部位，讲解安全知识以及救生艇的功能，从船启动到航行出港湾她解说了近半小时，乘客们也学到了一些相关知识。

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武汉-莫斯科（摩旅）：D46（完）

萧县-----武汉，回来了，从出发到今天共46天，骑行距离超过二万四千公里，俄罗斯境内骑了一万八千多公里，国内六千公里，从武汉到满州里，从西伯利亚到北极圈，从圣彼得堡到莫斯科，从东经115°到东经33°，从北伟 29°到北纬70° ，从乡村到城市，从亚洲到欧州，共穿越了六个时区，走进了俄罗斯几个最重要的城市，欣赏了当地的古建筑，了解了他们的机车文化，结交了几个摩友，偶遇了几个中国牛人、、、连续骑行了很多天，也有点疲劳了，好好休息几天，一切回归正常，该打网球时打网球，该踢足球时踢球，想喝酒就喝点，暂时不想骑车了。