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楼主: 杨扬
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一人一车一路向西,骑行川藏北线和新藏线

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楼主
发表于 湖北省 2018-7-3 09:41 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


七月,暑假如期而至。


暑假来了,最高兴的是我的摩旅季。


阿虎问我,你今年准备去哪?


我说,还能去哪,西藏和新疆呗。


阿虎说,你怎么还去那儿,都去几次了,有意思么?


阿虎不知道,进藏入疆是很多人的梦想。有人说,我要能骑行新疆和西藏,此生足矣,再无非分之想。而当他们圆梦后,才发现已中了毒,每年都会沉浸在梦里无法自拔。


最近,网络上有个《去西藏笑谈》的视频很火,其中有一段《武状元苏乞儿》的剪辑配音:苏乞儿(周星驰饰)如霜(张敏饰)


苏乞儿:~~暑假要不要去旅行啊?


如霜:当你有钱的时候没时间,有了时间却没有钱,省钱逼格又高的地方,你找到了吗?


苏乞儿:找到了!

如霜:哪里?


苏乞儿:西藏!还是骑行哦!


如霜:好,你能活着回来再说吧。

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沙发
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-3 09:45 | 显示全部楼层


这段配音虽然是恶搞,却准确地抓住了进藏人群的真实心理。骑行西藏,是多少人心中这辈子都想做的事。但是进藏的路的确充满了坎坷和艰险,七八月是藏区的雨季,路上可能天天都会下雨。遇到极端天气,连续几天暴雨的情况也不少见。暴雨造成的山体滑坡、泥石流等地质灾害,在喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、念青唐古拉山脉、喀喇昆仑山脉中是常见现象。骑行西藏,就是一场冒险的旅行。


也许正是因为骑行的风险很高,才有人说,骑行一次西藏,就有了一生吹牛逼的资本。


骑行西藏是为了炫耀吗?


如果真是为了炫耀,我大可不必每年都走在进藏的路上。


那我该怎么回答阿虎的提问呢?


我想,不是为了什么梦想,也不是为了什么征服,就是遵循内心的欢喜吧。


这么回答是不是太低调了点?


高调的答案也有,苏乞儿就是这样回答如霜的:为了荡涤心灵的尘埃~~~


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板凳
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-3 09:49 | 显示全部楼层
世上的路有千万条,我只喜欢骑行在高原的路上。喜欢西藏那蓝蓝的天、低低的云、圣洁的雪山、纯洁的圣湖、五彩的经幡、神秘的玛尼堆、辉煌的金顶、精美的壁画、飘香的酥油花、开满野花的草原上那一群群牛羊和骏马,还有藏族儿童纯真无邪的目光和宗教虔诚的氛围。置身在这样的环境里,仿佛到了梦中美好的世界,我知道,此刻的我心生欢喜。



有什么比能心生欢喜更珍贵呢?有什么比能心生欢喜更令人向往呢?


所以每一年暑假的摩旅,我在地图上搜索的目光,很自然地落在了祖国的西方。


阿虎没有进过藏,他自然体会不到被一个地方深深吸引的感觉。


如果没有被深深吸引,我又怎么能不惧风雨和风险跋涉千山万水去赴一场风花雪月般的约会?


如果没有被深深吸引,我又怎能鼓起勇气一次次骑行在前路未知的雪山草地?

要知道,很多人拥有最好的摩托车,最好的装备,却没有信心向着西方前进。



阿彪为了骑行进藏做了长时间准备,待他跨上摩托车准备出发的那一刻,祥哥问,你真的准备去西藏?至少一万公里,路上情况千变万化,你能活着回来吗?想想你的老婆和你的孩子,你要为他们负责。


此刻,阿彪沉默了,他的确预料不到一路上的艰辛和艰险,万一,真的在路上挂了呢?于是心中千万只蚂蚁开始战斗,拧油门的手开始颤抖。


没有人生下来就能骑行西藏,没有人从一开始就拥有骑行万公里以上的经验。进藏最大的敌人是自己,而不是泥石流和山体滑坡。


所以说,没有去不了的车,只有去不了的人。

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地板
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-3 09:54 | 显示全部楼层
进藏的路有8条,风光各不相同。今年我计划从川藏北线进入,然后走新藏线到喀什,总行程两万五千里。
  
川藏北线即国道317,被旅行探险者称为小北线,是国道318线的补充线。从成都出发,经雅安直接进甘孜后,经 炉霍、甘孜、 德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达 昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。

