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大排水车真的那么牛逼吗

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楼主
发表于 四川省 2018-8-14 04:32 | 显示全部楼层
mengfei163 发表于 2018-8-14 12:25
80的速度,4米也未必能刹停。

绝逼刹不停的。。

100的速度,   能33 米刹下来的都是超跑行列了。

4米 刹180的速度,搞笑,人飞出去百米远吧!
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沙发
发表于 四川省 2018-8-14 04:36 | 显示全部楼层
世界上刹车性能最好,制动距离最短的车就是F1方程式赛车了,F1赛车车速在200KM/H时,猛踩刹车,制动时间只需1.9秒,制动距离仅45米!100KM/H时制动距离是18-26米.
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板凳
发表于 四川省 2018-8-14 04:39 | 显示全部楼层
同样地,F1在下压力以及轮胎接地面积的优势,也在弯前刹车里得到明显体现,先来看看刹车G值的比较:



一整圈的平均刹车G值,MotoGP赛车只有0.8,而F1赛车居然达到了4个G!而在1.2公里大直道后的第12号弯,F1赛车产生的最大减速G值达到足以令人失去知觉的5.7G,而MotoGP赛车的1.8G虽然也足够令人难受,但与前者还是差距巨大。
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地板
发表于 四川省 2018-8-14 04:40 | 显示全部楼层
Guy Martin驾驶宝马S1000RR与F1赛车比拼的视频很火,但我们用具体数据告诉你就算是MotoGP赛车也被F1完虐。

MotoGP以及F1分别是二轮届和四轮届当中的最顶级赛事,世界最先进车辆技术的试炼场。最近有一段很火的视频,人气车手Guy Martin驾驶宝马S1000RR曼岛TT赛车,与驾驶红牛RB8 F1赛车的David Coulthard“单挑”,两者同时起跑,结果数圈过后,David Coulthard便成功套圈。

Guy Martin驾驶的只是一辆量产摩托赛车,有些车迷朋友觉得如果换成世界顶级车手驾驶更强大的MotoGP战车,便能与F1不相伯仲,可事实并非如此。现时MotoGP和F1两项赛事都有举办的赛道有两条——马来西亚雪邦赛道以及美国奥斯汀Americas赛道,我们就拿刚刚结束MotoGP赛事的奥斯汀Americas赛道来进行对比。



单圈时间与极速

以2015年的数据为例,F1车手Nico Rosberg跑出的最快圈速是1:40.666,而同年杜卡迪车队的Andrea Iannone最快圈速是2:04.251,两者差距是极悬殊的20秒+。在极速方面,MotoGP挽回少许颜面,本田试车手青山博一刷出了334.1的最高极速,而Nico Rosberg则是332.3,差距非常小。
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5#
发表于 四川省 2018-8-14 04:46 | 显示全部楼层
上述讲的都是加速马力部分,若谈到刹车,F1拥有四组更强大、更稳定的刹车系统,这样的先天条件下,在制动这一块的实力,对于仅有两轮的Desmosedici GP来说简直就是碾压式的屠杀!F1平均的刹车时间是MotoGP的1/3,刹车距离几乎也只有GP的一半,这也意味着F1入弯时能够更晚的使用刹车,争取更多衝刺时间,将两者的差距拉开。
刹车耗时比较

刹车距离对比



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6#
发表于 四川省 2018-8-14 04:48 | 显示全部楼层
“这家伙(F1)的抓地力好的吓人”!罗伦佐惊讶的说到,能够在高速弯中大肆的加速,均仰赖F1车辆的惊人引擎动力以及夸张的空力套件所带来的稳定下压力。在档位上的层次落差也是两车之间的极度不同,以三档处理的银石第一弯,在F1只需要在七档就顺顺过的体验也让罗伦佐赞叹不已。
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7#
发表于 四川省 2018-8-14 04:52 | 显示全部楼层
你朋友的 1300摩托 比MOTO GP的赛车还牛逼。

就连最牛的F1都甘拜下风。
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