请大家讨论一下摩托车是热车调气门间隙还是冷车调气门间 ...

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-17 00:05
是什么原因呢？

调气门间隙肯定要等发动机凉透了之后，再调比较好，而要用塞尺测量调试。

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-17 13:44
热车调了效果也不是很理想

调气门间隙，无论如何都要在发动机凉透了之后调，这样比较容易调准确。

追风千里

连气门间隙要在冷车调，都不知道。

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 12:23
热车要打几下，之前热车一枪着感 觉压缩高一下就着，现在热车要打几下，会不会气门间隙大了一点

如果凸轮轴磨损，有跳动现象，气门间隙必须调大一些。

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 12:23
热车要打几下，之前热车一枪着感 觉压缩高一下就着，现在热车要打几下，会不会气门间隙大了一点

热车启动不好一般不是气门间隙的问题

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 13:07
不知道有没有磨损，毕竟车龄十一年了，不过之前按时保养的，当时第一次拆开离合器偏盖调离合看到里面还是 ...

去找有经验的修理师傅，别在这里浪费时间了。

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 13:07
不知道有没有磨损，毕竟车龄十一年了，不过之前按时保养的，当时第一次拆开离合器偏盖调离合看到里面还是 ...

要检查，也得拆缸盖检查。拆离合器侧盖，就想检查凸轮轴磨损？别傻了

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 15:14
之所以拆缸盖是因为之前要调离合器才拆开的，而且现在感觉调了之后开起来极速可以开到差不多110，对于十 ...

在这论坛上，不懂装懂的人太多了 。例如气门间隙必须在发动机凉透了再调比较好，可论坛有不少人说反了。楼上天海胖子大哥是位高手。但修车靠网络交流，一般很麻烦。

追风千里

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 16:14
还有这本来就是讨论，必然会有各种各样的意见，因为每个人的经验都不一样，操作方法也会不一样，问题解决了 ...

气门间隙调整的正确操作，必须在冷车调整，才能调到你想要的数值。而且维修手册上的气门间隙数值本来就是指冷车时数值。

追风千里

冬青常绿 发表于 2018-8-21 04:21
恩，是的，就是找到进排气门都是关闭状态。现在是怎么搞好了？如何调试的？我一直在想热车调气门是为什么 ...

凸轮轴跳动，指的是凸轮轴轴承有些横向窜动，如果不不解决跳动问题，确实需要调大气门间隙，气门才能完全关闭。虽然说更换磨损件是解决根本之道 但往往有不少车主不愿换，所以只能用加大间隙来应付。

追风千里

冬青常绿 发表于 2018-8-21 04:21
恩，是的，就是找到进排气门都是关闭状态。现在是怎么搞好了？如何调试的？我一直在想热车调气门是为什么 ...

老兄你认为气门间隙在冷热车时，具体有何区别？