317有地狱之路的称号。2016年我原计划从拉萨反穿317到成都,但在拉萨纵横机车俱乐部遇到从317下来的摩友,说路极其难走。因为不是川藏线的主路,道路缺少维护,泥巴路、漫水路、炮弹坑绵延不断,相比318而言,海拔更高,人迹罕至,重车如果陷进泥巴里,唯一的办法只能弃车。我被摩友的描述吓到了,最终放弃了北线计划,选择了青藏线。
但是,骑行川藏北线的梦想,一直藏在我的心中。两千多千米的距离,我将翻越无数山川,50余个民族居聚区。从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原,因为人迹罕至,沿途山川更为原始壮丽,庙宇民居光影独特。川藏精华美景,蜀山皇后四姑娘山、红叶王国米亚罗,红色佛国色达佛学院、光影天堂新都桥、觉姆世界亚青寺……这一路,尽是我向往已久的。

新藏公路又称219国道,起点为喀什地区叶城县城,爬上高3000米的昆仑山,穿越昆仑山与喀喇昆仑山间4000-5000米的高原进入后藏阿里高原。途经日土县、狮泉河镇,终点为拉孜县。全长2810公里的新藏公路,途中翻越5000米以上大山5座,被认定为是世界平均海拔最高的公路。
新藏线上有这样一句流传已久的标语:班公湖里洗过澡,界山达坂撒过尿,死人沟里睡过觉。

在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。

道路崎岖难行:全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭,无人区常常是数百公里不见人烟。

但正是因为人烟荒芜,才造就了他的风光绝美。

这两条线,都是进藏路上最艰险的路,而我的本次摩旅将是一次跳入“苦海”,回家是岸的旅程。每一公里都有精彩,每一天都有故事发生,你准备好茶,看我怎样骑行两万五千里云和路。

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5#
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-3 09:59 | 显示全部楼层
出发前,精心做好准备工作,是对家人负责,对牵挂你的人负责,对自己负责。


首先是对车辆进行维护保养。更换机油机滤,对全车机械和电脑进行检测。

携带好维修和保养工具,包括机油(5000公里时更换)、维修工具包(车辆专用工具外的全套)、链条蜡(链条长时间工作每天要打蜡)、补胎工具和电动充气泵、胎压表、抽油器(过无人区时必需)、碟刹片(高原弯道多刹车片消耗大)、捆扎带、拖车绳(万一车辆抛锚不至于无计可施)、备用钥匙等。

安全才能回家,安全才能让摩旅的生命更长。


对讲机让你和队友可以实时保持联络,维迈通不仅能监听导航,和队友对话、还可以边骑行边听音乐,缓解路上的疲惫和恐惧。



头盔、骑行服、手套要买好一点的,不要因为追求舒适或者天气炎热便放弃全副武装,危险往往就在一瞬间发生,关键时刻就靠它救命了。


随身携带一个小腰包装证件。在西藏特别是新疆,每通过一个集镇都要检查证件,方便随用随取。身份证、驾驶证、行驶证、边境地区通行证、保险单放里面。

最好把中石油、中石化的加油卡各办一张,很多加油站是自助加油,即使是有人加油也省去了找零的麻烦。



高原风光壮美,一辈子也难有几次这样的经历,把最美的风景和人文记录下来就可以带回家慢慢品味。摄影设备尽量用最好的,单反当然是不二选择,运动相机、手机可以作为补充;三脚架、无线快门线必须携带,它可以帮助你运用更多拍摄手法拍出特效照片和视频;笔记本电脑、移动硬盘,还有电脑读卡器和手机读卡器最好也带着,提前购买手机流量套餐,实时分享摩旅路上的所见所思所想,会使旅行更具乐趣。


高原气温低,羽绒服、冲锋衣、保暖内衣、毛衣毛裤、雨衣、防水鞋套、胶手套都是必不可少的。疲劳时在路边打个盹能保持旺盛精力,眼罩、耳塞虽然是小东西,但非常实用。


随车带的东西不要太多,要使每一件东西最大限度发挥它的作用,在出发前根据自己的情况配备。


还需要带一些常用药品,如感冒药,高原安等。如果在高原感冒了,切不可盲目冒进,要立即返回到平原。


317,219,我已经准备好了,等着我在最好的年华走入你的精彩。




【7月12日出发,关注直播微信公众号“淑军讲故事”】
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6#
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-5 23:10 来自手机 | 显示全部楼层
武汉狼狼025 发表于 2018-07-05 22:44:16
楼主准备几号出发啊?

11号下午或12号


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7#
 楼主| 发表于 湖北省 2018-7-5 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
古野 发表于 2018-07-05 18:10:20
老师期待你的大片。路上切记安全!

