摩托车用锂电池启动 只有真正用过的人才懂得,除了价格贵 ...

lanmengg

shehuaming19 发表于 2018-8-14 22:04
看我的去年帮朋友买到价格无敌了

请问现在情况怎么样了，  电池还好吗？  还有保护板是4串同口的吧店家参数是放电电流60A保护电流100A，车子是多大排量的？

lanmengg

xingyuehaofan 发表于 2018-8-12 17:23
有保护板的.
不是自己做的
是买的成品.(⊙o⊙)…

保护板是在电池壳体内部吗，有没有打开壳体看过？
是纯粹的均衡板还是带均衡功能的(充放电过流温度等等)保护板？

lanmengg

出差2个月车放家里没动过，安装有双向防盗报警器也没有断开电路。 回家后电力还是很强劲，连续打火几次(之前化油器放空了)丝毫没有电力不足的感觉。

lanmengg

guanlingfei1 发表于 2019-9-16 13:54
锂电池充电是个问题 好像电池需要安装保护板 过冲过放好像都不行

磷酸铁锂怕过充，不怕过放。有人试验过放到0伏留一晚上第三天再充电，容量和内阻损耗甚微。

lanmengg

fishs001 发表于 2019-10-26 15:04
你骑的少 ，使用电量多，骑行补电少，，这样骑 换啥 电瓶也是枉然啊。。。。。  他再牛   低温性能再好，放 ...

磷酸铁锂可以大电流充电，我通勤单程10公里，加上接送小孩每天骑行不到25公里，原铅酸电池是5ah的改铁锂8ah不用另外接充电器也能充满。 先把35W氙气灯和2个辅助LED射灯开启再按电启动也是1把着车，灯光都不带闪的。
如果是改8ah的铅酸有可能就充不满，还有就是铅酸电池使用越久内部自放电越大，铁锂没有这个毛病。