摩托车改换锂电池

利刃殇风月

4串铁锂无保护板，热车电压14.8V左右电池无压力，用保护板会频繁触发保护，导致车辆怠速不稳抽搐

利刃殇风月

追风千里 发表于 2020-4-13 12:57
说明你的保护板没有选对规格

铁锂上不上保护板都无所谓，我用单颗做过冲实验，5V输入半小时没事，温度勉强说得上热

利刃殇风月

追风千里 发表于 2020-4-17 10:02
铁锂虽然耐高温，过充也不容易起火爆炸，但过充会缩短寿命，甚至损坏电池。摩托车的整流器要是稳压失效， ...

超20V倒是不至于，赛艇的稳压器应该是14.6的，最高我测的是6400转14.88

利刃殇风月

追风千里 发表于 2020-4-17 10:41
我说的是稳压失灵的的时候，你那个14.8勉强算是正常范围

你说的这点我在上锂电之前就注意过，我身边十几台赛艇基本上都是这个电压，售后也说是正常的。上保护板吧，灯光仪表光闪，板子反复保护和解除保护，反倒是对电喷不好，索性裸奔了，我汽车也是裸奔，电压稳定很多，就是比较担心夏天热

利刃殇风月

追风千里 发表于 2020-4-17 10:52
14.8V已经是处于故障边缘了，长时间会缩短电池寿命，会增加电喷系统的故障率。要是我的话，我会将其搞到 ...

如此说应该是整个车型都有缺陷？甚至整个品牌的都有问题？我现在开着示宽灯跑，电压不会超14.7