还是因为你的建议我才决定今年219


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8#
 楼主| 发表于 浙江省 2018-7-11 23:54 | 显示全部楼层
萋萋芳草,黯然南浦,伤柳濡桥,十里长亭。

古人的送别,有太多的伤感和愁绪,甚至连芳草和杨柳都在极力挽留。

而我明天即将开始的两万五千里,却是一派欢天喜地的气氛。杨淑军的名字第一次被印在了横幅上:“预祝本俱乐部杨淑军、尤志明远征骑士‘一路向西万里行‘圆满成功’”。

7月9日,不是双休日也不是节假日,很多朋友来参加俱乐部为我和老尤组织的送行茶话会,有的从汉阳、汉口、汉南、东湖高新专程赶来,我很感动。

我常常被感动。前几天看到平均年龄72.3岁的清华大学校友合唱团在出彩中国人节目中演唱《我爱你中国》,当画面从中国第一代飞机设计师程不时面前划过时,我热泪盈眶。他们老了,却依然爱着这个祖国,享受着这个年龄最美的故事,我应该像他们一样,追求自己热爱的生活。

刘哥说:“在高原地区要特别注意高原反应。当年我走青藏线时,在仲巴出现严重高原反应,肺水肿,发高烧,人已进入无意识状态,但是我不知道自己是高原反应,只知道骑着摩托车往前走,不断摔倒,一天摔了20多跤。”

对于骑行219,之前我是很有信心的,听刘哥这么一说,前年在生命禁区五道梁头疼欲裂的感觉此刻仿佛身临其境,我还真有些怕。

都说无知者无畏,219,新藏线,对我来说就像一个热恋中的人。我对你的了解都是你美丽的一面,而你的狂躁你险恶的只有我经历了才能有跟深刻的体会。

老尤比我胆子大:“没有关系,我们冲就是了,感觉掐不住了我们就下来。”

老尤啊,上去容易下来难啊。万一今年我们被219赶了回来,拿什么面目见江夏父老乡亲哟。

18哥说:“不要有英雄地出去英雄地回来这样的想法。安全第一,即使半道回来了,那也不是狗熊,那是尊重大自然。”

此去两万五千里,路上艰辛自不必说,有多少困难和险阻在等着我们,一切都是未知数。启程之前,心中不免忐忑不安,那是弱小的自己在作怪。

查看川西和西藏的天气预报,半个月内不是大雨暴雨就是雷阵雨。我原计划11号出发到成都上317至拉萨,然后经阿里上219到新疆。按照日期推算,等我们到达川西和拉萨境内,正好碰上今年最极端的天气,情况会很糟糕,危险系数大大增加。

在和老尤商量后,我们决定先走南疆,将整个行程倒过来。这样到西藏时就是八月了,虽然也是雨季,情况应该会好一点吧。

朋友们听完我调整计划的原因,纷纷表示赞同。

老刘提醒,从新疆上219,海拔爬升速度很快,有时候一天就会从几十米到四千米以上,人很难适应。所以,你们一定要在三十里营房休息几天,喝喝茶,聊聊天,然后再继续往上走。

他嘴里的三十里营房,似乎是个很浪漫的地方耶~

在俱乐部喝茶聊天品车论道,之乎者也后,姚会长提议大家骑马一起去环山路溜溜。

一声令下,摩托车就组队完成了,十几辆车列队向八分山前进。老尤心细,从舒安带了个大西瓜在后备箱里。瑞士军刀拿出来,咔咔咔,分到各位手中。此刻正是气躁身热,吃一口沙瓤西瓜真飘飘欲仙啊。

横幅扯起来,在水库边我们秀一把合影。今天送两位英雄西行,怎能错过和英雄合个影的机会呢?

太阳快要落山了,一行人又沿着环山路来到钓鱼岛,此钓鱼岛非新闻中的钓鱼岛,乃是一酒店也。

横幅又被拉在酒店的醒目位置,我从来没有这么多人关注,今天真的是受宠若惊啊。

席间大家以饮料和茶水代酒,高潮一轮轮一波波。老蚂蚁还给我和老尤各发了个500元的大红包,我快被宠坏了,11号怎么上路哟。


刘敏哥盛情,饭后邀请兄弟们去他家喝茶。好家伙,这别墅真大呀,还在湖边。院子里种着各种盆栽,室内陈设古朴典雅,各种柜子里的物件述说着主人的爱好广泛,什么酒的收藏啦,车模的收藏啦等等,房里还有三角钢琴。让我惊诧的不止这些,最让我佩服的是整个别墅一尘不染,弄得我每走一步都小心翼翼。

别墅里停着三辆车,路虎、宝马、雷克萨斯,都是顶级豪车。而嫂子给我们介绍,刘哥就喜欢摩托车,把豪车都赶到外面去日晒雨淋,却把唯一的车库给了摩托车。

真是奇了怪啊,不喜欢汽车却喜欢摩托车,这不就是不爱红装爱武装吗?

