车已出，封贴，比亚乔再跟我没什么关系了

隔壁你王叔

关于这个改造胶套，刚才有了新的想法，就是在胶套上用开孔器打对称4个小洞（贯穿），既改善聚氨酯过硬的弊端，又不影响其强度，暂时没条件拉220V电源接手电钻，这个优化等有机会吧


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隔壁你王叔

骑了两天，动力提升还是比较明显的，感觉排气更加浑厚一些，缓冲胶套有点硬，现在车子怠速状态下抖动比较明显，后视镜重影，骑起来之后就没有问题了。准备在胶套上面钻孔来缓解。

隔壁你王叔

昨天将改装聚氨酯胶套打孔了，目的是增加变形量，减小震动，果然震动小了许多，如果用15mm的钻头，孔钻大些可能会更好。


【原车胶套，变形量太大，好处是震动小，缺点是不耐用，变形量太大导致歪屁股】


【打孔】


【有机会将孔打大些】

另外不得不吐槽比亚乔设计太L*J，我再次怀疑它传动设计不科学，存在严重缺陷。
这一段松油门滑行，或者怠速状态下，明显感觉传动的撞击声，哒哒哒非常明显。
这个问题我在9000公里遇到过，当时误判敲缸，绕了弯路，不过最后还是找到原因，换压盘缓冲套解决。现在14000又出现哒哒哒哒哒哒症状。这个声音跟皮带打箱体不一回事，打箱体是piapiapia.这个是有节奏的哒哒哒。
赶紧在四姐处购买了缓冲套，回来换上立马安静了。


【5000公里的缓冲套，仅仅是一点磨损】




【新旧对比】


【新的卡在压盘上不会掉，旧的比较松动】


【换回了10g多边珠，这珠子比原厂10g圆珠滑动速度快，有点8g珠的错觉】

说比亚乔辣鸡真的不过分，发现后轴油封烂了，还好暂时没有漏齿轮油，先不管了，年前刚刚换过曲轴右边 油封，我在想会不会油封全部要我换一遍。
今天我在吐槽比亚乔的设计，还有沙雕在说这设计很好，很OK，果真……




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隔壁你王叔

我想问这车能再垃圾一点吗？今天发现座皮烂了……

隔壁你王叔

sewey 发表于 2019-4-26 15:59
老哥，你算好的了，我fly避震行驶中直接断裂，差点倒在血泊之中。这帮车托沙雕，天理难容。

比亚乔的车确实……，算了，免得有人说我黑它，哈哈，本来我是记录自己使用的过程，结果成了一段血泪史。说多了也影响我将来出二手不是，打断了牙齿往肚子里吞。

隔壁你王叔

今天例行检查，避免一次自燃风险，比亚乔你害老子吗？1w多块的车，1w多公里，你对得起谁？
我有例行检查车子的习惯。
今天偶然发现了大线破皮，刚开始以为是线被磨到或者压到。
仔细观察还真不是，这地方空荡荡，完全没有与车架或者发动机干涉的可能。用指甲抠 了抠，线皮是烧焦了，能抠下来黑糊的粉末。
如果不是及时发现，说不定哪天就火了，想想真后怕！

隔壁你王叔

北平老城 发表于 2019-5-5 21:38
看来你还是喜欢这辆车。

摩迷混了十年，发现你是动手能力理论实际第一牛人。

老兄过奖了，论坛里藏龙卧虎之地，我只是业余爱好，吃喝嫖赌都不会，就喜欢折腾折腾摩托车，这个车我是想脱手来着，但是卖不上价格，马上换工作，两公里的路程，就凑合代步吧。

隔壁你王叔

修复完毕，断掉的线重新接起来，然后锡焊，热缩管，黄腊管，应该算是一劳永逸。
对于比亚乔，我本来就不是粉，这次彻底转黑是肯定了。

隔壁你王叔

风一样的男子hg 发表于 2019-5-12 11:05
高手啊！我从07年fly125到11年ra1！现在的比亚乔vespa！感觉还行不过动手能力差你几条街了！好的维修师傅真 ...

正在看别的车，比亚乔不会再考虑，以及身边的人都会劝阻。

隔壁你王叔

BI4NCF 发表于 2019-6-4 08:48
二手比亚乔是让人折腾的。好佩服楼主的动手能力

哈哈，不折腾没办法，不过最近一直很稳定，应该是该整备的都整备完，它也该回报我了。

隔壁你王叔

风之一扬 发表于 2019-6-4 12:41
看完了，感觉这车也就是幸好像你这样的人买了，要是别的啥也不懂的小白，那就真的是丢钱入坑了，这车哪哪都 ...

