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楼主: 天涯一孤客
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Honda V-GO电摩深度试驾评测

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楼主
发表于 山东省 2020-4-21 06:09 | 显示全部楼层
本田V-GO吹嘘得再好,对于用户来说也不过是个小牛的水平!甚至外观还不如小牛时尚!价格如果比小牛贵,估计根本没有几个人买!现在人都知道有网络水军的存在了,还有几个人会被网络忽悠!!
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沙发
发表于 山东省 2020-4-21 07:01 | 显示全部楼层
uuu 发表于 2020-4-1 22:15
买车可不仅仅看电池和电机大小,还看车架用料/强度,整车耐久度,整车安全性,外壳用料,做工,烤漆,驾驶 ...

不太认同,电动车因为电池技术是个硬伤!电子电路零部件又达不到军规级别,所以终究给人感觉是个“临时产品”!!消费者对于电动车的印象估计也就是使用3-5年的一个车。生产好车?除非是手拿苹果手机的有钱人可能还会考虑下。普通民众就认两个字——“实用”+“便宜”!!这么小的车型外观还特丑,就算是仿制品出来估计也没人买,老百姓为何喜欢改装?因为不信任厂家!同样一个东西,改装很容易也很便宜,但是若是让大厂给做到,那就不知道要多么昂贵!看看这车,花了这么多钱,消费者得到了什么?锂电池?骑乘感?呵呵。电动车是个不成熟的新事物,杂牌也能骑3-5年,质量再好有什么用?当年的摩托罗拉BP机质量倒是好,现在还能用吗?更何况还要悬挂电摩牌照,机动车管理,将来会不会有年检?禁摩?大街上查改装?政策不明确,变数太多了,大家多半抱着“临时货”态度对待电动车,走一步看一步吧!
总结:技术的不成熟、电子电路更新换代快速,政策不完善和不稳定性,共同导致了消费者对待电动车始终是个 “临时产品” 态度,不愿意也不太敢花大钱来购买,质量太好的电动车对于消费者吸引力不大,市场上还是那些实用+便宜的电动车受欢迎。这种本田v-go高端货价格动辄8k+,不会受欢迎的。
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板凳
发表于 山东省 2020-4-21 07:06 | 显示全部楼层
天剑189 发表于 2019-4-22 17:14
这个是锂电池,所以时间明显久了,    摩托车转向电动车是很容易的,就是加上电机,控制器等电器,但做得 ...

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地板
发表于 山东省 2020-4-21 07:25 | 显示全部楼层
不太认同,电动车因为电池技术是个硬伤!电子电路零部件又达不到军规级别,所以终究给人感觉是个“临时产品”!!消费者对于电动车的印象估计也就是使用3-5年的一个车。生产好车?除非是手拿苹果手机的有钱人可能还会考虑下。普通民众就认两个字——“实用”+“便宜”!!这么小的车型外观还特丑,就算是仿制品出来估计也没人买,老百姓为何喜欢改装?因为不信任厂家!同样一个东西,改装很容易也很便宜,但是若是让大厂给做到,那就不知道要多么昂贵!看看这车,花了这么多钱,消费者得到了什么?锂电池?骑乘感?呵呵。电动车是个不成熟的新事物,杂牌也能骑3-5年,质量再好有什么用?当年的摩托罗拉BP机质量倒是好,现在还能用吗?更何况还要悬挂电摩牌照,机动车管理,将来会不会有年检?禁摩?大街上查改装?政策不明确,变数太多了,大家多半抱着“临时货”态度对待电动车,走一步看一步吧!
总结:技术的不成熟、电子电路更新换代快速,政策不完善和不稳定性,共同导致了消费者对待电动车始终是个 “临时产品” 态度,不愿意也不太敢花大钱来购买,质量太好的电动车对于消费者吸引力不大,市场上还是那些实用+便宜的电动车受欢迎。这种本田v-go高端货价格动辄8k+,不会受欢迎的!!

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5#
发表于 山东省 2021-8-22 02:02 | 显示全部楼层
本田伟哥!性价比不高!


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6#
发表于 山东省 2021-9-25 08:55 | 显示全部楼层
白搭!说再多,价格是硬伤!还有实用空间太少也是个硬伤!


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