请大家讨论一下摩托车是热车调气门间隙还是冷车调气门间 ...

天海胖子

嗯，楼主还没搞好。转曲轴要转到手感紧着突然变松就到了那个粗粗的┃标志那一圈才是，不然就要多转一圈。
也是，多学习几次以后自己也会了。我开始也一样。调不好。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-17 23:22
我就是对这条刻线的，对着要气门不动，再转一圈气门调的，曲轴转两圈凸轮转一圈720度点火一次应该，我感觉 ...

是的，2圈都点火，但是只有一次在做功燃烧。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-18 11:11
开始冷车调了间隙，热车量间隙变大0.03-0.05mm，在纠结这个问题所以又热车调了一次，效果还是不理想，现 ...

嗯，能好来火就成。
我给你的间隙，我是自己用的，而且以前也给其他摩友，都是很好用的间隙。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-18 11:14
昨晚冷车调了进0.10mm排0.13mm，冷车一枪就着车了，还没有开出去看加速性能，这么大的间隙不会有什么影响 ...

如果没有太大噪音，能骑就可以。除了数据上进气大了（0.04-0.07），排气还在正常数据范围内（0.11-0.13）。还有，现在你这样调好用，我估计你车的缸头应该是老款的。
你用的那种火花塞。是直径12mm的和CG通用的，还直径10mm细的？如果是12MM的，进排气标准是0.08-0.13。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-18 11:16
已经冷车调了进0.10mm排0.13mm，调好一枪着车，还没有开出去不知道加速什么的怎么样

我现在感觉你车机器不会是老款大气的吧。你用火花塞是多大的？直径是12MM（和CG通用）。还是10MM的？
要是老款机器，火花塞直径是12MM。气门间隙标准有不太一样。进排气0.08-0.13范围。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-19 20:50
07年的车子是老款？

按理说07年的是新款机器。但是也不保证你07年买的不是老款车。所以我问你看火花塞确认下

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-20 00:01
老款的才是0.08-0.13mm？新款的是0.04-0.07/0.11-0.13？

对，老款的气门直径大于新款。
新款是为了当时应对欧2排放，搞的改进，为了环保，功率小了。气门直径也小了。

天海胖子

摩托迷铃木王 发表于 2018-8-19 20:56
这两天骑起来感觉4/50以上感觉加油很平顺，60以上感觉震动比较大，而且热车之前一枪就着车，现在车热了要 ...

冷车好大火，热车不好打。你冷车怠速多少。热车怠速多少？