也许是人品不行吧，遇到工业次品。不过总体来说，比亚乔的车真的一般，只是被一些人神化了而已。

隔壁你王叔

今天损失惨重，裤兜破了，丢了一串钥匙，上面有：ra1原装钥匙一把，夏德尾箱钥匙一把，u型锁钥匙一把，家里报箱钥匙一把
这是到了单位楼下准备锁车才发现的。赶紧抱着一丝希望，一路逆行十六公里（辅道开远光按喇叭慢行），当然是没找到的。


目前只剩下一把原装，一把后配的，后配的这把质量真的不行，被折弯了几次，在断掉的边缘。
在四姐家直接买了两把钥匙坯，估计明天到货。

隔壁你王叔

点石成金 发表于 2019-6-5 14:36
王老师搞笑呢

搞笑吧兄弟，运气忒好了

隔壁你王叔

kwsln123 发表于 2019-6-25 20:38
四年三万公里FLY150路过，前减震换油 里程线和蜗尺更换  前后轮胎更换 电子表电池更换 悬架加密封圈黄油嘴  ...

工业垃圾，生产出来霍霍人。当然了，对于那帮铁粉来说，比亚乔全宇宙第一，踏板车之父，牛逼克拉斯，不是车不行，是你人不行。

隔壁你王叔

真心不省心，刚刚消停两个月，这不，又出问题了
这东西磨烂了，这个官方叫做：发动机缸头油位分离器
我上次拆机已经发现有磨损，但是没有磨透，之前看有车友换过，看来这不是个例，设计师你长点脑子好不好，光缸头就有两处磨损的地方。
配件连邮费30元钱，鉴于比亚乔的辣鸡设计，需要拆很多东西。

隔壁你王叔

测试油耗
骑比亚乔，恐怕最头疼的是油耗
我最近因为装了gps定位，有回放功能，可以查看每天行程，所以我想测试一下最真实的油耗
测试方式：
1.油箱加满
2.记录初始里程，每天记录gps里程

i
本来周五就测试出油耗，结果天公不作美，下起了大雨，目前油针已经到底，开始使用备用油了（大概2升），同时随车携带1.8L雪碧塑料瓶满瓶汽油，防止被扔半路回不了家。

隔壁你王叔

终于，这一箱油跑完了，不早不晚，在高架桥底下，吭哧吭哧几下，滑行了十几米，熄火。
不过昨天我已经把备用油带在尾箱，2升油倒进去，油针没动，说明化油器版的备用油至少2升（说明书是1.5升）。

















这样，GPS实测的油耗3.7，表头测得油耗3.56，基本没有多少差别，比我预估的4.5还是低了一些，凭良心话，可以接受吧。当然不能跟现在的巧格i，UU比较，毕竟这款发动机太老了，并且是化油器版


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隔壁你王叔

怒了！发现缸头有渗漏




【缸头油位分离器破损】


【初步观察是油门线或者吊架螺丝磨到了，具体还得等拆了才能知道】


【哎，辣鸡设计，外壳不拆完，里边别想动手】


【只能继续拆，不拆不行，这个辣鸡设计电瓶在坐桶里面，拆卸相当麻烦】


【工具不趁手】


【来门口的五金城买工具】


【买到了，T20，10元钱，缸头是T30】


【吊架拆了一颗螺丝，角度正好，很快就拆下来了】


【缸头废气循环机构就这样的，打孔喷出来，底下小孔回流】


【确认是螺丝磨的，辣鸡设计，越复杂，出问题的几率越大，我估计是因为偶尔带一家三口，过减速带，导致缸头上下运动】


【买了AB胶先尝试修补一下看看，24小时干透之后工作温度可以在-40到100，机油温度90多度，希望能抗住，扛不住买新件】


【复装，吊架螺丝加垫片，保持螺丝不冒头，但是两者之间的间隙也是非常小，毫米级别，先看看吧，再蹭的话，呵呵，辣鸡设计，我也没办法】


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隔壁你王叔

封贴，昨天入手国三铃木海王星，要跟比亚乔说再见了！

隔壁你王叔

qiangxits 发表于 2019-7-10 13:32
是比亚乔里那个跟RA1说再见的么··成师傅了都·

正是在下，已经修成正果了，哈哈