不能写了,行李还没有清理,明天等我路上在和大家聊吧。

关注“淑军讲故事”,听我远行两万五千里一路向西的故事。

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9#
 楼主| 发表于 河南省 2018-7-12 00:03 | 显示全部楼层
一路向西两万五千里征程第一天
711日,上午还在学校开总结表彰会,到12点才回家。此刻我已到了十堰。湖北真不算大呀,我要稍微努力一下,半天就可以出省。
今天跑了471公里。加油197元,住宿59元,晚餐15元。
22:00,从十堰东下高速,在美团上搜索最近的宾馆是中加美商务宾馆。导航到宾馆后我才发现,去年我从新疆返回武汉时也住的这家宾馆。老板娘去年还跟我讲了她的故事,我至今记得她从江苏嫁到十堰,她老公是地地道道的本地人。
我说,老板娘,如果我知道你是哪里人,是否能给我打个折?
她听了一愣,想了想说,我怎么看你这么眼熟?又闭上眼睛想一会,突然睁开眼睛,惊喜地说,想起来了想起来了,你去年也骑摩托,从新疆回来,是不是?哎呀,我太记得你了!你又从新疆回武汉?
我笑着说,想让你打个折都能勾起你的回忆,你真是个做生意的料。
老尤洗完澡,拿起泡好茶的杯子,猛喝了几口,良久才吐了口气:“喝口水真TM舒服啊,像神仙日子。”
老尤是个老板,大家都喊他尤总,平时生活条件相当优越。这是他人生中第一次摩旅。他说,只要我能坚持吃下苦,我就能跑完全程。
他年纪比我小点,如果我能跑完,老尤自然也不在话下。
以我摩旅的经验,什么川藏线新藏线,只要出来了,没有跑不了的。问题的关键是,你能出来吗?
淑军和老尤一路向西的两万五千里征程,没有想到魔友们会这么重视。我想,大家是把自己没有机会完成的梦想寄托在了我和老尤身上了吧。
江夏摩旅俱乐部汇集了武汉三镇乃至周边市县的精英,大家平时玩摩托,也就是周边转转,在聚聚会,拉拉风。不是他们不敢走长途,而是没有时间。
  
谦哥在宁港告诉入口,握着我的手,眼睛里涌着泪花,说你一定要好好地回来。然后他指着前来送行的摩友队伍说,你看这场面多么感人,我被感动了。谦哥今年不能陪你一起西行,是终身的遗憾。
我说,谦哥,您千万别这么想,明年,等你身体养好了,我们再一起走。
其实我说的这句话我自己都没有信心。西行的旅程,就像去西天取经,是需要缘分的。今年的我已经出发了,明年呢?我还能踏上征程吗?谁也说不准呀。
车队按顺序领卡后在路口集结。汉王开着轿车在前面开路,后面十几辆摩托车一字排开,向着蔡甸服务区进发。汉南的摩友已经在服务区等着。
14:30,在蔡甸服务区,保华老弟又从车上拿了一箱红牛让带在路上提神。在俱乐部出发前,姚会长就已经送了一件红牛装我尾箱里了,摩友盛情,老尤把红牛绑在了后座上;过夜老弟今天有事不能来相送,特意给我发来66.66元的红包,预祝一路顺利。
汉王、老林、阿金执意还要再送到孝感。在孝感分别时,我看见老尤的眼泪也要流出来了。
人们常说,人的一生如果没有朋友,那将是孤独的一生,失败的一生。
如果是这样,那这个人应该也没有什么兴趣爱好吧。江夏摩友俱乐部之所以能有凝聚力,那是因为有摩托爱好这个核心。大家不分职业、年龄、贫富,以车交友,感情干净而纯洁。
这就是摩托车真正的魅力所在吧!带着感情的车轮,附着着灵魂的钢铁。
送君千里终须一别,我挥一挥手,一路向西,都是摩友情谊。
在随州服务区休息时,遇到哈尔滨吴氏父子。父子俩开开车送货到新疆若羌。听说我们要走219,很惊讶,问:你们受得了吗?我说,不知道,去了才知道呀。
19:24,在襄阳钟岗服务区,被游客围观,要求合影。
遇见了怀化摩友小余,他骑SWM450,计划独自穿越罗布泊、独库公路,在从青海玉树上317回去。一路向西,像小余这样的摩友会越来越多,期待有机会了解他们的故事。
明天十堰阴天,天气预报后天开始连续一周都是雨,我们计划明天赶路,把雨甩在后面。
晚安。


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